dfga

Testujem asi mesiac zmenu kódovania reakcie plynového pedálu na DFGA 2018. Z incremental na direct. Reakcia auta oveľa lepšia, spotreba ale v mojom prípade +1l/100km co mi príde veľmi veľa. Príde mi, že stačí trochu držať plyn a auto tlači viac nafty ako predtým?

Som vravel, že dvojité skla sú tí nafigu na Superbe lebo je hlučný ako tank od spodu. Hlavne podvozok podbehy, plechová napravnica ako na Fabii a dvere ako sám píšeš, mininum izolácie. Lepšia investícia je kúpiť iné auto, pripadne dat odhlucnit komplet.

Existujú aj zadne akustické? Passat ich ma určite. Len nebudú sedieť.

A nemusíš nikde ísť lebo po každej výmene oleja dostane zákazník A4 papier o absolvovaní servisu. A tieto papiere by si mal dostať automaticky pri predaji.

Píšeš, že auto ťahá doprava (toto robia len pneumatiky). S3 ma nahovno silentbloky ramena vpredu, môžu byť voľnejšie, kolesa idú do rozbiehavosti, zle sa zjazdia pneu. Následne to môže spôsobiť vibrácie, keď už ťahá doprava väčšinou sa to stáva po nastavení geometrie a gumy už sú zle zjazdené, nepomôže nič len prehodiť pneu alebo výmena.

Kontrola podvozku ako prvé Následne geometria ale na nových pneu, ideálne R16 plechy. AS by mal mať určite aspoň 1 sadu na také veci. Pripadne vyzut tie R18, dat ich skontrolovať ci nie sú krivé a následne nahodiť nové pneu. Vyskúšať.

Bežná vec, vieš si to vypnúť v menu.

Rôzne pazvuky pri rozbiehani, cúvaní, alebo keď som išiel k spomalovacu a vyradilo potom zaradilo rôzne pazvuky a hlavne pri ubrani plynu niekedy cuklo, teraz pridám a hneď ide auto za plynom, žiadna vola. On bol ešte ok ale veľmi to pomohlo, 80eur nie je až taká raketa a pri výmene silentblokov ramena nam to pomohlo, lebo sme ho vybrali, zdvihli prevodovku vymenili silentbloky ramena a nemuseli sme dávať dole napravnicu.

Ja som aj menil silentblok DSG lebo auto s tým starým sw nabehlo 130 000km a to kopanie zo 4 na 3 ho chytilo.

Ten test onicom, veľa noname olejov. Chybaju podľa mňa 3 top kvalitné oleje napr. Mobil 1, Ravenol VMP, VSW. Origo VW = Shell AV-L / ECT C2/C3. Napadá ma akurát, že či ten výber nebol schválne taky, aby vyhral origo olej? Od Shellu tam je len nižšia rada HX8, keby dali AV-L výsledok rovnaký ako origo.

Ahoj, tak sme prelisovali silenty. Všetky 4ks za origo. Zadne index L (tvrdé nechcem). Po 145 000km staré boli total KO, zasrate od vazeliny. Hneď po výmene výrazne zlepšenie komfortu na menších nerovnostiach. Predtým to buchalo vkuse. Vŕzganie odstránené. Menili sme aj silentblok DSG takže napravnica nešla dole, len sme zdvihli DSG. Co som si všimol, že auto je stabilnejšie pri rýchlosti nad 100km/h (neplava). Neveril by som, že silenty tak zlepšia komfort, každý tu písal, že zbytočne meniť, že okrem vrzgania s nimi nie je problém, no očividne je.

S touto kombináciou už problémy nebudú.

Ahoj, tak mi to vravel mechanik, vraj je tam ine vedenie a vsetko okolo toho usposobene, ja som to rozobrane nemal, kazdopadne to nic nemeni natom, ze Superb je hlucny ako Fabia.

A hlavne auto, ktoré ma akustické skla ma iné komponenty, tie skla sú 2x take hrubé.

Lebo su o euro drahsie :D

Do nádrže aditivum, ideálne origo VW, vyjazdit nadrz. Za mňa vstrek nejaký.

Ahoj ja ti rozumiem ale 99% ľudí tu ma 300mm kotúč a ty máš 310mm vetrany kotúč takže aj obhajovanie Bremba je zbytočné lebo tie veľké kotúče na Superbe ma len 200/206kW motor. Co sa týka 310mm kotúčov tam problémy ani neboli lebo sú vetrane. Pri 300mm funguje všetko na rok, max 2 potom kovosrot. Modifikovane dosky ako jediné funguju bez piskania, lepenia a nedodrbu kotúč a ani jeden z aftermarketu nedá toľko km ako origo s tými lepšími doskami z Kodiaqu RS. (Ferodo)

Brembo xtra sú dierované kotúče tak? Nikdy v živote by som si to na auto nedal. Na embecku to nepatrí. A určite nie v cene originálu.

Mam už druhý rok a kotúče nádherné a hlavne to nepiska ako aftermarket.

Ahoj pridaj fotku aké dosky si dostal. Ak bez pliesku chod to znova reklamovať, do pol roka budú znova ko.

Hlavne chceme foto z vnútornej strany ako to hnije.

5G0698451A

Nedávaj tam žiadne čínske brembo. Daj tam origo kotúč a modifikovane dosky, tie vydržia najviac.

V ABS jednotke

Jasne, ja bývam v byte, garáž nemám, vonku na parkovisku to robiť určite nie, obetujem tých 15eur.