hamoun

geometrii jsem posílal ... je ok. jak udělá zkřížené auto sjeti dvou předních gum na vnitřní straně? jasne. resime blbosti ... neresil bych, kdybych mel pricinu :)

já to mám na obou stejně. já vím, že vlákno začalo s jednou, ale pak psali další o dvou předních. tak jsem se připojil...

Lidi o tom píšou u těchto dvou gum nejčastěji, protože to jsou gumy, které jsou tam první z výroby. Takže se to řeší nejvíce. Ja chtěl právě směrovat jinam. Ty typy gum, cos poslal, mi nevyhovují. Chtěl jsem Yokohama A052 Advan .... Mám k tomu důvody, vím o výhodách i nevýhodách. Prosím bez komentářů o výběru. K tomu je tu jiné téma. Není to o šetření. Jsou dražší než to, co doporučuješ ... Jenže k tomu potřebuju, aby to bylo v pořádku ...

@guest100 zakladni kola mam v technicaku 19'' 18 a 17 jsou alternativy ... @Patrik1971 18 i 19'' kola maji v technicaku STEJNE siroky disk 8'' obouva se na ne stejne sirkoka pneu .. neni duvod davat sirsi ... sam mam urcite 8'' disk. tudiz je to na aute z hlediska vnejsich rozmeru stejne ... @guest100 myslite nekdo, ze 1 cm na vzsce bocnice fakt udela rozdil?? pri zachovani vnejsich rozmeru? tzn. ze guma samotna ma tak jine chovani, ze se neojede 2cm vnitrniho kraje ? no .. opice a banany ... bezne mi gumy - letni - vydrzi 15-20tkm. sezonu. bude 5-7tkm ok? kdyz v te dobe bude vnitrek blizky nule?? to neni o opotrebeni .. to je o zniceni ... presne, jak pise @stamar nemam problem vymenit ramena, cepy, silenbloky za jine, vedouci k lepsimu chovani na silnici a udrzeni chovani auta v situacich, kdy "nici gumy"... @cayc ta penu je na vnitrku sjeta rovnomerne cela. neni oskakana ... jen pro doplneni. tlak mam ten minimalni. jezdim prevazne sam. u 17'' gum budu mit problem s bocnicemi. jsou vysoke ... pneu se bude v zatacce kroutit a "ojedu vnejsi bocnici" ... ted jsem mel S001, jak uz jsem psal, ale chci na auto pneu s vyrazne tuzsimi boky. da se pak lepe cist, co se pod koly deje. proto to resim. nekoupim gumy za 25tkc,abych je menil 2x do roka .. to radeji pak "obyc" bridgestone-conti-michelin ... doplnuji: foukam na 2,5bar ... 18 a 17 se foukaji na 2,4baru (teda podle vicka) (eco je +0,3baru) moc diky za diskuzi a napady ...

R18 a R19 maji pro auto naprosto totozne "vnejsi" rozmery ... jak to tedy muze mit vliv? (nechci byt rypavy ani se jakkoliv hadat .. jen se ptam tech, co tomu rozumi lepe nebo je neco napadne ... moc dekuji !!! ) predpokladam, ze se bavime o 235/40R19 235/45R18 oboje disky 8'' a ET 44 ... (nebo .. alespon ja nic jineho na danem prumeru disku v technicaku nemam)

takze resit jedine 17'' kola?? s 215 gumama? protoze 18'' jsou stejne siroka ... (235) ... a disk ma stejnou sirku i ET ... urcite nemam nastudovano, jak se chova geometrie pod zatezi v zatackach .. zatim jsem to nepotreboval a u vsech aut to fungovalo ... :( nedovedu si predstavit, jak se mi vnejsi kolo pri zatezi odvaluje na 2cm vnitrku gumy, kdyz se oprira o vnejsek ... ale .. jak jsem psal. moje spatna predstavivost a moje neznalosti .. :(

kola jsou original, rozmer je jako primarni v technicaku .. neni to hlucne ani to netriska ... a muzu dat samozrejme nejake jine alterativni disky ... tlak si nejsem uplne jisty. vzdycky koukam u vsech aut na stitky, ale myslim, ze je tam 2,3 ... (nefoukam ECO tlak) myslim ale, ze ses uplne mimo tema a ten povzdech je zbytecny. zpet: prosim. vy z tech, co mate problemy s vnitrkem pneu. jaky mate zpusob jizdy? jezdite na pohodu? nebo rychleji. co zatacky? na zimnich mi to nedela. stejny rozmer. ale jezdim vyrazne opatrneji - zimni guma klouze a nedrzi ... (a bocnice se drive borti) v lete jezdim dost dynamicky. zatacky rychle. nemuze to byt duvod? normlane se pri rychlejsi jizde sjizdi vnejsky. ale kdovi, co se deje s geometrii pri agresivnejsim zpusobu jizdy ... pak by to slo mozna vyresit jinymi silentbloky apod, ... to jsou jen takove nastrely. kdybyste cokoliv meli, nasli, vedeli, dejte prosim vedet ... diky

