maxalera

No proste mas tazky zivot. BMW 3-ka nova ja brutalna. Len je to vic to jo. Musis zjednat zlavu v BMW vedia ist dole aj 30% len sa im musi chciet a treba ich otravovat.

z Polska nie je ani maso dobre, preco tam chces menit motor? Inak ten motor by mal byt uz aj v skodovke. Kodiaq RS BiTdi 176kW. Kup si Kodiaq a neprzni Superba. Co?

Jaj placem ked to vidim. No mal by som riadne nervy, keby mi toto v servise urobili. Snaz sa na dohodu. Ak tam stale chodi, mozno sa ti oplati aj ten predplateny servis. Drzim palce, nech to dobre dopadne.

na Slovensku to vidia takto: https://auto.sk/clanok/2237-novy-superb-bude-v-cechach-lacnejsi-a-lepsie-vybaveny

Mozno na zivo to bude o inom ako takto cez fotky a videa.

Jaaaj drevo patri do lesa nie do auta.

S tymi napismi podliehaju modnej vlne. Volkswagen zacal Tuaregom a Arteonom, Ford to ma na Focuse. Skoda tiez zacina Scala, Superb. Je to divne, predza znacik je krajsi odznacik. :-)

No tie predne svetla mi pridu nedotiahnute. Pod ledkovym DRL pasom, to ma rozne hrubky. Mozno to robi ten tien pod svetlami. ale vyzera to dost lacno. Samozrejme su to uz ledky. inak zmeny kozmeticke, moze byt ale my vieme svoje.

Tak super. A bál si sa. :-)

Ano dobry vyber. Tie mimoriadne seknu na Superba 3.

Tak mam tie 20" obute na aute. Nejaky extremny rozdiel medzi zimnymi 18" nevidim. Su o cosi hlucnejsie, pravdepodobne bude mierne vyssia spotreba (vacsia stycna plocha). Zakruty su ale bezpecnejsie daju sa prejst rychlejsie, aj ked stale to naklana viac ako by som chcel. Po vyletnej jazde mozem povedat, ze sedia ako prilepene na ceste. A o to ide.

Je to pekne. A hlavne lacnejsie. Ja mam sportline a na zadnych dverach na trojuholniku mi to odstavalo od dveri. Chceli objednavat len ten trojuholnik, lebo to sa tam lepi. Neviem ci to nebolo okolo 400 Eur. Nakoniec dostali pripis od vyrobcu. Zalepili a zatial drzi. Inak Stenly pekna kara. To mas 20" kolesa?

Tak to sa neboj, nemaju pre kazde auto zvlast schvalovane rozmery. Je to na model max. motorizaciu. Urcite to nebude na paket. Objednavanie v Cechach a u nas je ine. Takisto v nemeckom konfiguratore su celkom ine veci, resp. vztahy medzi polozkami. Vsak na tej stranke skodovackej mas vsetko napisane na motorizaciu. 18" ky su pri kazdej. To sa uz neboj budes to tam mat. Tam mas len uvedene rozmary pneumatik. Ak chces kupit original disk zo skodovky tak je to v pohode predaju ti co tam pasuje. Ak chces od ineho vyrobcu je pre teba dolezite toto: 8Jx18 ET44, ak chces disk z inym ET alebo sirkou, budes musiet zapisat do TP ako dalsi alternativny rozmer rafiku. Aky disk mas vyhliadnuty?

Ak to mas vo velkom TP tak to plati. Nejaky "paket na zle cesty" to je len marketingova nalepka. Ak este nevies co tam budes mat, tak myslim, ze standardne pre Superba by si mal mat zapisane rozmery podla motorizacie. Minimalne 18" budu mat asi vsetky motorizacie. Najlepsie je ale spytat sa obchodnika. Ak to nevie on, tak nech sa trochu ponamaha a zisti priamo od importera. Toto nie je informacia, ktoru by ti mali tajit. Alebo ked predaju podobne auto skor ako pride to tvoje tak zisti co je v papieroch. Ale 18" nebudes mat problem urcite. To je uz bezny rozmer. Zaujimava stranka ohladom rozmerov a vykonov je tu: https://www.wheel-size.com/size/skoda/superb/2018/#trim-20tsi-220-eudm-217

Patrik tu je to na ministerstve napisane. Aj dnes je bezne, ze niektore zakony u nas platia napr. z roku 1960, ktore neboli menene uz 50 rokov. https://www.mindop.sk/ministerstvo-1/statny-dopravny-urad-4/schvalovanie-vozidiel/upozornenia-pre-vyrobcov-a-zastupcov-vyrobcov/dopredaj-vozidiel-splnajucich-emisne-limity-euro-6b-euro-6c-euro-6d-a-euro-6d-temp-oznacenych-pismenami-w-za-zd-zg-zj-aa-ab-po-31-08-2018

Asi ano nejde podla WLTP. Kupoval som ho v 11/2018, ale vyrobene bolo 4/2018. Este je bez benzinoveho filtra palivovych castic. Origos tam boli 19" VEGA, takze az taky velky rozdiel to nie je. Akurat namiesto 235 mam 245. 255-ky by uz boli asi moc. Uvidime ako sa to prejavi na spotrebe. Kazdopadne mesto jazdim ECO, dialnice vacsinou SPORT.

viac bude na insta... #projecteuphoric s upravami som este neskoncil.

