foxdivemaster

kotouce a desky mas ok?

s vlozkou musim mit aj ladak pak to ma zvuk vyborny ale nesmy to byt filtr do origo boxu chce primy sani pak je to supr,filtr do origo boxu nic moc vidim v tom vyhodu jenom toho ze sa oprat vyzkouseno na fabii takze vlastni zkusenost a ten zvuk je navykovy bylo to jak 8mi valec to by ste museli slyset

zalezi jak moc chces investovat,tak normal primy kit sani+vyfuk,nejaka uprava soft,to je asi nejjednodusi co jde samozrejme narust vykonu nebude brutalni a ve vyssich otackach to poznas a pude lip od spodu aspon podle mych zkusenosti s fabii 1,4 16v 74kw

ja sem tam dal bilou diodu a sviti krasne bile a kontrastuje s xenonem a vydrzi na veky ve fabii se je mel 4 roky a pohoda para stoji 55kc

ja se taky hadat nebudu kazda barva ma 3-treba 13pododstinu a zrovna 9102 jich ma mylim 5 a kazda je jina,ono stribrna je vesmes problem nikdy to netrefis a zalezi i na zpusobu strikani

a k cemu by to ukazovalo,zvukova signalizace uplne staci to je to same jak ten displej akorat na nej cucis jak blazen a hyzdi interier kvuli 10ti minutam denne,muj nazor je ze ten displej je uplne zbytecny

to neni pravda

je to tak! sem lakos,tak o tom neco musim vedet treba uplne stejnou ma i ford akorad se jmenuje jinak

toto ti udela kazdy kdo ma svarecku na plasty akorat to musi byt shodne plasty treba PP,PP-EPDM atd dva rozdilne do sebe nesvaris jedine tak slepit,jinak cena pri dodani materialu(myslim ty mrizky)je tak 2sta jedna strana (cena u me samozrejme)

to je pekna blbost skoda ma jedinou stribrnou ktera se pouzivala na felicie,fabie,octavie a superby nove modely ted presne nevim a je to 9102,a rozdil je vzdycky novy stary dil a plasty byvaji vzdy trochu jine i kdyz strikas spolu treba cely predek,a pokud neni auto strikane tak to vetsinou sedi pokud uz je tak zalezi na pouzitem laku(bezbarvem)jo akdyz jeden den nasrikas na aute cely bok a druhy den nastrikas na tom samem boku stejnou barvou jenom treba dvere tak uz to bude trochu jinsi bavim se o stribrne to jen tak pro info

to ja kdyz zmacknu dvakrat tak sice dvere jdou otevrit ale zacne houkat alarm,mam origo a myslim si za je fakt dobry hlida vsechny dvere kapotu kufr,a pohyb vevnitr vozidla,k tomu zabezpeceni sou treba dobre i folie na oknech

gumove ulozeni tlumicu to spodni zvedni auto na heveru a mrkni na to,samotne nejde zehnat taky to mam

asi spatne hledam sem fakt nic nenasel,jinak mam kamose ve skoda servisu a hledel na me jak vyjevenej kdyz sem mu rekl neco o sablonach,me slo jenom o to zjistit co pisou v servisnim manualu pro ty kteri ho maji ja ho nejak nemuzu stahnout on pocitac neni muj dobry kamarad

tak sem dneska byl v dalsim servisu a tam taky o zadnych sablonach nevedeli,ted babo rad

ja sem je mel na fabii 3 roky a nikdy nikdo nic nerekl,otazkou je pokud by nastala havarie a protistrana by tvrdila ze byl oslepen od tveho auta a zjistilo by se ze je nemas schvaleny tak to vsechno zaplatis ty,priklad:znama mela na fordu 17ky kola mohla met max 15ky chlap ji nedal prednost a pri vysetrovani zjistili ze ma nedovolene kola tudis nemela na ceste co delat a vsechno platila z vlastni kapsy,ale ja sem s nema taky jezdil akorat sem fakt lidi oslnoval a kdyz sem to stahl dolu tak sem toho zas moc nevidel ale to se jednalo o H7 bez cocky

me na fabii to zapipalo a rozsvitila se kontrolka a svitila nez sem vymenil zarovku,byla to kontrolka mezi blinkrama pod kontrolkou tempomatu kterou octavka taky nema

to si myslim ze je blbost v servisu o zadny sablone vubec nevedeli a seridili me to jeste hur nez sem to mel ja,musi neco existovat nejaky navod

to taky nevim,ja mam skoro vsechno a aute co slo,ale po vytazeni zadni zarovky me nic neukazuje takze to v aute nemam a pekne me to stve moje fabie rv2000 to mela a sem si na to zvyknul,jak pise lukash vyzkouset tou zarovkou

potreboval bych jestli nejaka dobra duse nema postup nebo neco z manualu jak seridit lanovody razeni,nebo seriove nastaveni steloval sem si je sam a jeste tomu neco chybi a uz na to nemam nervi,vsiml sem si ze po odstraneni manzety radici paky sou na tycce razeni a na leve strane kulisy sou dirky ktere v urcite poloze sou presne nad sebou sou to nejake fixacni body nebo to s tim nema nic spolecneho dik za jakekoli rady nejlepe nejaky popis z manualu dik moc

hod sem VIN on uz ti nekdo rekne

Fordem tam a vlakem zpatky

tak to sory delal sem nedavno vymenu se svagrem na fordu a horni ulozeni je pouze nasazene a stazene matkou z vrchu misky marne sem se domnival ze je to na octe stejne,samozrejme na vymenu tlumice stahovak potrebujes,jinak ohledne te prave strany si porad stojim za svim kdyz povolis spodni cep tak ti nejaka delka poloosy muze byt u prdele proste tehlicu i s tlumicem vychylis a nic ti tam nevadi,jeste jednou sory ze sem tady placal hovadiny ja ohledne toho ulozeni holt skoda neni ford

na autorizak docela dobra cena

jo je to tak na radiu je porad napeti me to tak z 20ti startu 1krat radio nevypne,bude to asi citlivosti radia,baterku sem dal novou a nepomohlo to tak nevim