Celej termostat je:
Komora termostatu ( přišroubovaná na hlavě ), čidlo, víčko termostatu a vlastní termostat.
Pak jde sehnat za více než poloviční cenu pouze víčko s termostatem.
U tebe bych řekl, že je termostat v pořádku, když se ti ohřeje za cca 3-5 min.
Zajeď na diagnostiku do Škoda Service.
Na převodovce je spojkový válec s plastovým (!) odvzdušňovákem, na něj nasaď hadičku připrav si sedmičku klíč, povol, manželcě v autě řekni ať šlápne na spojku a až bude mít pedál dole tak utáhni odvzdušňovák. Takhle to dělejte až vytlačíš cca deci kapaliny.
Dolej do nádobky a hotovo
Jak se tady psalo o ATE tak já je montují prakticky všude a mám s nima nejlepší zkušenosti, jeden problém jsem měl na Citroenu C15, vybroval volant a ukázalo se, že má házivost náboj po nehodě.
Tom
Jehla u 105-130 skutečně je, ale je to odpojovač, když vypneš zapalování odpojí se i jehla aby nedocházelo k samozážehům paliva od rozžhavených elektrod svíčky a výfukového ventilu
Víš kde je v Hostivaři Interspar, když jedeš od něj směrem do Štěrbohol tak na prvních světlech v levo do uluce pražská, a cca 100m vpravo je prodejna autodílů APM, tam ho mají, dneska jsem na něj koukal když jsem kupoval teile.
Tom
pretoze kvalita nezodpoveda cene.
A třeba u Shellu odpovídá?
ale to tvrdia na tom fore, nie ja.
kua!
ved si precitaj este raz, co sa pytal : preco je to forum zaujate proti C.?
OMG.