proč tak složitě??Vag,měřené hodnoty a tam uvidíš,co ti chodí a co né,jestli ti vůbec chodí.Jak psal Vaša,bez brzdového a spojk.spínače-je li vadný to nepojede
Tak takového mechanika bych vrátil do mateřské školky.Dělal jsme to doma před barákem na obyč.zvedáku.Je potřeba mít alecelý předek zvedlý,jinak to napružuje jednu stranu
Je to jak píše MichaelF-přesně,ale mi se třebas ten štěrk v zatáčce nebo sníh líbil.Přidáš a jedeš pěkně ve smyku-dá se jet krásně v řízeném smyku,ale!!!Musí s tím člověk počítat a musí se s tím naučit.ESP je opravdu v tomto případě vcelku na nic.Právě pro ty krizovky jsem si udělal Haldex na vypínání a spokojenost.Jinak permanentní 4×4 je úplně o něčem jinem,ale zase ve sněhu je i Haldex naprosto Super
jde o haldex.Protože proklouznou-li ti přední kola,připojí se zadek a co asi ti to při aquaplaningu udělá??Ještě jsi to nezažil,tak nevíš.a je úplně jedno,jestli haldex zabere o 0,5 sec dříve nebo později
Já měl soft.úpravu haldexu a ta je úplně jinde než ta co je v OII.jinak nějaké cuknutí jsem tedy nikdy nepozoroval.spíš mi šlo o toto:
Osobně jsem si dělal Haldex na vypínání.By ses divil,jak je to nepříjemné,když ve 120km/h v dešti ve vyjetých kolejích ti předek proklouzne a zadek sepne.To se nestačíš divit,jak se to pěkně rozvlní.Řeknu pocit nic moc.