dfga

Tak pridám skúsenosť. Podla VIN v autorizaku EFB 270eur, ak chcem AGM daju aj tu za 320eur len bateria. Bez práce, rátam výmena a kodovanie plus 30-50e. Nakoniec som kúpil podla VIN EFB VW Economy 70Ah 122e z internetu, cislo dielu JZW915105AC. Mohol som mať Exide EFB za 107e alebo AGM za 115e, ale ak vydrzala 129 000km EFB ostanem pri nej, je na nej aj kod na nakodovanie. Zaujimave, ze povodna bateria VARTA bola nakodovana ako JCB a ten kod zo stitku tam nebol, boli tam 10x1.

Vyhodiť.

Aka najväčšia batéria vojde do auta? Teraz je tam 5TA 915 105B orig VW 70Ah EFB+. Co kupit? EFB/AGM? Originál, economy alebo Aftermarket napr. Exide?

Po nakodovani vypnutia ss /12v/ mam chybu na diagnostike. 1 Fault Found: 65794 - Function Restricted due to Insufficient Voltage U1400 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clea Rok výroby auta je 2018. Nejake rady?

To sa mi stalo aj pri starom style nabijania na Octavii 2, dokonca 2x, ze som nenastartoval. Prvy krat mala baterka 3 roky od nova, dalsia mala 3 roky a to iste.

Baterka AGM 70Ah stoji 90eur, napr. Exide, EFB este menej. Nechapem naco odpajat konektor. Raz nenastartujem a vymenim. 90eur je jedna nadrz nafty, alebo jeden nakup v Tescu...

Podľa parametrov napr. TBN je v norme VW 507.00 top olej Ravenol VMP s TBN 8,8. Na Ravenole sa mi aj paci overenie pravosti cez ich stránku. Ma niečo také aj konkurencia?

To su zo zlata za 250e? 😂 😂 😂 Pise pri nich Clubsport asi preto taka cena. Mne podľa VIN idú 3Q0 698 451 F ale ja mam passat, 60e. Na Superb posledné podľa Škoda diely sú 3Q0 698 451 M, v ETKE píše, že je to pre US trh, nechapem.

Akú značku oleja odporúčate? Najprv som mal originál vw 507 0w-30, vymenil som po 4000km za Ravenol VMP 5W-30 a teraz chcem znova po 5000km vymenit. S ktorou značkou mate dobre skúsenosti?

Nevie nikto?

Nasiel si?

Ak vám cuka auto pri rozjazde s autohold. Stačí zmeniť cez vcds kodovanie.

Zdravím, chcel som si posilovac nakodovat na Dynamic. V návode sa píše zmeniť Standard na Dynamic. Ja tam mam ale nakodovane "selection by charizma". Ak tomu dobre rozumiem, tak sa to mení ale ako? Jazdné módy nemám, ani to tlačítko na zmenu režimov. Alebo to funguje podľa DSG D/S? Vdaka.

A ktorý continental? TS870 P je asi najtichsia zimna guma akú som mal. A to som mal Pirelli Sottozero 3, Conti TS 850 P aj 860, Bridgestone LM005, Goodyear ultragrip performance plus. Mám oskusane aj Barumky ale to je hlučná sračka.

Zatiaľ si myslím, že posledné verzie pre 312/300mm su: Predné kotúče 5Q0 615 301 F Predne dosky 5Q0 698 151 AH Zadne kotúče 3Q0 615 601 A Zadne dosky 3Q0 698 451 F Pripadne viete o tom, aby sa dávalo niečo novšie? Ja to mam z Etky pre Passat. Vdaka.

Zdravím bez kamery na prednom skle funguje len front assist? Alebo je možné niečo ešte dokodovat?

Sam som zvedavý lebo strieborné som nevidel.

Ktore brzdove dosky dozadu su modifikovane, teda nebude s nimi problem??? Podla ETKY som nasiel, ze pre nas trh je 3Q0 698 451 F, 3Q0 698 451 M mi pise, ze len pre USA, CDN, MEX. Na Skoda diely predavaju prave to 3Q0 698 451 M. Vdaka.

429e výmena s filtrom v autorizaku. 56e práca (1.5h) zvyšok materiál.

Píšem vlastnú skúsenosť. Pre milovníkov odpajania kábla z batérie. Jazdím denne 4x2km krátke trasy. Podľa vašich slov baterka mala byť mŕtva, myslel som si to tiež, kúpil som nabíjačku. Batéria nabitá za 50min, to znamená, že mohla mať tých 80% aj viac. Tak asi funguje aj to inteligentné nabíjanie.

Zdravím, takže ak mám vybitu batériu, stačí zapnúť vyhrievanie sedadiel na dlhsi čas?

Zdravím. Mám v aute efb+ 70ah varta. Chcem kúpiť novu. Môžem kúpiť agm 70ah a prekodovat alebo nechať efb+?

Zdravím, poraďte co meniť. Dosky podľa mňa na výmenu vpredu aj vzadu (zatiaľ auto nehlási výmenu). Boli už raz menene, vzadu boli aj kotúče. Vdaka. Nechcem meniť za druhovyrobu a po 1000km riešiť skrutene kotúče ako na octavii.

Hlucne smejdy dobre na sezonu.

Sprav si o tom sam obraz...