Vše, co zveřejnil dfga
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Ale kde to bucha? V prevodovke?
-
Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena
Ja mam stvrty rok origo kotuce + tie drahe 100eurove dosky z Kodiaqu RS a kotuce su aj zvnutra ako nove.
-
Přední ramena a jejich silentbloky
Tento problem ma koncern od roku 2013, od Golfa 7.
-
Vibrace (třepání) auta
No videl som novsie Skodovky s plechom, 2016+ a totalne zhnite, ale zas mali okolo 300 000km.
-
Výmena oleja v DSG
Pre DQ381 ma Fuchs oficialne schvalenie, len pre info. 15€/1l oproti original VW G055529A2 za 45€/1l je uz dost rozdiel.
-
životnost převodovky DSG v Praze
Ako pise kolega vyssie, odchadzaju snimace, daju sa vymenit, uz to vela ludi robi za dobre peniaze.
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Na DQ250 daj Spidan, to je jak origo., pripadne vymen klby. Na DQ381 nic okrem oriiginalu nefunguje.
-
Vibrace (třepání) auta
A v akom stave je napravnica z plechu po 13 rokoch? Sak to musi byt totalne zhnite.
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
Neviem ci bola aj nejaka zmena vo vyrobe, mas 2019. 2015 2016 tiekli aj po 50tis km.
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
Kukam, ze mas TSI, lahky motor, to moze byt dovod, ze to tolko drzi.
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Zohnal som za 300e/ks, vo VW zato pytaju 800e/ks
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
Podla mna si si zvykol, nove funguje urcite inac. 195 000km je na DCC klinicka smrt.
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Tak konecne vibracie poriesene. 6te vyvazenie na Hunter ukazalo 3 zle pneu zo 4. (nove Continental TS870P). Na letnych SportContact 7 bez vibracie. Trapia ma ale nadalej jazdne vlastnosti. To auto jazdi divne, ako keby bola niekde vola, najviac to citim vpredu vpravo.
-
Dynamic Chassis Control (DCC)
Tie testy su orientacne, verit tomu mozes ale 100% to nie je. Kazdopadne ak na tom jazdis po Slovensku na R19 po 150t km su na kasu. Niektore odchadzali skor ale tyka sa to prvych kusov, rocniky 15,16,17.
-
Buchanie vo volante
Skus zapnut zapalovanie ale nestartovat, volantom toc rychlo zlava doprava, ked bucha - KO riadenie.
- Vibrace (třepání) auta
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Placebo. Vymenili sme zotrvačník a mierne zlepšenie.
-
Odklon předního kola / nepohodlný podvozek
Mne nepomohlo nič a vymenil som 90% dielov na náprave. Pocitovo to ide odzadu.
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Myslel som ze som to vyriešil po výmene zotrvačníka sa to zlepšilo mierne ale stále to nie je ono
-
2.0 TDI 140 kw 4x4 DSG vibrace v interiéru při volnoběhu
Velmi sa netes pri tych km, ked mas povodny zotrvacnik
-
Klepání / pazvuky zadní nápravy bez DCC
https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0501529f-riadiaca-tyc-zadnej-napravy-skoda-22121.html
- Tlumiče
-
Vibrácie pri vyššej rýchlosti
Nemali ste problém s odklonom nikto z vás?
-
Odklon předního kola / nepohodlný podvozek
Mne odklon nastavili pekne, posunuli napravnicu ale odvtedy ten problém.
-
Odklon předního kola / nepohodlný podvozek
Riešim už polroka to isté. Odklon PP kolesa bol - 1,04 norma do 1,02. Posuvali napravnicu a odvtedy neskutočne vibrácie trpnutie hádzanie kolies. Vymenene už všetko čo sa dalo. Ideme dat ešte nové silentbloky do napravnice a dat ju na stred. Žeby krivá tehlica?