Bak

V tom bych to neviděl taky to pocituju že jak je teplo tak neni auto tak živý a to čip nemám a co čidlo teploty nasávanýho vzduchu co je za klapkou na sání to by to nemohlo dělat

To je ono ebay MKtech to prý už montoval

pude pokud si koupí převodník na can elektriku obcas je to ne ebayi

tak snad to bylo tím jen si ji mohl zkusit nejdriv vyčistit

máš origo DO výměna je jednoduchá akorat aby to bylo stejný imo což asi nebude

pokud neni nafouklá na určitej tlak tak se klima nepusti

na logovat ale nejlepší je osciloskop

Taky bych to viděl na váhu nebo pokud máš dodělanej BOV tak je špatně seřízenej

na heveru se to dá taky ulělat ale je to pakárna budeš muset vypustit olej s pr. musí unašeč ven aby si dostal ty šrouby ven.Sehnat nový a je to

co svíčky nevynechává nebo cívky

jojo počkat až kontrolky zhasnou a pak startovat některý auto to maj že se tlakuje čerpadlo jak otevřeš dveře a pokud je potřeba tak ještě při klíčku

Tady maš na 1.8Tzde

Možná že čerpadlo nestihne natlačit tolik kolik je potřeba aby se natlakovla lišta.Startuješ až pozasnou kontrolky nebo dřív

slyšet moc neni

a čím by si ten plyn zapálil jako místo žhavičů svíčky a na každou svíčku permoníka co bude házet jiskru lol

co

pomůže myslím že to tu měl škodík ale to turbo ji shit

svítit nemusí a si si jist že to nevynechává pokud se motor houpe a vybruje to když sedíš uvnitř tak určo vynechává a na klapku se můžeš mrknout jak vypadá stačí sundat 1 pásku

doufám že si stihnul aspon spočítat kolik má zubů pokud 22 tak tam jsou všechny stím počtem si dělám srandu

startuju až zhasnou kontrolky

svody a příruba na výfuk budeš měnit

nevynechává ti válec že by to běhalo na 3 válce co svíčky kolik maj najetu+stav můžou to být cívky,pal.filter atd co VAG

Pokud chceš 6kvalt tak jedině leon nebo Golf IV Jubi

to bych nedělal viděl jsem jak se pak hned rozlít diferák

Mrkni do bazaru prodával tam někdo celej agregát jak motor tak i převodovku.Jinak by si tam mohl dát převodovku z 1.8T