Ked sa chce vsetko ide. Od kupy kolies po zapis 10 dni. A dnes konecne na aute. ET28 bez podloziek az po kraj auta. Ziadne utopence.

280-ka so stvorkolkou ide riadne bomby. mam s3 sportline 220, tiez dobre ale po 3 mesiacoch DCC klepe. vsimol som si, ked som vypol hudbu. :-) :-( aj ked tvrdia, ze to uz odstranili je to asi kus od kusa. dve nevyhody by som videl: 1. rok 2015 - boli prve kusy boli este nevychytane 2. priprav sa na vyssiu spotrebu (teraz mam priemer 10, ale ide to stale dole) jazdim vacsinou EKO alebo SPORT rezim.

On sa niekto najde, kto to zisti na vlastnom aute. Napise sem a bude jasno. Dufam, ze to nase a vase urady nebudu hrotit. Tak "Rid at jedes lip" :-)

Jo tak to mate dost blby. Tu STK u nas zatial nemame povinnu pri zapise kolies, dufam, ze ani nebudeme. Aj tak nechapem, ze u vas aj u nas robia s autami take buzeracie. V Nemecku sa tunuje bez problemov. Sme v EU a v kazdej krajine to je rozdielne. K comu to je dobre neviem. Napr. sirsie koleso nikomu neublizi ani nikoho neposkodi, len tvoju penazenku :-). Je to hlavne o ludoch, magor dokaze ublizit i "ze standarni seriovkou". Na emisie je uz aj tak neskoro. A ked pridu elektormobili, tak sa to cele otoci v prospech ekologie. To si ale este pockame. Zisla by sa harmonizacia v tejto oblasti pre celu EU.

toto som nasiel na strankach VW. Odkedy platí WLTP a RDE? Prechod na štandard WLTP a RDE prebiehal postupne od septembra 2017. Testovacia metóda WLTP je povinná pre všetky novo homologované automobily od septembra 2018, rovnako ako obmedzenie počtu častíc (PN) v RDE. Od septembra 2019 bude záväzné RDE obmedzenie pre hodnoty oxidu dusíka (NOx) pre všetky novo homologované automobily. NEDC, WLTP a RDE su programy pre homologizaciu novych vozidiel, ktore sa dostavaju do predaja. Neriadi sa tym pouzivanie vozidiel. Ja mam auto predavane po septembri 2018 ale vyrobene pred tymto terminom 4/2018, cize idem podla starej homologizacie. Chapem co chces povedat. Ale myslim, si ze kolesa s alternativnymi rozmermy su dodatocna montaz doplnkov do vozidla. A neviem ako by sa na na toto mohla vztahovat WLTP. Myslim, ze WLTP je urcena pre vyrobcov a predaj. Tie auta maju tak ci tak realne vyssiu spotrebu, lebo kazdy jazdi inak. Jeden na spotrebu, druhy s tazkou nohou vychutnava emocie z jazdy. Ak by museli predajcovia doplnkov riesit kazdy doplnok certifikovanim pre vsetky auta, to by sa nemohlo nic predavat, to by boli strasne naklady a zozralo by to kopu casu. Nemohli by sme si zavesit ani prives za auto. Lebo s nim nebol certifikovany. To by nastal kolaps ekonomiky. Nemyslim, ze by kolesa a ich schvalovanie podliehalo WLTP. Ale ak sa mylim, tak to je pruser.

Kupoval som nove disky 20" z alternativnym rozmerom. Mal som k tomu certifikat od predajcu TUV Austria. Disky Dotz. Zapisanie na Slovensku do velkeho TP na okresnom urade odbor dopravy. Podanie 10 min. Povedali ze do 10 dni. Zavolali po 4 dnoch, ze je to v cajku. Pokukoval som aj po diskoch Japan Racing, ale tie nie su homologizovane pre EU. Vcera som ich ale videl na jednom aute v BA. :-) V Cechah to budete mat urcite podobne.

tesim sa na leto. dorazili mi uz funglace 8.5x20" - mne sa zda ze DCC aj v sportovom rezime je dost plavajuce na zimnych 18-kach. tak skusim pritvrdit, predsa to musi v zakrutach poriadne sediet. :-) pneu 245/35.

Alesi myslis, ze som PR? :-) Takto jak pravil Feliz Holzmann: "No kdyz tomu verite, proc bych Vam to vyvracel pane."