Idem oprasit tuto temu po dlhom sledovani zleho startovania som dospel k tomu ze problem bol v plyne v podstate som mal prilis bohatu zmes a auto rano nenastartovalo az na 2 pokus teraz ako mam nastaveny plyn auto ide v pohode . To len pre tych ktori by zbytocne maturovali ako ja
V prvom rade si skontroluj termostat ci je dobry zisitis to tak ze spodna hadica od chladica musi byt horuca ak je auto zohriate na prevadzkovu teplotu ak nie vymen termostat pokial je horuca treba zistit preco sa nerozbehol ventilator chladenia ten je dolezity ak si roztocil ventilator tak bude asi chyba v nom .pokial ti pipala kontrolka nie teploty vody ale ta kontrolka signalizuje ze nemas vodu v expanznej nadobke a ty ju mas prepolovnu pocitam ze z dovodu toho ze sa ti tlaci olej do vody a nechapem ako ti mohla svietit a voda sa ti netrati?? . Ja som isiel 140 plne nalozeny po dialnici a nebol ziaden problem v tvojom pripade tipujem termostat alebo tesnenie pod hlavou .
Termostat ti odide kedy sa mu zachce . Ja kupujem polsky ten mi vydrzal najviac zo skoda dielov tento http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/047121111sx-termostat-mpi-fabia.html
Malta super vediet vyskusam. Tak uz opravene vsetky cidla premerane aj privody v poriadku problem bol u panov majstrou montaznikov LPG kabel od vstrekov mal nanic kontak lebo fastony na relatku som nasiel postlacane kombinackami a tak som dal nove fastony a s origo kliestami nalisoval masinka uz ide uz viem kam netreba chodit na montaz LPG pre vas ktorych by to zaujimalo jedna sa o firmu Velmatech Bystricka tam radsej nechodte su to totalny fuseri .
Zdar vceras som prisiel domov z autom v pohodicke dnes rano nejde nastartovat starter toci vobec sa nechyta Vag nic nehlasi zajtra idem vymenit zapalovaciu listu sviecky menene pred 200KM palivove cerpadlo pocujem ide ci aj tlaci este neviem... keby bolo nejake cidlo v haji islo by to nakopnut pripadne na ktore sa zamerat .Dik za kazdu radu
Staci cistic brzd demontuj klapku vycisti vatovymi tycinkami na miesta kde sa neda dostat po vycisteni nahod a nastartuj pokial bude mat motor zly chod tak odpoj jeden pol od baterky klapka sa sama nastavi ziadna veda to nie je
Neviem ako ti moze zmerat katalizator na diagnostike lambdu ano .Zlu emisiu ti moze sposobovat znecistena skrtiaca klapka, sviecky ,vzduchovy filter alebo vytahana rozvodova retaz.
Do skodovky urcite nechod niekde u vas musia robit geo u nas stoji 17€ ale aj 60 € len musis vediet kam treba ist .Tie tlmice ti urcite nesposobuju zlu geometrie zbytocne mneis ak su dobre Ak si menil silentbloky na ramenach tak v tom to moze byt
Ak mas 2 lambda sondy tak to suvisi pri netesnosti vyfukoveho potrubia to robi taketo blbosti .Mozes mat dieravy pletenec pred katalyzatorom zistis to ked mas auto studene a nastartujes a das opatrne ruku ponad spoje a urcitis ako ked ti fuci ale auto musis mat na kanali
Pozri si sniac tlaku oleja ci ti netecie z neho olej ak ano tak ho vymen vacsinou byva v nom problem. kedze mas divny zvuk tak treba sa pozriet pod voz bud nemas dobre utesnene vyfukove potrubie alebo je niekde diera da sa to najst
Tak dnes prišlo ku vymene silentblokov vydrzali 80000 KM .Najskor som to skusal vymenit na aute ale zda sa mi to prilis zdlahave a nasunut tam rameno to bol problem nakoniec som vybral rameno mne osobne sa to tak menilo omnoho lepsie staci odskrutkovat cap ramena ulozenie stabiku a ide to pekne vonku. Ta skrutka co je v tej hlinikovej konzole je dobre ju nastriekat povolovacom ja som mal Multi spray od wurthu aj mesiac pred vymenou ono to dost pomoze
zamysli sa nad tym ked sa ti voda straca bud ti ide do oleja alebo do valca alebo von inde uz nema kam ist . Ja som dlho hladal a tieklo mi to cez termostat zospodu ako je to gumenne tesnenie voda tiekla az potom ako som odstavil auto na blok motora a ked bol zohriaty voda sa odparila a nikde ziaden unik skus to pozriet staci rukou skusit ci nie je mokry termostat zospodu