Roman Kušnír
-
Počet příspěvků
60 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Roman Kušnír
-
-
Číslo dílu nevím a popravdě jsem ten papír ze servisu už vyhodil… výroba byla Leden 2023
-
Ahoj všem minulý týden byla reklamace vyřízena a uznána.
Proběhla výměna dílu převodky řízení, výměna manžet, protože do vozu se montoval modifikovaný díl a původní manzety nesedí. Znovu se dělala geometrie a ladil se lane asist.
auto má od té doby tužší řízení s větším tuhnutím ve středové poloze (můj pocit).
podle všech informaci existuje zřejmě nějaká várka řízení, která vykazuje toto chování,soudě podle toho že ŠA si moc nelámala hlavu se zjišťováním vady a obratem nařídili převodku řízení vyměnitProjev: (vrnění od nápravy v zatáčkách např při sjezdu nebo nájezdu na dálnici nebo v křižovatce, jakoby Hrabala do řízení elektronika a stabilizace, projevuje se okolo 40km/h, ve vyšších rychlostech a na táhlých zatáčkách nikoli, také když je auto studené tak se neprojevuje, vyjádření je ze i převodka se muže zahřívat a pak dělat projev) .
Dalším důvodem proč si myslím že to tak je muže bylo i cena toho dílu (údajně okolo 50tis) a škodovka jen tak zbuhdarma tak drahé komponenty zbytečně nemění…
V pondělí jsem nafasoval novou firemní o4 1,5 tsi a projev řízení je stejný… bude další reklamace dalšího auta 😞
auto má od pondělí teprve 1000km
-
1
-
-
V 12. 9. 2023 na 20:11, andrejviper napsal:
Je to normálny jav, aj podľa výrobcu
Zvláštní normální jev tedy. 🙈
-
Auto už je více než týden v servise a stále ještě není opraveno. Vypadá to na převodku řízení
-
před 5 hodinami, wenousch napsal:
Já mám podobný poznatek. Připadá mi, jako by do řízení zasahoval Line Assist, ale ten je vypnutý. Jezdím často jednu trasu a vypozoroval jsem, že to dělá nad 50km/h a cítit je to nejvíce v levotočivé zatáčce. Připadá mi, že auto má data o profilu trati z navigace a při průjezdu prudkou zatáčkou rychleji, než auto čeká, se to stane. 2.0 TDI , 07/2023
ahoj, přesně takto se to chová… -
Dělá to na letních i na zimních. 😞
-
Ahoj, octavia 4 combi, 2023, 1.5 tsi, manuál. Při prudší zatáčce (například výjezd z dálnice) cítím vibrace nebo spíš brnění od předních kol. Připomíná to jako bych najel na ty výstražné hrbolaté čáry na dálnicích (proti mikrospánku) nebo zásah ESP něco takového.
setkali jste se prosím někdo s tím? DíkyEDIT: Ještě doplním, že samozřejmě nejedu takovou kudlu, aby opravdu zasáhla elektronika. Ba naopak.
-
Octavia 4 vyrobená Leden 2023 a dokoupit nelze… pokud víte kde dejte mi prosím echo jak na to… děkuji
-
V 17. 3. 2021 na 14:50, Gejza75 napsal:
Ani nebude. Od 4Q/21 sa bude dať dokúpiť cez shop ako balík - bezdrôotový Apple CarPlay / Android Auto. To súvisí s WLAN konektivitou.
Auto vyrobeno 1/2023 swing a CarPlay mám ale né wireless. Funkci wireless dokoupit přes Shop u tohoto rádia nelze. Pokud někdo víte jak dodělat dejte prosím vědět. Adaptéry na bezdrátový CarPlay sice fungují ale u octavky 4 nefunguje mikrofon u hovoru. Nevím proč
-
A to ste chlapi ještě nezkusili polský konfigurátor. Dealer z Rybniku se strašně divil na současný český konfigurátor a “ojebanou” ambition Octávku bez možnosti mít mlhovky a vyhřívání sedadel… chlapi opravte mě ale já jsem to tam nenašel, český dealer Auto Jarov potvrdil že je to <|> ke zdi
-
Travel assist ve výbavě nemám takže tedy obyčejný volant. Tím pádem lane assist překodovavat na trvale udržování mezi čarami bude otravné… protože bude furt řvát prevezmi řizeni
-
1
-
-
Jak poznám jestli auto (octavia 4) má nebo nemá kapacitní volant? Díky
-
Kamarádova
-
3
-
-
před 3 hodinami, Jan R. napsal:
Ani jedno, ani druhé. Pokud to není v ceníku ani v konfiguraci, těžko to tam autorizovaný servis dodá. Jestli to je v modulu topení bude to jiné číslo dílu.
