Satfan
-
Počet příspěvků
138 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Satfan
-
To je mi naprosto jasné že nedělaji na jedné lince octavky a passaty dohromady mě se jednalo jen o zjištění co který index na řj znamená. např. když tam budou dva pytle tak tam jde jednotka xx když tam budou dva pytle spolujezdcuv s vypínáním tak tam jde jednotka xy atd....
-
když skádají auto ve fabrice tak tam snad nedávají to co mají zrovna v ruce!! musí vědět že když je v autě to tak je tam taková a když je tam ono tak zase třeba maková atd.
-
tak podle čeho jse dá zjistit co je to za airbagovku musí v tom být nějaký systém jinak by se v tom nevyznalo ani vepř.
-
To já ani netvrdím že index určuje počet pytlů 4 pytlové jsou 1C0 909 605 mě jde právě o ten index o nějký klíč podle kterého se dá zjistit co keré číslo znamená
-
Takže stale nikdo nic tak se nedá Marťo nic dělat budeš si muset odpovědět sám takže: 1C0 909 601 index 04 dva pytle 1C0 909 601 index 06 dva pytle spolujezdců s vypínačem
-
Pokud vím tak ne nejslabší byla 1.4 44kw
-
To tema o tom je tu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=57724&hl=
-
T6/1 - osvětlení natáhni třeba od spínače světel (šedo/modrá) T6/2 - T6/3 - propoj vnitřní osvětlení z původního konektoru přepoj hnědo/ modrej drát T6/4 - kostra - z původního hnědá T6/5 - propoj kladný pól vnitřního osvětlení z původního červeno/ černá T6/6 - http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...%C4%8Dka+superb
-
Já jsem také pro ale oba dva je měl zastřelit co s takovíma ..... akorát je potom musíme živit když jsou na dovolené za mřížema nakonec to ještě dopadne tak že budou toho policistu popotahovat a nebo soudit hol tady je na tom v tomto státě grázl líp než slušnej člověk bohužel
-
Vyměn to čidlo chladíci kapaliny mě to taky furt zlobilo jednou to ukazovalo normálně pak zase to neukazovalo a nebo to ukázalo 90° a pak to zničeho nic spadlo uplně dole jako by to bylo uplně studené a tak stalé dokola až mě došla trpělivost
-
Tady na foru v bazaru.
-
ok snad ti to pomůže
-
Tady sou nějaké ty obrázky: Předek. Zadek. jinak tady je to celkem srozumitelně popsané.
-
Ano dával jsem xenony + čidla na své auti viz: zde
-
Určitě to jde já to dělal (jde všechno, když se chce) musíš si sehnat ty čidla na přední/zadní nápravu držáky těch čidel konektory na čidla konektor k připojení na levý xenon + nějakou tu kabeláž všechno namontovat zapojit nastavit základní polohu ve světlech a pak už jen jezdit
-
Možná hloupej dotaz ale nedá mi to se na to nezeptat jdou dát přední brzdy z O1 na F1 mam doma těhlice třmeny kotouče prostě komplet brzdy z octy jde to nějak přehodit z upravama na F1 a nebo je stím tolik práce a trápení že to radši ani nedělat?
-
Asi jse ji tam líbí a na autíčkách by se jí špatně sedělo.
-
Podle Etky Lampicka vnitřní s kontrolkou deaktivace airbagu: Kód: 1U0947105B 47H černá Kód: 1U0947105B 8YS béžová Kód: 1U0947105B Y20 šedá Spínč (Klíč) pro deaktivaci: Kód: 6Q0919237C B41 řidici jednotku to nevím v etce je ji mnoho a v tom aby se čert vyznal viz zde
-
Toto je obsah mojí vitrínky
-
To je hnus velebnosti du
-
Nikdo nic neví ?
-
Jen pro upřesnění v oktávce jsou v tom puvodním konektoru iso piny a v superbu jsou v tom konektoru mini iso piny. Musí se vyměnit !!!
-
Číslo toho konektoru je : 3B0 972 706 Zapojení: T6/1 - osvětlení natáhni třeba od spínače světel (šedo/modrá) T6/2 - T6/3 - propoj vnitřní osvětlení z původního konektoru přepoj hnědo/ modrej drát T6/4 - kostra - z původního hnědá T6/5 - propoj kladný pól vnitřního osvětlení z původního červeno/ černá T6/6 –
-
Scháním schéma zapojení vypínače airbagu spolujezdce nemáte někdo DP s tímto schéma? Předem diky M.
-
Potřeboval bych rozlousknou takový problém: např. mam jednotku číslo 1C0 909 601 index 04 tato jednotka by měla být pro dva pytle bez vypínače ale když bude index třeba 05 tak to bude umět co? Nevíte někdo o nějakém klíči podle čeho to zjistit, co který index znamená a jestli to platí paušálně pro všechny begovky a nebo třeba u 1C0 909 605 to je úplně jinak. předem díky M.
