PS1984

Dnes som si našiel na gumovej položke niečo olejove. Pátral som a našiel som mokré miesto na niečom, čo odhadujem, že bude servo? Snažil som sa to odfotit a olej som nahmatal pri tom srobe. pôjdem s tým do servisu, auto ešte nemá dva roky, čiže by to malo ísť zo záruky... Ako veľmi náročné to je na opravu? skôr jednodňova záležitosť alebo na viac dní?

ďakujem a ešte sa spytam: aky rozmer kľúča treba mať (našiel som rozmer 1/2"; 1/4"). predpokladám ze to nejako závisí od rozmeru srobov. ten rozmer neviem aký mám, ale mám sroby od výroby (MR2019; fabia iii combi 1.0 tsi; 81kw) ďakujem a sorry za takéto "lama" otázky, ale nikdy som neriešil takéto veci...

vopred sa ospravedlňujem, ak som netrafil tému, ale kvôli tomuto sa mi zdá zbytočné zakladať novúa kedze sa blíži čas na prezutie na letné pneu, tak by som mal takúto otázku: na aký "moment" sa uťahujú šróby na kolesách? ked som od vyroby pôvodne osadenych letných pneumatík prezuval na zimné v pseuservise (kvôli nahodeniu na nové disky), tak mi servisak hovoril, ze je to veľmi dôležité...

ďakujem za odpovede. mal by som však ešte inú otázku hoci som sa uz raz na to pýtal a aj som dostal nejaké odpovede... pytal som sa na prevádzkovú teplotu oleja. pri tom oleji, ktorý som tam mal od výroby som dosahoval štandardne teplotu 99°C (pri zaradenom 6°, 130km/h a cca 2500 otaciek). snad iba dva, tri krát vysla nad 100°. ked jazdim 110km/h teplota je okolo 90-94°(6°, cca 2100 otaciek). po výmene oleja, teraz mám 5w-30 504.00, som najazdil cez 600km a teplota oleja sa mi drží od 100 do 103° pri vyssie uvedenej rychlosti aj pri rychlosti 110km/h . moze mať vplyv na vyššiu teplotu ina viskozita? potrebuje olej "nejaký čas" ked je fungel nový alebo to nemá na to vplyv?

bol som v autorizovanom servise.

Z faktúry pri výmene oleja mám v položke olejový filter takýto kód položky: 04E115561H. Dá sa z toho zistiť, aký filter mi tam dali? Nebol som osobne pri výmene oleja, tak som sa nemohol spýtať.. dakujem

v Bratislave v Škodovke na Dolnozemskej vymena oleja mimo servisny interval po prvych 10 000 km cena 180€ (vsetko od Škoda - olej, filter, skrutka..., praca). Cena s vlastným olejom cca 50€ (filter, skrutka..., praca). Obdobna cena aj v Škoda Nové Zámky.

pardon, v predchadzajucich komentom som to tu rozpisal, tak som si neuvedomil, ze to chyba. 81 kw, 6°, combi

po odjazdených niečo viac ako 10 500 km dlhodobá spotreba stále 5,6l/100 km podľa PP. Nemeral som to nejakým iným spôsobom. Tak ako som písal niekde vyššie - trasa zostáva rovnaká: hlavne diaľnica a rýchlostná cestu R1 (110 - max. 130km/h, viac nechodievam) plus okresky podľa predpisov. Obsadenosť 2 ľudia plus niečo málo v kufri. Auto kupované ako nové, prevzaté 13. 3. 2019 a spotreba mi teda neklesla.

hej, to bol ten zvuk na pozadí. mne to zatiaľ prestalo odvtedy, tak som zvedavý ci sa to ešte objaví...

mne ani nešlo o konkrétnu značku. potreboval som tie špecifikácie a znacku som si domyslel na zaklade toho, ze v na tom puzdre kde je manuál je logo castrol. bol som v škodovke, doniesol som VIN a chcel som nech mi toto všetko povedia. nepovedali, lebo nechodim s autom k nim do servisu.

nikdy sa nestihlo za tie dva roky odjazdit 30 tisíc. auto ma 6 rokov a par mesiacov a je tam najazdených takmer 70 tisíc. poctive kilometre, rodičia veľmi nejazdia. cez leto chorvátsko, pocas roka pár krát diaľnica a nejaké mesto a medzimesto... ide o to, ze otec stratil etiketu a papier kde mal zapísaný olej, typ olejoveho filtra, a tie vzduchove filtre... tak som chcel zistiť, ze co tam bolo, resp co tam dať. ten castrol co som sem pisal tam bol asi v minulej výmene.

