Přejít na obsah

Mr.Scully

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Mr.Scully

  1. Olej to nežere a výkon nedokážu zhodnotit, protože auto není moje a já při nákupu vlastního vozidla nejdu pod 250 kW výkonu :D Je to manželky prakticky vůbec nepoužívané auto, které půjde do světa, má na poměry jedničkové fabie dobrou výbavu (výhřev, parkovací senzory, klima, el. okna apod.) a extrémně nízké pravé kilometry, tak projedu průměr tipcars k dané výbavě a něco zlevním za traktorový zvuk. Mechanik mi víceméně taky říkal, že nemá cenu to řešit, že oprava je drahá. Mně šlo jen o to, aby to nebyl nějakej problém, který by měl brzy vyeskalovat. Ale jak se ukázalo v diskusích, tak tohle má půlka fabií s tímhle motorem... Chápu to tak, že případná eskalace problému by se projevila právě třeba tím zvýšeným žraním oleje? Co konkrétně se může stát vážného, resp. jak pravděpodobné to je? Spousta lidí s tím jezdí víceméně furt a ničemu to extra nevadí. I tahle naše ten zvuk dělá už třeba 20 tisíc km. Jaké je riziko? edit: mýlil jsem se, natočil jsem pro srovnání video před a po výměně oleje (+ to aditivum) a změna je o 50% k lepšímu. Teď už to zní jako normální starej motor čtyřválcový fabie...
  2. Dá se nějak podle zvuku odhadnout, která z těch variant to je? Tohle mi dělá moje 1.4 55 kW: https://www.youtube.com/watch?v=qv1vuCNuUrY Mechanik to tipuje na písty (zřejmě myslí tu teflonovou vrstvu, jak se tady řešilo výše), ale krčil rameny, že to dělá spousta fabií a že příčin může být více. A stejně tak to může nebo naopak nemusí znamenat problém. Mně jde v podstatě jen o to, jestli to je nebo není vážné - a jestli se to dá třeba nějakým aditivem aspoň zvukově vylepšit. Zkusil jsem mechanikem doporučený Motor Doctor, ale efekt nevidím. Motor má najeto velmi málo, ale nedá se vyloučit, že předchozí majitel flákal intervaly výměny oleje nebo ho podtáčel (žena řidička), netuším.
×
×
  • Vytvořit nový...