dfga

Dik za nápad. Idem do toho, tie silentbloky napravnice stoja 20eur LEMFÖRDER stojí to za skúšku, ešte treba 4 nové origo skrutky. Menil som už predné tlmiče a uloženie, tyčky stabilizátora, silentbloky ramena, čap ramena, silentblok DSG, motorový mam ok a skúsim tieto spodné. Brzdy mam asi 20t km od výmeny a sú OK. Poloosi mam nove origo. Vzadu mam nove tlmiče uloženie pružiny tycky stabilizátora. Žiadna vola nikde nie je vidieť. Mám aj nové všetky naboje s ložiskami 4ks. Už neviem čo skúšať ďalej. Menim dobre diely za dobré. Gumy nové continental disky origo r17 vyvážené na Hunterovi.

Ale typické vibrácie? Mne ako keby poskakovali kolesa. Také hádzanie nie typické vibrácie. A ide to len do sedadla nie do volantu, mechanik vraví ze to ide odzadu.

Bolo na ňom niečo vidno? Koľko si mal km? Mne skôr to ide ako od naboja, nie typické vibrácie ale ako keby poskakovanie kolies. Nejde to do volantu.

Takze výsledok môjho bádania. Vymenene disky, nové pneu, vyvážené na Hunterovi. Nové poloosi obe. Kotúče rovne, ľavý zadný náboj hádže 0,01. Vymenene silentbloky ramena 4ks. Nové predné a zadné tlmiče tyčky pružiny. Nevyriesene. Bolo to v 4 servisoch. Vraj keď to začne auto robit je nemožné to poriesit. Prevodovka to nerobí. Vstreky ok.

Niečo nové?

Dlho to nevydrží

Ale len do ľahkých motorov. Do TDI ide L. A áno sú namazane z fabriky vid foto nového ramena. Silentblok ale kúpiš suchý nový.

Skús nakodovat late

Prelisovať každé 2 roky a nedávať vazelinu, pripadne Audi silentbloky dať

Keby mi to dali zle na moje auto čo sa stane?

Nejaké nové info? @Prograw

Serus preventívna výmena zadných. Dakto do nich dal kilo vazeliny ale inak asi boli ok. Dal som Audi. Komplet ramena som vrátil nechcem už vazelinu dávať. A predné to bolo prekvapenie, to bol fakt umelec…

Moje po roku Servis tam dal kilo vazeliny Malé som ani nechcel meniť ale niekto ich tam narval naposledy takto škaredo, skladom bol len lemforder tak snáď 2 roky pokoj A určite nemazať radšej vymeniť hodina roboty aj pri DSG

To viem. ale mňa zaujíma či môžem dať servisný mód a potom základnú polohu na použité dosky…

Ahojte. mozem dať servisnú polohu a potom základnú polohu na zadne dosky aj keď ich mám už jazdené a nebudem ich meniť? nastavi si to podľa reality samo? alebo je tam definovaná nejaká hodnota podľa hrúbky novej dosky? auto mi cukre pri rozjazde s autohold a rozmýšľal som či to nepomôže

Ahoj, silentbloky všetky povodne?

Podložiť držiak na prevodovku a bude to v polohe ako na kolesách

Jasne, že to dotiahne ale ideálne to nebude lebo doťahovať sa to ma keď auto stojí na kolese.

Potrebuješ jamu alebo plošinu.

Ja som prišiel do VW povedal čo to robí, hneď vedel či robiť. Nahrali nový sw, dali reset naučených hodnôt, išli sa previezť a spravili adaptáciu počas jazdy. Zaplatil som 60€. Trvalo to 1hod. Pytal som sa ako to riešil, vraj cez reklamáciu zákazníka, takže asi nejaké TPI a tam mal postup. Auto bolo po záruke tak som to platil, počas záruky by to bolo zadarmo.

VW určite ma, Škoda neviem

Ľavý by mal ísť vymeniť do 3 min. Pravy DSG je oveľa ťažšie, musí ísť von batéria. Na nápravnici by mal vydržať určite 250 000km. No a na ramene manuál bez problémov, DSG treba spustiť nápravnicu.

Jedna pneu na Hunter KO

Pridávam info. Gumy 3x vyvážene. Nedalo mi to, skúsil som Hunter. Vyvazene ok ale jedna mala zlý roadtest 110N, tolerancia 80. Predna ľavá. To iste bude na letných. Asi bol zlý tlmič a skákala pneu? Objednal som nové pneu a dám vedieť.

Silentblok motora ľavý.