Jednoduše sehnat VIN 140kW verze a prodejce vyjede seznam výbavy v kódech a buď je nebo ne. Zatím mám předpoklad, že ten 3.válec má málo odpadního tepla a jinak to netopí jako u F3, proto ho má. Zatím se nikdo neozval se 4 válcem, že by ho měl.
1.5 tsi (třetí generace 2019) mi topí strašně rychle i v mrazech, měl jsem za to že tam přídavné topení je… -
Ahoj, setkali jste se s tímto?:
Pouze v zimě první ostrikování jakéhokoli skla (přední zadní) proběhne ale od té doby nefunguje zadní sterac ani přední ani ostrikováni. Vyřeší to jen vypnout zapnout pak zase funguje jeden pokus… v létě bez problémů…
díky
-
Mám Car2play a pecka!
-
Jsou.... ale tak už to vyrábějí bohužel. Hledám štěstí v neštěstí...
-
Rozdělení ploch na třetiny, krajní vlevo nastavení teploty u řidiče + klepnutí dvěma prstama zapnutí vyhřívání sedadla řidiče, prostřední třetina hlasitost, pravá třetina stejné funkce jako u řidiče ale pro spolujezdce. Možná je těch zmařil více ale nevím o nich...
o stávající octavk je to jen hlasitost pokud vím dobrě
-
Právě, to řešení z Octavie PRO resp z Golfu mi přijde lepší, a propracovanejsí...
-
u té Octavie Pro mě mimo jiné zaujala “lišta” pro ovládání hlasitosti. Je dělená po vzoru VW golf nebo Leon. Je možné že rámci nového modelového roku toto upraví i pro Octavií v ČR? Chápu ze to drtivá většina zde diskutujících nemůže vědět, ale možná jsou zde borci kteří mají blíže k informacím 😁
-
Ahoj, víte někdo zda se plánuje doplnění nějakých dalších barev pro O4? Modrá titan zmizela, modrá Race je všude, a ty tmavé odstíny se mi osobně moc nelíbí. Bílých aut jsem měl hodně a chce to změnu 🙂
druhá otázka, zda se teď bude nějak měnit modelový rok, nebo třeba jestli máte info co by mohlo být v té edici 120let motorsportu. Jde o to jestli s objednávkou do výroby se vyplatí počkat.
Děkuji všem
-
Myslím samozřejmě OIV... Díky
-
Ahoj,
MOtor 2.0Tdi 85kw vs 110kw víte zdali mezi těmi agregáty jsou nějaké mechanické rozdíly? Ta 85kw varianta úplně vybízí k chipu třeba u CIMBU... Děkuji R -
V 25. 9. 2020 na 18:03, Jan R. napsal:
Pro někoho zajímavá informace
dostal se mi do ruky velký TP už z MR 2021 EURO 6d, pouze litrový motor i s tažným objednaný na 16” a má povoleny i 18. Tudíž všichni ( 1.5, TDi) by měli mít možnost jako po staru u F3 dát všechny rozměry kol.
19” palců bude pouze s multilink. Za mě fajn.
Jenom 650kg nebržděný přívěs? Dyť manželčina Fabia 1.2tsi Combi má 590kg.
co ovlivní maximální hmotnost nebržděného přívěsu? Nebo každá Octavia proste bude mít 650 bez ohledu na motor, váhu auta atp?
Vibrace při zatáčení
v Podvozek
Vloženo
Na velkém techničáku je u toho razítka Expedice Škoda Auto 16.1.2023