Přejít na obsah

bojler

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9410
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    40

Vše zveřejněné uživatelem bojler

  1. Přesně tohle je Ferdo věc, kterou mě neskutečně sereš. Michal (a má u mě pořád vroubek z let minulých) nenapsal nic špatného. Nešlo by to příště napsat bez těch narážek?
  2. bojler

    MR 2020

    Ještě jedna zajímavost. Stupeň Active byl zdražen o 10 000Kč. Do základní výbavy přibyl malý kožený paket, dešťový senzor, bluetooth a podle všeho i litá kola (!). Do paketu Active Plus přešly místo koženého paketu zadní parkovací senzory. Sice je to vzhledem k AM Tour pro běžného smrtelníka relativně jedno, ale vlastně se OIII dočkala takového neoficiálního AM Trumf.
  3. To se Superb III nedělal. Jseš si jistej tím, co děláš?
  4. bojler

    Konec Rapidu

    No co si budeme povídat, ty objemy byly velmi nízké. U nás to ještě šlo, ale to je tak všechno.
  5. bojler

    Konec Rapidu

    Ony žádné salvy z děl nebudou, je to poměrně neúspěšný model a na trhu je místo toho Scala.
  6. bojler

    MR 2020

    Superb má taky dvě standardní tvarové verze. Ale do OIII se dávají jiná než do Superbu. Mně vadí, že jsou malá. To samé standardní sedadla v Rapidu.
  7. Zatim jsem ve Scale nejel, takze jizdne nemuzu hodnotit. Ale co vlastne krome vetsiho mista a "image" OIII nabizi navic? Vnejsi vzhled nechavam na vkusu kazdeho cloveka. Interier je oproti Scale materialy vcelku bida. Sedadla pro me osobne vyrazne horsi. Z techniky ma Octavia navic snad jen kolenni airbag. Vybava Ambition s paketem prakticky totozna. Pokud vezmu standardni nabidku, tak tam si Octavia rozdil 100 resp. 140 tis. u combi neobhaji.
  8. Spravne je to dle PR kodu, dobre to vypada na prvni pohled kvuli zdanlive vetsimu rozsahu paketu. Ale informace je to polovicata az zavadejici. Rozumim pricine, ale spravne je vytvorit samostatny paket pro kazdou vybavu a bylo by po problemu. Normalni clovek nema sanci rozlisit co vlastne pribyva. Ted jde o to, jestli je to zamer :-)
  9. Xdpesek: uz nejakou dobu bylo sedadlo spol. s pameti. Bez ni mne prijde elektrika skoro k nicemu.
  10. V paketu jsou napr. uvedena vyhrivana sedadla, stinici rola nebo koberce s hranolem. Ale v zakladni vybave to pro zmenu uvedene je. Je potreba pockat na pp nebo cenik.
  11. bojler

    MR 2020

    Podle cc jsou tam. Dost me ta vybava a cena prekvapila. Zjevne je cil prodavat misto Scaly OIII.
  12. Tak jsem si prosel nove vybavy a je to dost hruza. Style nove se sedmnactkama, Ambition jeste o palec mensi, cela rada vybav je osekanych. LaK nema v zakladu spoustu veci. Pokud tedy opet neni nasekanych hodne chyb v CC.
  13. bojler

    MR 2020

    No doufam, ze na to nebudou velkoodberatelske slevy, protoze ta sedadla pro Active a Ambition uz bych v dalsim aute nesnesl. Trochu jsem doufal v nejakou "Edition" :(
  14. Budou se chtit dohodnout, pri rozumnem jednani z obou stran nemaji duvod stavet se na zadni. Hlavne, ze se nikomu nic nestalo. Je to jenom hromada plechu a plastu. P.S. ke sluzebnimu i soukromemu pristupuju a chovam se stejne. To az se tady zase rozvinou debaty o tom, co kdo platil ze sveho
  15. bojler

    Škoda SCALA

    Ono je to spíš důsledek platformy, protože by ho asi nebylo kam dát. Schválně jsem se na to zadní opěradlo díval a prostřední místo je uzoučký.
  16. Active bohužel kuchnutý, Ambition papírově o 35 tis. zlevněno, Style o 45, LaK o 21k. dražší. Uvidíme, co pakety. To, co píšou ve smyslu přidané výbavy už většinou bylo v rámci paketů Plus. https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy/inovovana-skoda-superb-prijizdi-na-cesky-trh-pro-zakazniky-je-atraktivnejsi-nez-kdy-drive/ Jestli je pravdive toto, tak jde zrejme o docela solidni zdrazeni nekterych verzi zakryte snizenou vstupni cenovkou: https://www.autorevue.cz/skoda-superb-3-facelift-2019-cena-vybava-scout-sportline-laurin-klement
  17. bojler

    Tlumiče

    O tlumicich je informaci dost. Ale o unave pruzin jen kuse zpravy.
  18. bojler

    Tlumiče

    Kdyz se letmo divam do Etky, tak vetsina tlumicu u vlecene napravy ma upraveny dil k 14. a 21.7. 2014. Nemenily se tlumice u zvyseneho podvozku, jen u normalniho a snizeneho. Pruziny jsou porad shodne.
  19. bojler

    Tlumiče

    Ted jsem se dival i na video. Ja mel pri stlaceni stareho tlumice minimalni odpor, zmackl se vlastni vahou. Ale ani novy zadni nebyl nejak extra tvrdy, ze by nesel stisknout jednou rukou. Blbe je, ze bez vymeny opravdu nic nepozname.
  20. bojler

    Tlumiče

    Asi resime to same. Tlumice mas na vymenu urcite, ja budu pokusem menit i pruziny. V servisu nic na ulozeni nenasli, nic nevrze, ale auto mlati. Po zazizeni je to lepsi, ze?
  21. bojler

    Škoda SCALA

    To je chyba, maji tam i el. sedadlo s pameti, ktere taky neexistuje.
  22. Q+ bych podle vseho mel mit. Ale jsou tam jenom chvilku, asi ctvrt roku a za tu dobu najely par km.
  23. Je to bohuzel normalni jak u SIII, tak u Kokodaku.
  24. S ferdou si podejte ruce. Foldynp napsal normalni prispevek a hned mas blbe reci, jak kdyby byl padlej na hlavu.
  25. Tento klíč ovšem neplatí v podobných situacích vždy. Když nemáš co říct, je lepší moc se nerozepisovat. Vypadáš pak jako ... brňák :-)
×
×
  • Vytvořit nový...