cosby

protože jsem manager.Manageruji si sám sobě

No nejsi tak hlůpy jak vidím

se ti jenom zdá.Lež dál pod autem a nezkoumej co je na světě krásné,stejně to není nic pro tebe

ok.

posílal jsem je v pondělí ráno a obchoďák by měl být do 24 hodin

jdi

v pondělí jako obchoďák,dávno by tam měly být

nejlepší auto je to,co si nikdy nekoupíš.Jinak Sup je pro managery pane MISTŘE:D

eťé tu paní ježíškovou

Asi jo,bo to bylo horní tlačítko

Proc si pak investoval o cca 150 000 vic do auta, kdyz si jeho prednost vypnes??? To je ptakovina. Sedni si do auta, ujed s nim par tisic kilometru a pak se rozhodni jestli to chces vypinat nebo ne. Spousta veci, ktere tady par lidi pise je strasne teoreticky blabol vycteny z testu aut po netu, kdy s tim nejaky novinar co ho nevzali do Mlade Fronty ujel 500 Km. Haldex, je jedna z moznych cest budoucnosti 4x4 nahonu, protoze jen malo 4x4 jezdi v mistech, kde realne vyuziji nahon na 4 kola a v ramci snizovani spotreby, muze auto jet na 4x2. (citace z AMR) Jedna z veci co se mi na Haldexu libi je, ze zapina podstatne drive nez jej vubec potrebujes, tedy ESP vyhodnocuje prujezd zatackou a zapne zadek drive nez dojde k prokluzu kol... zase citace z papiru Skodovky. H. jsi vůl.Přečti jsi co jsem tu napsal a uvidíš. samozřejmě,když jsem Haldex vypnul,byla závada uložena na diagostice,ale to mě nebolelo.taky jsem to vypínalpouze a jen za deště,ale pokud máš ESP,je to průser,protože potom nefunguje,já měl pouze ASR

to nevím,ale je to nějaký dvouhmat.mám to popsané v příručce Climatroniku,ale nemám to u sebe

jo

nedá se to.Sup má uplně jinou jednotku Climatroniku.jiné konektory.už jsem se o to zajímal.

Jasně,ale vůbec si neuvědomuješ,že ti showmani co mají 1000W zesík musí mít nastartované auto a ještě ve zvýšených volnoběžných otáčkách.Jinak 500W by ti v -10 pomohlo,pokud by šlo tak 15 minut.za tu dobu,pokud by jsi měl jen trošku postarší baterku,už nenastartuješ.Suohlasím s pafelem,lepší je zainvestovat do vyhřívaných sedaček.Dnes jsem se o tom přesvědčil.Mám SUPA TDI,ty se hřejou pomalu,ale sedačky se vyhřívají rychle a to stačí k pocitu tepla a navíc si myslím¨,že benziňáky se zahřívají rychle a zahřejí se i na volnoběh,tak podle mého je to zbytečné.

Měnič 12/220?? Abys to vyhřál do 5 minut,potom potřebuješ těleso s výkonem tak 1KW.Doufám,že si umíš spočítat,co na to baterka

Tož já beru do Supa ropu u té bečky v polu za dědinu už rok a nemám ni problémy

Zdarte.Přesně tak jak to má Kochtík to chci udělat ženě do Golfa.Na půdě se mi už skoro dva roky válí zánovní sedačky z RS tak to tak asi nechám udělat

jasně

Vím,Já dycky Ale ty tež občas

To asi Vašo né.Pokud si chceš nechat zjistit pin ve škodovce,musíš jím zadat SKZ a VIN a pokud tam máš už někdy montované budíky,stejně je tam SKZ i VIN auta a pokud není celé kradené,je to OK:

A co kdyby jsi to prvně napích nebo nechal napíchnout na Vag???Máme tady zase hádat a jeden přes druhého psát,že to bude klapou,lambdou,že to někde saje falešný luft a podobně?od toho je diag.,aby trošku vedla

Souhlas.Občas taky jdu na Tunning fórum,ale čím víc se mi zdá,že to tam okupují sami puberťáci a úchylové.

Co myslíš těmi budíky, jako klíče, koupil jsem je přes net kompletní i se zámky a i s tím přívěškem no prostě fungl nové. jsi nějaký pomalý nebo co??Píše budíky tak myslí budíky,né klíče.Pin z nových klíčů je ti stejně na nic. Buď ti to zjistíme,Vaša-Prostějov,Já-Štramberk nebo si zajeď do servisu,ale teď byl jeden kolega z fóra v autoservisu Autodružstvo FM a tam mu to nedali.Řekli,že ho mají pouze pro svoje účely.Byli ochotni mu to udělat,ale pin mu neřekli.Záleží na servisu.

15000???nepřehnal jsi to.Webasto to vyrábí taky za cenu okolo 4500,-Kč za 15000 pořídíš jeté Webasto nebo Ebespacher. Jedno skoro nové mám doma a zvažuji,či ho namontuji či né.Kluci co ho mají říkali,že pokud jezdíš pouze krátké,docely rychlé to ždímé baterku,proto zvažuji montáž.Jedu li dlouhou tra´t,je mi jedno jestli to zatopí hned nebo po pár km,ale jezdím dost krátké tratě,což by se mi líbilo mít vyhřáté auto,ale zase baterka jde rychle do kytek