Deliberator

@dfga mne sa zda vziat tie 4piesty porsche istota. Ked som hladal nieco z bitdi, tak zas ta clubsport cena alebo bitdi cena nebola tak daleko tym porsche, a to je uz pan kotuc 375mm... porsche brzdy robit vie, tam mam istotu. Ak to necham zadok len vetrany s rovnakym priemerom, tak komplet investicia bude tak 1500euro.

Panove. Dnes mi vyskocila hlaska ktora ma odkazala do Control Center-u. Problem je, ze ani google nevi co to je. Tak si rikam, ze napisu prodejci. Ten odepsal viz nize, nicmene ja v nastaveni vozidla zadne nastavovani Skoda connect nemam. Nekdo kdo ma MIB3 neco takoveho ma? Toz co ted?

Povedlo se nekomu updatovat mapy na MIB3? mapy stazeny dle VINu na USB, zkousel jsem ho strcit vepredu do USB-C, i klasickeho v operce. Nic. jak zjistim na MIB3 jake mapy tam mam?

Takze update k podlozkam: mohu potvrdit, ze 1,5cm podlozky na kombinaci DCC, pruziny Eibach, kola R20 8J z Kodiaqu RS a pneu 245/35 R20 jsou funkcni a auto neskrta. 2cm je moc. Mozna bez Eibachu...

@dfga pri tom dolievani jedneho litra to musi byt takmer jedno co tam lejem, v tom zvysku sa to strati, a nosit si olej na kompletnu vymenu do skodovky sa mi nechce... uz som na to stary. Peniaze neriesim, ale ked si na OMV chceli vypytat nejakych 25euro za 1liter 507.00, tak som sa na to vykaslal a objednal nejaky Castrol cez olejpostu, z principu. Ale dakujem.

@dfga mal som pocit, ze tym zvacsenim zadnych kotucov by mohol zacat brzdit aspon trochu... takze na to kaslat? Prezriem potom vlakno, cital som ho cele, ale uz mi to vyfucalo... ;)

@dfga tak to je potom jednoduche, pipne, dostane liter... idem objednat nejake litrovky teda do zasoby... dakujem vsetkym co to mali uz odskusane ze nemusim laborovat.

@p2pauto hlasi signalem spodni rysku?

@Delphin prosim te po signalu tam teda aby bylo po hodni rysku davas kolik? Ja nechtel riskovat litr, dal jsem tak 0,7... po signalu. Mas to odsledovane? Diky

@p2p pokud to vis, davam ti za pravdu, jen me to prekvapilo, pac to je proto logice unifikace.

Hm. Musim rict ze po 8tisic km mi tam taky cosi "klepe", projevuje se to jako by bylo neco na pneumatice, ale mam podezreni prave na neco podobneho jako ty. ale uz to zkoumat nebudu, dam tam rovnou poradny brzdy. Na reklamaci by mi tam beztak dali to co tam bylo...

No, jel jsem svizne dalnici, a to me znovu trklo k vymene komplet brzd, pac to co na tom aute je z vyroby je na duchodcovsky jezdeni asi ok, ale ja si nekde rozbiju drzku... takze predek pujde 4pistek Porsche od Bremba s 375mm kotouci a Porsche deskami, zadek 356mm. Cele dobrodruzsti cca 50tisic. Ted je otazka, jak se tady uz resilo, kde se da "nakodovat" maximalni velikost kotoucu. vi nekdo? Diky

@detopozriem pre istotu rysku, ale myslim ze liter bude po rozsvieteni akurat na full.

Tak taky hlasim, ze po 8tisic km motor chce dolit olej... takze specifikace 507, rovnou mu dolit litr, nebo pulku? na octavce jsem kdysi po 15tis doleval cely litr, tady nevim? Diky

@p2p ty jo, uz v dobe me prvni audi A6 (2004) a pak dalsi (2009) byli zadni dvere stejne (plech, tapec), lisila se jen kovova obruba kolem skla a sklo. Ktere sli vymenit z dveri na sedana na dvere na kombika. Z interieru taky pasovali zasni sedacky, krom takove casti u dveri, to asi sup ani nema a sedacka sklapeci je az ke dverim. A dnes v dobe unifikace a setreni ze by dokonce menili tapec? Tim se nehadam - nevim, jen ze se mi to nezda.

@Seabow celkom by ma zaujimalo, Kefalin, co si predstavujete po takym pojmom ze lestenie projektorov.... lebo ak to nepokovia nanovo na "zrkadlo", tak lestenim plastu vznikne akurat sedy plast. Nepochromovany/nepokoveny... neverim, ze dobresvietime.sk ti to neurobi aj s DLA.

Projektory se meni bezne, akorat teda ne v servisu, ale bud svetlo do trouby, a jebat se s tim den, nebo to dat do specializivanych firem. Tam to taky ale neni zdarma, nicmene to z 99% sviti potom lip, nez original.

Jo vlastne, mam hex v2.... ale tak muze koupit treba OBDeleven, to je docela chytre proti cariste.

Tak to smaz, a pak uvidis. dela to neco, je nekde problem? pokus se to objevi znovu, dej to na VCDS. Dnes uz origo repasovany kabel stoji pakatel.

Tak jen pro info, byla to kuna, nebo mysi. Vuz stal 2 mesice venku.

Tak pofvrzuju ze anglicke clonitko dle objednaciho cisla vyse prijde opravdu anglicke. Teda bez airbagovych nalepek. Dnes namontovano.

@FlashKA tak toto je dobra uchylacina :)

@Krosta ten kufr dalkou pokud je ze vzdalenosti pouze kousek za autem (strakonice zduraznujou ze po parametrizaci jde zavirat z normalni dosahu dalkace) je asi k nicemu... plus bez tlacitka. Takze Strakonice maji porad tajemstvi. Clovek nema problem to zaplatit, jen v diagnostikach mam tak 100k czk, nejdrazsi byla na PIWIS3. Ale je to proste daleko. Skoda ze nema nejake "smluvni partnery" alespon na Morave a na SVK. @Leonekkk ja tam mam pruziny Eibach, a dobry, i kdyz se rika ze po FL je to daleko lepsi. Jen je to mozna az prilis nizko. Mozna zjistim co origo snizene pruziny skoda. Ale to neni o kodovani... kliky aktualizujes v Skodovce normalne, maj na to TPI. Nekdo ho nejdy uverejnil i zde na foru, dohledas to. No a 30 barev, mam i virtual cockpit, a ambientni porad natvrdo na bilo. Cokoliv jineho mi prijde jako aliexpress. Ale to je taky veci vkusu 😅 Myslim ze jsme uz offtopic.

@JSvoboda zadny dlouhy stani. Ujel jsem 800km a pichl tam diag.

@JSvoboda no tak po 800km jizde mela baterka 11.9voltu.... minuly tyden. Pichl jsem tam diag, pac auto rozhlo kontrolku motoru a zere adblou jak blazen, a napeti to ukazuje mezitim co nacita jednotky. to opravdu neni normalni. 11.9 mam na aute co pul roku nejelo. @dafro zatim jezdim a neresim, ale odpojim kablik a dam vedet, co na to superb mr2022 s webastem.