Kubo22

Taak ja som v tomto úplný amatér, nemám šajnu o čo ide. Ale chápem to správne, že stačí objednať tú "búdku" + káble k tomu a len sa odpojí bolero, prepojí sa so zosilovačom a to je celé ? Nič komplikované ? Potom si tam ešte niečo nastavoval... Idem googliť :-)

@keras prosim Ta. Skus mi ako uplnemu laikovi odporucit najjednoduchsiu ( nemusi byt najlacnejsia ) cestu ako zlepsit zvuk pri prehravani audia. Mam Bolero. Co by si pre zlepsenie zvuku urobil ako prve, mozno druhe ... v poradi. Dakujem

Áno, mám viacero tu popísaných vecí. Oprava sedačky už prebehla, výmena SOS RJ prebehla, Update nejakej RJ pretože mi svietili všetky ikony na cockpite prebehla. SOS problém pretrváva stále, náprava predná vŕzga stále, radenie man. prevodovky mi drhne stále, narýchlo ma nenapadá nič viac. Ale to sú veci, ktoré už ani neriešim. Budem hlásiť pri pravidelnej prehliadke. Žeby mi dávali nižšiu cenu, alebo nebodaj niečo vracali, to určite nehrozí. Čas a nervy na neustále reklamovanie nemám, ja tým autom potrebujem jazdiť. Samozrejme si neidealizujem ostatné značky, len mi to proste nedá to tu nenapísať :-)

To máš pravdu, ale koľko ľudí tu je len tak, aby malo informácie a následne píšu, že sedačka problém, infotainment problém, SOS problém, vrzganie nápravy problém ... viac-menej sa tie chyby opakujú u všetkých nás, čo sme tu. Takže by som povedal, že sú to systémové chyby. Nie náhodné pochybenia, vzniknuté napr. zlou montážou, alebo zlým postupom montáže, čo by sa dalo označiť za ľudský faktor. A minimálne SOS problém sa vlečie cez celé SKODA výrobné portfólio. Keďže o tom už chtiac nechtiac musel informovať aj Svet Motorú viac krát... Ale samozrejme budú ľudia, ktorí si užívajú auto bez problémov, resp. tieto drobnosti za chyby nepovažujú.

Su to spekulanti. Mna to SOS netrapi. Skor je u mna problem, ze neviem telefonovat bezpecne cez BT a radio. Mam ticho v aute, a to je cudne 🤣 Kolega ma 8 rocnu KIU a furt sa mi smeje. Akoze pri vsetkej ucte ku vam vsetkym co ste si Scalu kupili dobrovolne, nechapem vasmu rozohodnutiu. Ved ak si len toto forum clovek precita, musi mat dost.

Este som si spomenul: minule mi volali zo servisu, ze im auto hlasilo, ze potrebuje doliat AdBlue. Ze ak mam cestu, nech sa zastavim a doleju mi to. Pre takuto sprostost volat vedia, ale ze mi SOS nefunguje 3x do tyzdna, a vybiehaju mi chybove hlasky a cervene trojuholniky na palubovke, tak toto uz nevidia, alebo nechcu vidiet. Aby zavolali, ze pan zakaznik mas problem s autom, prid opravime to. 😁

Protivné na tom je najviac to, že nefunguje displej ani rádio. Takže nevieš nastaviť klímu ( len mechanicky zmeniť teplotu, a chvalabohu vyhrievanie volantu a sedačiek ). Nevieš telefonovať cez BT ...

Mne dnes opät chybova hlaska a nefunkcne bolero. Po polhodine jazdy auto vypnute na asi 2 hod. Teraz je vsetko OK. Ako oisete vyssie, je to chore aby to takto problematicke pustil vyrobca do seriovej vyroby. A nie len Scala s tym ma v Skode problem ...

Dal si dost vela. Ale spamäta sa ti to po zopar desiatkach km.

Ako radil Keras, prepol som profil na inkognito, a zatial vsetko OK. Neviem ci to moze mat suvis, ale aktualne to funguje 😁

Mne dali 5W30 507.00, neviem aku znacku. Na dolievanie mam Shell. Toto su moje skusenosti. Malokto bude mat na Scale TDI nabehane kooec km, aby vedel prispiet nejakymi skusenostami. Hlavne aby bola norma splnena, a ostatne je asi jedno

Ako nahradny diel by si musel kupit pravostrannu verziu a vymenit + doriesit kablovacku, urcite tam natiahnuta nie je. Dalsia otazka je, ako by sa to spravalo po zapojeni, nejaka chybova hlaska ?

Ja by som za to 40 euri dal, aj viac. Urcite lepsie investovane peniaze, ako tie filcove somarinjy do odkladacich priecinkov za viac ako 50 euri, uz si presne nepamatam na tu cenu. Pekne sa s tym vyhral 👍

Tento tyzden asi 3x rovnaka vec. Sadnem do auta, nastartujem a po asi 5 sekundach rivnaka hlaska a infotainment cierny. Vzdy v priebehu dna po opatovnom nastartovani vsetko Ok. Ak to bude robit aj buduci tyzden, dozerie mi to nervy a pojdem s tym do servisu ...

Tento analog. cluster pre Scalu by sa mal vyrabat v Marelli v Kosiciach/Kechnec. Ak to tak je, pozriem sa na to, este pred zlozenim ako to vyzera 😉

Tak to aj planujem, chcel som to z jedneho e-shopu, len skoda to ma vypredane. Pojde to do ucrovnictva, tak som to chcel co najjednoduchsie

Mas tam tlacitko menu. Na obrazovke ti otvori menu klimatizacie, tam si vies pozapinat konkretne miesta ofuku ( hore, dole, stred, okna )

Myslim, ze zajtra to bude OK. Bez hlasky 😉

Dik za info chalani. Lenze ja prezuvam letne/zimne gumy na tie iste elektrony. Nemam dve sady diskov. Tak to chcem riesit takto, aj s rezervou. Pisal som na infolinku, nakolko ten polystyren s naradim uz v e-shope nie je dostuony.

Mam auto s lepiacou sadou ( nemam dvojitu podlahu ). Chcel by som dokupit rezervu + sadu na ukotvenie: Koleso Taktiez montaznu sadu: https://eshop.skoda-auto.sk/sk_SK/suprava-pre-kompletne-rezervne-koleso-pre-scala/p/657093860 Neviete, ci bude pasovat ? Moja predstava a ako som to pochopil z e-shopu, ze to len prehodim za lepiacu sadu a bude vsetko pasovat.

Kupoval som 1L, ale uz je to viac ako rok. Nepamatam. Pozriem co mam v aute. Ale kupoval som podla normy od vyrobcu ( na dolievanie som nejako extra znacku oleja neriesil )

V prvom rade treba pomerat hladinu oleja. Napis ak tak, kde na mierke sa olej nachadza. Po 11 tis. Km moze byt uplne normalne ze mas malo oleja

Ja dolievam o 0,5 litra menej, ako je zobrazené na PC - pri max. hodnote doliatia. Mám to odskúšané. Ak ideš viac k maximu, nemusí ti určitú dobu zobrazovať údaje v litroch o potrebe doliatia. Ako píše Keras, až pokiaľ jazdením neklesne hladina a čidlo ju opäť začne zaznamenávať. Ale počul som aj o tom, že sa to čidlo nemusí opätovne "chytiť" a ľudia museli do servisu, kde im to cez diagnostiku museli resetovať.

Áno ten na chladiči. Jeho zvuk, keď je spustený nejde z vonku, keď vystúpiš z auta prepočuť.

Veľký TP nemám osobne, musel by som žiadať účtovníčky k nahliadnutiu...