cosby
-
Počet příspěvků
8350 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
7
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem cosby
-
Nemůže.Běž na pořádnou diagnostiku
-
že by klasika??Přerušený drát?
-
Čtečky docela odchází,stejně jako mechaniky.Výměna mechaniky-3 minuty-4 šroubky a 2 vodiče,čtečka je složitější,do 15 minut. Jen bych asi nikde nekupoval starší kousky.
-
Když je na kartě MP3,přehraje ji?Pokud né,je KO čtečka,stejně jako možná mechanika
-
Dobrá cena za naplnění tedy
-
Dnes jsme měli na servisu na geometrii OIII 1,6 TDi 77 kw s 355.000km a auto pouze s jednou závadou v 320.000 kdy proběhla výměna turba. Další co servisujeme má 160.000 a také bez závad. Vypadá to na spolehlivé stroje.
-
Když jsou kroužky KO komprese jde do kytek
-
Jaké??Pořád stejné.Díky katu hned u hlavy a krátkých jízdách se zanáší,pak vznikají vysoké teploty a podpalují se ventily. U těchto motorů pomůže z 90% hodit kat dolů.Pár krát jsme to už dělali a po opravě už nikdy problém.Pokud někdo praví hlavu a neudělá pořádek s katem,je problém za chvíli opět na světě
-
6V mají větší problémy s hlavy ale důvody jsou všeobecně známy . Jinak tohle je klasika Fabie 1.2 12V myslím 2011
-
Tohle je 12V.Ale 6V jsou na tom stejně.Už se jeden chystá na GO :-)
-
Zrovna dáváme jeden motor po GO do Fabie.Najeto 240.000,neskutečná spotřeba oleje.Motor-2 válec bez komprese. Nové pístní kroužky,nové šálky na klice,GO hlavy.Večer už bude vrčet.Je to neskutečné,kolik Fábií s tím má problémy. Když bych to spočítal,tak jsem jich tu měli za poslední půl rok asi 10
-
Souhlasím.Žena má v autě obojí a je to super kombinace
-
215 a neměněny rozvody??To ten řetěz bude už pěkně vytahaný.Vyměnit a okamžitě
-
Hochu ono také některé věci řeší likvidátor a pozor,nejsou to blboni.Poznají,co je čerstvé a co né.
-
Pokud nemáš pachatele a chceš něco od pojišťovny,je nutno mít sepsán protokol od Policie. Jako vandalismus je brána škoda nezaviněná druhým vozem. Jinak....jistě máš smlouvu,tak si ji přečti.je tam popsáno dosti
-
při vandalismu musí být volána Policie,toť za prvé. pokud ti újma přicházela postupně,nevím,jak to budeš řešit
-
patří mezi jedny z nejlevnějších,u rozměru 205/55R16 se docela rychle sjely. Nic víc nic míň nevím,dovezl si je k nám do pneuservisu pán a pak na ně nadával.
-
Ono je to jasné-měkká guma to dělat nebude,tvrdá jako Pirelka ano.měkká zas nevydrží.
-
Dělám to "X" let,našim zákazníkům taky a nikdy nic netřeslo
-
Jsou to ocelové vlákna,kord je lano a tomu je to opravdu jedno.Navíc,pokud chceš točit něco po 20.000 km nemá to smysl.Aby se zabránilo pilce je to potřeba udělat tak po 5000.
-
Když máš pneu s nápisem Outside je jedno kde je a ocel.kordové výztuži je to opravdu fuk.
-
Jak je potřeba.Má asymetry tak je jim to jedno
-
Hoši,mám pneuservis a s tímhle se setkávám deno-denně. Ano,TPi na to je pro vozy s multilinkem pro pneu 17" a výše.Jde o jiné seřízení geometrie.Tohle TPI je už 3 roky vydané ale jelikož děláme i geometrie a na svých autech jsem to zkoušel,nepomohlo to. Je to tím,že pokud nejezdíte zatížení,zadní náprava má tendenci odskakávat a proto se to děje. Předešel jsem tomu tím,že co 4-5 tisíc přehazuji a točím pneu.Na Nokianech 225/40x18 jsem měl na Superbu najeto 20.000 a "skoro" bez pilky
-
Dělám geometrie,byl jsem na školení a obecně.Pokud jsou mínusové odklony,má být plusová sbíhavost.Některé francouzské auta a pár vyjímek to má jinak.Fábie,Octávky atd dávám vždy malinko do plusu a není nikdy problém
-
Přesně tak.Akorát chaos.jeden kruháč se značkami,druhý bez značek........nechápu to
