Lappi.w
-
Počet příspěvků
8 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Lappi.w
-
-
Zdravím. Chtěl bych se zeptat jestli má někdo zkušenosti s předělánim zadnich bubnových brzd na brzdy kotoučové u Citigo.
Děkuji
-
Zdravím. Nakonec jsem instaloval Swing a navigaci Move&Fun jsem poslal do světa. Sice mám teď v Citigo radio ze Seat Mii, ale funguje i s Drive Mii. Radio hlásilo: Ochrana komponent aktivni. Odblokování mi dělali ve Škodovce Auto Ul a řekli si za to 800,-. Nechtěli po mě ani VIN a ani kupní smlouvu, divný. V autorizovaném servis Seat Louda v Teplicich mi řekl, že odblokovat radio neumí.
Zeptám se asi hloupě. Šlo by z autorádia pro Seat vymazat Drive Mii a nahrát Škoda Move&Fun i s logem Škoda?
Děkuji za odpověď.
-
A ještě se zeptám. Jaký je rozdíl mezi autorádiem Swing a Swing plus.
Děkuji lappi
-
Tak radost z toho moc nemám. Už jsem koupil Garmin, ale Swing si také koupím. Hold Garmin půjde do světa a ten kabelový svazek na propojení také. Bohužel jsem nikde na netu nenašel použity kabel s USB konektorem do horní části palubní desky a nový za 3 tisíce fakt nechci. Nevíš na kolik mě vyjde stropní lampička a original mic, abych si udělal představu jak hodně musím ještě finančně vykrvácet.
Díky lappi
-
V 27. 2. 2021 na 16:22, Lappi.w napsal:
Tak to mě štve, že to nejde. A se Swingem mám jaké možnosti. Tam by navigace Garmin šla připojit nebo ne. Nebo rádio Swing funguje jen přes bluetooth s telefonem a na HF musím ještě přidělat mikrofon?
Díky Lappi
-
Zdravím.
Rád bych požádal někoho o pomoc jak zprovoznit Move&Fun u Citigo Monte Carlo 12/2016 s tímto autorádiem. Po propojení kabelem 1S0 035 935 autorádio pouze vypne zvuk a na displeji se objeví symbol sluchátka. Na kabelu jsou dva bílé konektory pro anténu, ale autorádio má pouze bílý dvou kontakt, ale do něj to nejde připojit.
Prosím poraďte.
Zadní kotoučové brzdy
v Podvozek
Vloženo
Ahoj. Tak vzhled určitě ano, ale také ta spolehlivost. Každý rok se hrabat do brzd a čistit je , proč. Já měl Fabii 1,4tdi a zadní kotoučová brzda bez problémů. Za to dvojková Octavie 2,0 TDI katastrofa. Bylo jedno,který servis na tom dělal, pořad byl problém.
Myslím si že to bude lepší mít kotouče i vzadu, aspoň s tím nebude každý rok práce. Viděl jsem na netu i díly ale zajímalo mě jestli to už někdo předělával.