Přejít na obsah

Bubaq

Uživatel
  • Počet příspěvků

    866
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    14

Vše zveřejněné uživatelem Bubaq

  1. V dešti: pokud se člověk o auto alespoň minimálně stará, pak se za deště na zadním okně tvoří kapky, přes které je normálně vidět. Ne ten jednolitý šlem, který vzniká na autech nemytých měsíce a který značně stěžuje průhled. A i v tom případě se dá zcela bezpečně a pohodlně parkovat za pomoci kombinace bočních zrcátek a senzorů. Za sněžení: Pokud nastane okrajová situace, že začne sněžit ve chvíli, kdy je auto ještě promrzlé a sníh tedy okamžitě netaje, jako na vyhřátém autě, pak opět plně dostačuje kombinace boční zrcátka + senzory. Mě by spíš zajímalo, jak vy, kteří se nijak neobejdete bez bezchybného výhledu zadním oknem, zacouváte s plně naloženým autem nebo přívěsem.... To jsou pak ta videa na YT, jak někdo při banálním couvání na parkovišti naboří auto za sebou.....
  2. Jen jsem zareagoval na to, cos napsal a teď nazval kravinami... Nechtěl jsem se tě dotknout, zbytečně to hrotíš. Jen jsem čistě věcně okomentoval fakt, že tebou uvedená situace s kusem námrazy sjetým vcelku na zadní okno tak, že zamezí výhledu, je v reálné praxi naprosto okrajová záležitost bezezbytku řešitelná bočními zrcátky. Tedy problém = nula. Nutnost jej řešit = nula. Obě Oktávky, které mám doma, jsem si konfiguroval sám, takže mě těžko může s...t, že na autě záměrně nemám něco, co je pro mě ošklivé a zbytečné. Zároveň samozřejmě nikomu neberu jeho volbu tam stěrač mít.
  3. Naprostá nutnost k čemu konkrétně :-)? Osobně zadní stěrač nepotřebuji při žádném nastoupení do auta, natož při každém. Zbytky sněhu normální člověk před jízdou smete a pokud výjimečně nastanou okolnosti, že se na střeše vytvoří námraza, kterou nelze bez poškození laku odstranit a ta navíc v kuse sjede na zadní okno, pořád tu jsou dvě boční zrcátka. Jak zaznělo výše, kdo neumí jezdit jen podle nich (např. v případě plně naloženého auta nebo jízdy s přívěsem), nemá za volantem, co dělat :-).
  4. Děkuju, ale z fotek se nic nepozná, jak se tu na ukázkách už probralo. Spíš mě zajímaly tvé subjektivní dojmy pro porovnání.
  5. No ono je město a město :-). Dá se za 12 l (od světel ke světlům, zácpa, jízda celkem na pár km) i za 4.5 l (převážně městský okruh 80 km/h, volný průjezd, delší trasa).
  6. ...spíš domýšlíš něco, co na fotkách není, schode ?
  7. Stanmar ?. Jak se ti ten dosvit cca 35 m jeví pro reálný provoz při 90 km/h na okresce? Hezky je vidět správné nastavení L a P světla podle schématu:
  8. Clerfayt: OK, chápu (a rozhodně ti tvůj hendikep nezávidím) ?.
  9. Clerfayte, proč se vyhýbáš odpovědi na logickou otázku, "jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?", resp. "z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?"
  10. Přesně tak, z těhle fotek se nijak nedá usoudit, jestli světla svítí nahoru nebo ne.
  11. Clerfayte, děkuji za negativní hodnocení. Nějaký věcný argument by ale potěšil více :-)
  12. Otázka sice nesměřovala na tebe, ale neva. K tomu, abys mohl tvrdit, co tvrdíš, bys musel se 100% jistotou vědět, že auto vždy stálo na perfektní rovině. Otázka se nabízí sama: z čeho konkrétně jsi s naprostou jistotou poznal, že auto vždy stojí na perfektní rovině?
