decathlon

Díky, až budu mít nějaké zkušenosti a poznatky, tak to sem plácnu.

Foto zatím nemám, ale je to obyčejný bílý Ambition. Zatím mám najeto pouhých 300 km, ale zítra ho jedu trošku provětrat. Jo a jak jsme řešili to Adblue, tak tu hovadinu tam už mám. první co jsem udělal ještě u prodejce, tak jsem spároval telefon a přes android auto používám navigaci Waze. Maká to perfektně. A ten automat, to je pohádka.

Tak už je doma v garáži.? Karoq Ambition 1.6 tdi DSG.

Tak zítra je den "D". Jedu pro něj.

Světlou výšku snižují každopádně a ne o málo, ale i tak se mi moc líbí.

To jo, už se na něj těším.

Tak už mám auto také u prodejce. Objednáno 6/2019 Karoq 1.6tdi DSG Ambition. Převzetí jsem si ale domluvil až na první týden v září, protože teď odjíždím na sl. cestu.

Nemají všechny 7 st. DSG už suché spojky? Také by mě to zajímalo.?

No jo, české pracovní tempo

Tak si zesil rádio. Dělal jsem to v Oktávce zrovna tak, než jsem si koupil nové stěrače. :-)

No jasně, že se pochlubím.

Já budu mít 1.6 tdi DSG

Já bych se teoreticky měl prý dočkat v 35. týdnu.

No nevím, každému se líbí něco jiného. Mě osobně se takhle přemrštěně velký nápis nelíbí, ten znak byl decentní a při tom nezaměnitelný, ale budu si muset zvyknout.

S tím nápisem to vypadá hrozně.

Po nárazu? To by ta světla vypadala asi trošku jinak. Ale chápu, že soudruzi z předražené tradice jsou opatrní.

To dělají jen ta LED světla, nebo i ta obyčejná?

A toho se bojím, že kvůli emisním limitům nebudou ta auta za chvíli už vůbec spolehlivě jezdit. Na zemi si hrajeme na ekologii, ale že to na nás sypou z letadel ve velkým to nikoho zas tak moc netíží a ani se o tom moc nemluví. Samozřejmě, že nesouhlasím se zněčišťováním ovzduší, ale mělo by to mít svoji mez. Je to stejné jako s kůrovcem. Třicet let o něm věděli a nedělali nic a teď se z toho můžou podělat a chtějí spasit naše lesy.

Tenhle motor je ušitej horkou jehlou. Nekamenujte mne, není to z mé hlavy. Sice tu jejich politiku moc nechápu, ale asi jim to docela prochází, že do toho jdou. Byznys je byznys.

Jasně že to nijak neomezuje, ale plynové vzpěry by byly příjemné. Proto jsem porovnával dost drahého Karoqa s Dusterem.

Dnes se auta nevyrabí, aby vydržela dlouho. Fabriky musí vyrábět a prodejci prodávat a tak je to se vším, nejen s auty.

Je ostuda, že Škodovka nemontuje do předražené tradice něco tak samozřejmého, jako jsou plynové vzpěry. Možná by se mohli poučit od výrobců Dacia Duster, která to má už v základu.