cosby

Jsou to ocelové vlákna,kord je lano a tomu je to opravdu jedno.Navíc,pokud chceš točit něco po 20.000 km nemá to smysl.Aby se zabránilo pilce je to potřeba udělat tak po 5000.

Když máš pneu s nápisem Outside je jedno kde je a ocel.kordové výztuži je to opravdu fuk.

Jak je potřeba.Má asymetry tak je jim to jedno

Hoši,mám pneuservis a s tímhle se setkávám deno-denně. Ano,TPi na to je pro vozy s multilinkem pro pneu 17" a výše.Jde o jiné seřízení geometrie.Tohle TPI je už 3 roky vydané ale jelikož děláme i geometrie a na svých autech jsem to zkoušel,nepomohlo to. Je to tím,že pokud nejezdíte zatížení,zadní náprava má tendenci odskakávat a proto se to děje. Předešel jsem tomu tím,že co 4-5 tisíc přehazuji a točím pneu.Na Nokianech 225/40x18 jsem měl na Superbu najeto 20.000 a "skoro" bez pilky

Dělám geometrie,byl jsem na školení a obecně.Pokud jsou mínusové odklony,má být plusová sbíhavost.Některé francouzské auta a pár vyjímek to má jinak.Fábie,Octávky atd dávám vždy malinko do plusu a není nikdy problém

Přesně tak.Akorát chaos.jeden kruháč se značkami,druhý bez značek........nechápu to

Je to jeden velký chaos a dle mého idiotismus.Mělo být jednoznačně dáno a sice-kdo je na kruháči,má přednost a basta!!! Vždyť přeci byly dělány aby ulehčily dopravě.Nedovedu si představit tohle praktikovat ve velkoměstech.Stačí,když jsem nedávno projížděl po 14 hod Valašským Meziřičím,kde jsou na relativně krátkém úseku 3kruháče.Krásně zacpané a plné silnice.Teď ještě kdyby bylo tohle,tak nevím nevím.

orig.TV tuner s antény a montáží počítej +- 15000,-Kč

umím to-kopřivnice

SW nepomůže.Musíš dát navigaci příkaz,že se má naflešovat jako VW...jednoduše řečeno a na to jsou spešl programy

Žádný sw ti podsvit nezmění,to musíš přeletovat ledky

Displej mám když tak SZ

Já nevím kde jste přišli na to že po 150 jsou ko?. Jezdí k nám na servis auta s 220 tisíci a předou jak hodinky

tak toho se nebojím

Origo jsou také Ina a řemen Contitech

ˇuplně v pohodě jen řemen nych řešil Contitech.Dayco mělo nějaké problémy a pár mých kolegů měnili zánovní řemeny.Ale třebas už je to vyřešeno

Klidně.Tyhle pumpy jsou OK

Klika půl měsíc,vačky na kolíky.Pokud si to chceš dělat sám,tak předpokládám,že o tom něco víš a mají to všechy škodovky a VW stejné. Co se týče rozvodů ta Ina je v pohodě

občas jezdím na SK--Makov,Žilina,Ružomberok.Když tak pište na mail- cosby@centrum.cz

Nakódovat gateway,zkontrolovat anténu,popř.přehrát

Tak tak.Buď rád že není vybroušené

Nřeš to.Je to prostě skládačka.Kde to vzali je mi ukradené

protože není na boku vyraženo SKZ

Tohle je skládačka takže se řídit podle štítku je nesmysl.Bude to na 99,9% C12 a tenhle SW tam nechej

přehoď drátky na mikrofónu