  13. Prosím o vysvětlení, jak jsi z dané fotky odvodil, že světla svítí nahoru?
  14. Z té fotky se nedá s jistotou poznat nic z toho, o čem píšeš.
  15. Nemusejí být. Je velká spousta lidí, jejichž jedinou náplní vlastnictví auta je mít co nejnižší spotřebu...
  16. Jo, a proto mi celkem ve 3 autorizovaných servisech o světlech, který svítily pár metrů před auto, řekli, že je přeměřili a jsou nastavená v pořádku... Chce to ubrat na agresivitě projevu a sundat si z očí růžové brýle o profesionálech, kteří "ví"... Nebo si přečíst tohle vlákno s hromadou nespokojených řidičů po zásahu profesionálů, kteří "ví".
  17. No za 5 litru se 110 kW DSG, to uz je velmi defenzivni jizda na rezim Eco a bez vyuzivani vykonu. Me to dlouhodobe pri vyuzivani moznosti motoru vychazi na cca 5.8 - 6 l.
  18. No, ono je v dusledku uplne jedno, jestli nic nemaji nebo sice maji, ale kaslou na to. Jediny podstatny je vysledek a ten je podle moji zkusenosti i podle zkusenosti diskuteru v tomhle vlakne prevazne velmi negativni.
  19. Resili jsme kdysi neco podobneho, i kdyz v mensim meritku a trochu jine podobe. Na prvni pohled jasna sikana, no ale nakonec byli vyhozeni sikanovani a sikanujici dostali jen vystrahu. Ona sikana byla vyvrcholenim, kdy horke hlave uz dosla trpelivost s chovanim tech druhych. Proto pisu, ze tezko soudit bez znalosti situace. V extremu muze i vrazda projit beztrestne, za urcitych okolnosti.
  20. Bez podrobností, které nikdo neznáme, nelze vůbec nic usuzovat.
  21. Anebo zkreslené představy nemá, ale odmítá jezdit do x různých značkových servisů, když mu už ve třech řekli, že světla svítící 20 m před auto jsou nastavená správně... Pak nic jiného než ten imbus nezbývá.
  22. Marek_6000: Rozdíl na těch dvou videích je jasně patrný, po servisu ti světla svítí dále. Jestli je to ale správně, to se z videa poznat nedá.
  23. Šmarjá chlape, tys nikdy nefotil ?? Hledáš problém, tam, kde není. Z fotky širokáčem o vzdálenosti nepoznáš nic a rozdíl mezi mou fotkou a mým videem není v tom, že by světla svítila jinak, ale ve velmi rozdílné expozici. Stačí ji trochu změnit a voilá...: Fotil jsem to záměrně spíš do světla (=větší expozicí), aby dobře a zřetelně vynikly rozdíly v intenzitě osvětlení halogen vs LED. Není třeba se dobírat žádných výsledků. Fotky bezezbytku perfektně poslouží k účelu, ke kterému jsem je fotil. A tím účelem nebylo stanovení dosvitu (to bych natáhnul pásmo s přesně označenými vzdálenostmi po 5 metrech a dal bych si práci s přesnou nivelací auta do roviny včetně předepsaného zatížení, což jsem tady nedělal, protože určení vzdálenosti nebylo účelem fotek) ani porovnání intenzity svitu s tvým autobusem (k tomu by bylo třeba postavit autobus na stejné místo a vyfotit shodnou expozicí, což jsem taky neudělal, protože srovnání intenzity svitu s tvým autobusem taky nebylo účelem fotek). Není to tak složité ?.
  24. Usuzovat vzdálenost natož intenzitu osvětlení podle fotky bez nějaké objektivní reference a porovnávat je s jinými auty, je úplná blbost. Nebo se domníváš, že pro natáčení videa jsem si nějak zkrátil dosvit a snížil intenzitu, když je obojí výrazně horší než jak to ukazuje fotka ?? Halogeny nijak přizvednout nelze, jen snížit (myslím pod volantem, ne imbusy).
×
×
  • Vytvořit nový...