Zdravím, potreboval by som informáciu aký olej sa dával priamo od výroby do Fabii II combi rok výroby 2013 1,2 TSi, 63kW. S autom sa chodilo každé 2 roky na výmenu alebo 30 000 km. Mohol by tam byť olej Castrol Edge Professional Longlife III; 5W-30; VW 504.00; ??? Ďakujem

Tak dnes som zaniesol auto do servisu okolo siedmej ráno. O 12:45 mi zavolali, že závada sa neprejavila.... A to som ešte pripojil aj vŕzgajúci plynový pedál. Rovnako sa závada neprejavila. Auto však môžem prevziať až v stredu, tak chlapík povedal, že budú skúšať. Dúfam, že budú...

zajtra idem do toho servisu a presne som čakal, že dovtedy to prestane. posledné dva dni som ten zvuk nepostrehol. dúfam, ze to skontrolujú tak ci tak.

ano, ide to z ľavej hornej časti. ale u mna sa to prejavuje aj ked je motor studený a pustim vetranie. je jedno ci chlad alebo teplo. a robi to aj ked pustim klimatizaciu. v pondelok s tym idem do servisu.

Pred pár dňami som postrehol, že od motora ide zvláštny zvuk po tom ako je, resp. bolo spustené vetranie. Motor a jeho zvuk je štandardný, ale v pozadí sa ozýva také cyklické "ch ch ch ch...". Ako keby niečo čochralo, zadrhávalo. Nie je to hlasný zvuk. Snažil som sa vyhotoviť aj video, ale nepodarilo sa mi to zachytiť. Tento zvuk je počuť aj vo vnútri, ale na videu cez mobil to jednoducho nebolo počuť a paradoxne mi mobil do popredia nasnímal okolie (premávku a iné zvuky z ulice). Bol som s tým v servise, chlapík to počul a povedal, že je to zvuk ako keby od remeňa. Viac mi takto na vypočutie a pohľad do priestoru motora nevedel povedať, mám sa objednať, pozrú sa na to. Tento zvuk sa objavuje len vtedy ked bolo spustené vetranie, pri klíme neviem, ale dnes večer budem jazdiť, tak to overím a dám sem vedieť. Je jedno či je motor zahriaty alebo nie. A je jedno či vetranie spustím hned po naštartovaní alebo kedykoľvek počas jazdy. Ten zvuk potom zostáva aj ked vypnem vetranie až dovtedy kým vypnem motor. Po opätovnom naštartovaní (v krátkom slede za sebou) sa (myslím) neobjavuje (tiež dnes preverím). Pokiaľ vetranie nespustím zvuk motora je úplne v pohode, tichučký a také to klasické "cvrlikanie"... Auto má najazdených cca 7400 km. Stretol sa niekto s niečim takýmto? Čo by to mohlo byť? Díkes

Ja mám tiež easy start a vymenil som tú batériu behom pol hodiny od vypísania hlášky pretože ak mi to vypísalo po necelých 7 mesiacoch tak som nechcel zostať niekde trčať.

mne dnes zahlásilo, ze vymente batériu v ovladaci ci ako to tam vypisuje... auto mám od 13. 3. dnes 5.10. takže nič moc čo sa týka výdrže by som povedal...

Nakoniec tie pneu a disky riešim až teraz... Vybral som pneu s rozmerom 195/55/R15 85H; Disk teda vyberám ako ste poradili 6J x 15´´; 5x100; v technickom preukaze mám dve možnosti diskov k tomuto rozmeru pneumatiky. Jeden s ET 43 a druhý s ET 38. V čom spočíva rozdiel medzi tými ET? Okrem toho ako "hlboko" bude pneumatika v blatníku.

teraz rozmýšľam, ci mam ist do servisu dat si skontrolovat dvere... predsa len, tie vzduchove vankúše odchylili dvere. ze ci tam k niecomu neprislo. a trosku je farba oškrena, hoci dali krycie pásky. slo to cez allianz a ten mi pri kupe a poisteni odporucila Škoda, cize ak by to ti chlapici, ktorí su zmluvny pokaslali - budem mat "problem" ( rozumejte budem platiť), ak by sa zistilo, ze je niečo s dverami?

ja som si kľúč polozil priamo na ten vnútorný naraznik, na ten plast, v ktorom je vyrez na zamok kufra. cize, ozaj to môže byť blizko a nic to nespravi

no skúšal som ho stále otvárať, rovnako aj dvere. a nič.... náhradný kľúč je na slovensku...

no, cez allianz sme zavolali asistencnu službu, nasli nejakých miestnych chlapíkov z autoservisu. do pol hodiny prišli a dali sa do roboty. pouzili take vzduchove vankusiky, ktorými odchylili dvere a takym dlhym drôtom odjistili zadné sedacky a dostali sa do kufra. potom ako na udicu chytil kľúče a dotiahol ich k dveram kadial ich vybral a otvorili sme. trvalo to asi pol hodinu. neplatil som nič, poistka to kryla do sumy 200€. a mám klasické diaľkové ovládanie, startujem stlačením gombika.

prosim vas, zabuchol som si kluce v aute. otvoreny som mal len kufor, zabuchol som ho a kluce zostali dnu. som na dovolenke a potrebujem dnes odist. ako otvorim auto ked nemam nahradny kľúč??? prosim rychlo o pomoc