nene .. tak to nefunguje. auto se k siti (at uz wifi nebo pres vlozenou SIM) pripoji pouze pri zapnutem zapalovani. a zustane pripojene, dokud tam sedis (mozna to "chcipne" uz pri vypnuti zapalovani ... ) ... ja stahoval 1x online mapu ceska a pak slovenska a trvalo dlouhy kus cesty .. no des .. tak jsem online aktualizaci map zavrhnul .. nektere sluzby jedou pres eSIM nezavisle na pripojeni ... ... ale presne rozliseni nevim. pri zaplaceni skodaconnect uz jsem mel v aute SIMku ... ... kolega SIM nema a webasto pres telefon ovlada taky ...

ja si tedy myslim, ze MirrolLink je na novych telefonech (nebo systemech) nepodporovany ...

ano, pokud budes v dosahu wifi, pripoji se a je to, jak pises. cile online, vyhledavani v navigaci na googlu, aktualizace online apod .. eSIM slouzi pro nektere sluzby skodaConnect. ale ne vsechno funguje bez internetu v aute. mimochodem, ta online aktualizace taky zadna vyhra .. trva to a je toho moc. mapy clovek stahne na kartu. dalsi aktualizace zadne (alespon mi) neprisly :(

geometrie nic nerika k tomu, proc byly ty dve predni pneu zevnitr na draty :(

mi nepomaha nic z vyse uvedeneho prihlasim se, mam tutorial o 3 stranach a padne ... fakt bych si rad poustel bufik, kdyz je uz zima :( ..... uz jsme se uchylil i ke komentari u appky v googlePlay, coz normlane nedelam ...

provoz se S-S Sharan 2014, TDi, 103kW, pouzivano 5 let, 240tkm. motor zadny problem. posledni rok se jezdilo hlavne mistne a odeslo dpf ... auto denne v provozu. pred poslednim rokem 60proc kratke trasy. jinak delsi naplno. baterka odesla posledni zimu. nebyla nikdy na externi nabijecce. predpokladam, ze o kus drive proto, ze mi ji nacal "skoda assistance", ktery mi pres ni mimo jine (bez startu motoru) 2x foukal kolo ... ted u Superba S-S vypinam ... takze nemuzu slouzit :(

no ... mam to stejne ... prvni letni sada. obe predni kola stejne - vnitrek 2cm na draty ... zbytek asi 2,5mm ... proste jete na hranu pred prezutim .. VIM TO ... ale na ten vnitrek jsme proste nesahal ... :( zadni sjete rovnomerne. pak prezuto na zimni. za 3 tydny geometrie ... jsem zvedav ... (jo a vsechno 19'' .. Byly to Bridgestone Potenza S001 ..)

auto nema vysokou spotrebu ... je to zpusob, jak vypnout ten start stop ... on si to pak mysli a ten SS neaktivuje ...

tak to je idealni stav :) ono .. mi to zezacatku taky "nefungovalo" ... clovek se toho pak prestane bat, kopne presne tak, jak se pise vyse a .. jde to pokazde .. a hodi se to :)

ano, jsem si jisty. jen kabel.

MIB2.5 nema bezdratove AA pokud jsi uz drive psal, ze mas "adapter", tak pak teda jo ... (ja cekam, az prijde .. snad do konce roku ... ) bude ti fungovat normlani AA jako vsem, Samsung nic navic nema. Jak pises, Waze nebo jina navigace, tel.seznam, fajn je Spotify .... ale to bude vsechno stejne skrz znacky telefonu. (mam S20 FE 5G)

ano .. nekdy blika, nekdy meni barvu sviceni (fialovi), nekdy zhasne najednou ...

pokud nelijes vylozene tvrdou vodu ze studny a nedolevas to porad, nicemu kohoutkova voda v pripade nouze neublizi. po doliti neceleho pullitru je koncentrace stale v poradku. a uz mam v aute litrovku smesi na prime doliti ... okruh po natlakovani nevykazoval zadne uniky. takze budu pripadne dolevat.

kohoutkova voda nicemu nevadi. samozrejme je pak potreba dodrzet pomer nemrznouci smesi :) nekdo doleva olej, ale tady to vypada, ze budu vozit chladici kapalinu :)

chci to nahlasit zitra pri vymene oleje ... ja doleval posledni dobou asi 2x 2deci vody ... tak asi po 10tkm (ted 44tkm) ... zadny odpar tam byt nema. normlani to neni. ale neni to ani zadny extrem.

Columbus ma lepsi mapove podklady ...

pro plechovky 0,33l neskutecna parada :) diky !

tak tohle je dokonala poznamka :) pomohlo mi to v uspesne instalaci i z kufru (manual jsem predtim nezkoumal :) )