Ahoj,
pořídil jsem OIII Combi, 2.0TDI, 110kW, 4x4, r. 2014 ve výbavě Elegance.
Bohužel hlavní světlomety jsou ještě klasické halogenové a zajímá mě, zda někdo má zkušenost jakou rozumnou cestou docílit bílého LED světla. Jelikož se v tom úplně nevyznám, sbíral jsem nejdříve informace a nyní si to chci ověřit u zdejších zkušených uživatelů.
1) Samozřejmě zkoušel jsem OSRAM H7 Night Breaker Laser Next Generation +150% nebo Philips H7 X-treme Vision, což je prostě jen marketing… Ano, svítí to méně žlutě než prachobyč. H7, dokonce i nepatrně více (větší úhel), ale stejně v noci vidím velký kulový :(. Pak proti mně jede cokoliv s Bi-Xenony (nejhorší jsou SUV a minivany) a nevidím vůbec nic. Naopak když jede chvíli za mnou, tak díky němu vidím ještě o 30m dál a hlavně mnohem lépe na kratší vzdálenost než s mými bludičkami „řezači noci“..
2) Dále se nabízí výměna komplet světlometů, ale to jak jsem se dočetl, není žádná sranda, jelikož nestačí pořídit pouze světlomet, ale i plno elektroniky kolem a hlavně potom celý ten set a montáž vychází kolem 40 tis…
3) No a pak je tu (většinou nazývaná prasárna) vyměnit stávající H7 halogen za H7 LEDku.
a) Prasárna údajně z důvodu, že parabola ve světlometu pro halogen není přizpůsobena pro správný odraz LED světla a tím pádem většina řidičů velmi oslňuje ostatní účastníky provozu. Ti lehce slušnější si nechají alespoň seřídit světla a nasměrovat je více dolů, ale prý to tolik nepomáha.
b) Pak jsem narazil na variantu, že se před takovou LEDku vloží čočka (něco jako má xenon?), aby byl paprsek usměrněn a tlumen? – víc jsem ovšem nezjistil, co vše je k tomu potřeba
c) A poslední varianta, na kterou jsem narazil nyní, je už přímo tlumená LED žárovka, která má před čipem zobáček (nebo je zapuštěná do materiálu a nesvítí tolik do boku (protějšího pruhu).. Tudíž jen rychlá výměna za halogen a nic víc.
Jedná se o tyto žárovky - co se týče čínské firmy CN360, má velmi dobré hodnocení a je doporučována i českými uživateli.
A zde uživatelské video: video
Máte s nimi ještě někdo zkušenost?
Vím, že žádná LEDka nemá homologaci, takže na STK bych neprošel s žádnou (kromě originál škodováckým řešením), tudíž na STK by bylo třeba
opět vyměnit za halogen. Ovšem za předpokladu, že já konečně ve tmě uvidím jako za dne a nebudu ohrožovat/oslňovat ostatní, by to nemuselo být špatné že?
Co se týče toho oslnění, je to velmi subjektivní pohled. Protože mně například oslňují i některé originální LED světla u nových aut. Hlavně jakákoliv SUV. I když mají světla automatické sklápění vůči protijedoucím, ten bílý paprsek je tak silný, že to opravdu protijedoucího řidiče proste oslní.
Poslední věc: v tomto článku jsem se dočetl, že po výměně (jakékoliv?) žárovky za LED je třeba přes diagnostiku upravit napětí a nastavit osvětlení na LED. Je to pravda? Hodně lidí mi totiž tvrdí, že u hlavního světlometu je to jedno a týká se to pouze žárovek W5W v interiéru a u SPZ.
Co myslíte nebo jak jste tuto situaci vyřešili Vy?
Děkuji mnohokrát za zpětnou vazbu.