jets

no já když dojíždím ke křižovatce a vidím na dálku že budu zastavovat tak klidně taky vyřadím a nechám tam auto dojet setvačností... proč ne? Když blikne červená a já su blízko tak naopak nechám zařazené a brzdím motorem. při nouzovém brždění bych právě nevyřazoval aby motor brzdil taky ne?

je to ok, ničemu to nevadí, jen přidej plyn až po té co převodovka "zabere"

anebo 6,0Jx16" ET 50 205/55 R16

ta kontrolka při regeneraci DPF by mě taky zajímala, jde to udělat?

když bude někdo chtít můžu udělat v okolí Břeclavi

rosit by se neměly

zkoušeli jste někdo launch control?

máš pravdu, na to že to jsou xenony to opravdu není nic moc

dnes mi v servisu řekli že kamera jde napojit jen na Columbus, na Bolero prej ne. Je to pravda?

nakonec jsem to dal na ET 35 a vypadá to mnojem líp než na originálech...

k napíšeš něco konkrétního, jako třeba co jsi už zkusil atd, tak se pomáhá líp

já si koupil držák

aha, tak to je velmi zajímavá informace, jen doufám, že to není popsané v návodu abych nevypadal jako úplný debil :-). Návod jsem nečetl, mám doma ještě Tiguana 2010 a myslel jsem si že mě nemůže nic překvapit :-). Potom ještě zůstává otázka toho trhání po startu Dá se městský mód nějak zrušit VAGem?

jak dokážeš s dětma ten světlý interiér udržet čistý? :-) Já mám taky světlý, ale podlahu mám červnou - naštěstí :-) Podle mě je interiér povedený kromě jedné věci a to jsou odkládací prostory, není kam dát 1,5l láhev, telefon, peněženka a milion dalších drobností. Taky by se hodila minimálně jedna zásuvka navíc

úplně stačí když není úplně jasno stoupnout si někam před nějakou zeď...

za jízdy je vidět že to světlo svítí úplně mimo silnici, určitě tam je nějaký problém, jen nikdo neví zatím kde. Zkusím co to bude dělat bez AUTO zkus prosím tě mrknout jestli ti to po startu taky skočí trochu nahoru a do stran?

Když nastartuju, tak mají xenony sjet dolů, do stran, zpět do středu a nahoru. Mně ale sjedou dolů, potom o 1-2 cm vyskočí nahoru, maličko do stran, potom teprve do stran jak mají a dál standardně http://www.youtube.com/watch?v=jD_yrRPFtrM&feature=youtu.be (vteřina 6) Při jízdě se mi nevrací levé světlo, teprve když zastavím tak se vrátí na svoji pozici. Jinak za jízdy svítí úplně mimo, svítí až do krajní levé pozice. Asi to musí pěkně oslňovat... http://www.youtube.com/watch?v=FXP3V0gCW5Y&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=EiOUYZR_2sU&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=dPWBR4puLvw&feature=youtu.be Máte s tím někdo zkušenost? Mohl by někdo kdo má xenony při startu mrknout jestli mu ty světla povyskočí taky jak mně? Žádnou chybu to nevykazuje, v servisu se provedlo znovu základní nastavení a nic se nezměnilo.

máte někdo? jsou tyto kvalitní? http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-superb-i-ii/listy-prahove-bocni-zadni/kryty-nakladacich-hran/skoda-superb-08-cmb-kryt-nakladaci-hrany-nerez-vetsi-id:8786.eshop http://www.auto-doplnky.com/ochranna-lista-prahu-kufru-skoda-superb-ii-combi-2009-nerez-avisa-2-35243-p17967 určitě si ji chci pořídit, potom i kryty zrcátek, máte nějaký tip? Díky

dnes jsem natankoval do nádrže 51 litrů a PC mi ukazoval dotankovat 45l :-)

ten výběr ze čtyř variant není aktivace, je potřeba to aktivovat v centrální elektrice v kódování... Upřímně ale - proč to chceš aktivovat? Jen to otravuje, toto bylo první co jsem na autě vypnul

já na neutrál jezdím v místech kde to uznám za vhodné. Nikomu neberu jeho názor jestli je to tak dobře nebo ne, každý ať si jezdí jak chce. Každopádně jsem někde četl že to DSG umí a v mém SII to nejde. V nastavení maxidotu to jde na na OIII. Samozřejmě si můžu vyřadit ručně....

mám 2014, mrknu do nastavení v maxidotu, díky moc

před časem jsem četl že DSG umí plachtit - vyřadit rychlost např při jízdě z kopce. Moje DSG naopak při jízdě z kopce podřazuje a brzdí. Jak to je? Umí SII DSG plachtit?

tak tak, podle mě je teda hrozná jestli mít BT nebo mít záruku na telefon... u mě to ani tak nebylo o spěchu, ale o tom, že jsem byl neposkvrněný informacemi a padnutí záruky jsem zjistil pozdě. Jinak bych určitě pátral jestli to jde řešit jinak. Poslední dobou mám smůlu na koupené věci a hodně se mi kazí, tak doufám, že padnutí záruky nebudu litovat... Ještě že mě ten telefon stál 1,- plus DPH :-). Pokud to někdo umí bez ztráty záruky, tak by asi hodně lidí uvítalo nějaký kontakt, já nikoho takového nenašel

já to dělal jako naprostý amatér, přivezl jsem nové auto, chtěl spárovat telefon a ni, tak jsem to začal řešit v osm večer a hledal řešení na každý krok dál a dál. Je třeba rSAP - nešel mi nainstalovat tak jsem pátral a zjistil že je třeba root, root mi nešel protože byl potřeba povolit vývojářský režim, který jsem v telefonu ani nenašel tak jsem pátral proč atd atd atd. Hodně jsem hledal na amerických fórech, vzhledem k časovému posunu jsem se dočkal i odpovědí. To že ztratím záruku při rootu jsem zjistil až pozdě, když jsem měl telefon rootnutý :-). Nicméně, jiné cesty nebylo... Dnes jsem hledal jestli někdo na netu nabízí root bez ztráty záruky. Kdyby to někdo uměl tak si myslím, že by to byl kšeft jako hrom. Nenašel jsem nic. Pro jistotu jsem ještě zavolal kamarádovi co má prodejnu pc a servis a ten mi řekl že to je stejné jako když si jdu koupit auto a prodejce mi bude tvrdit že u jejich značky si klidně můžu koupit diesel na krátké popojíždění a nebudu mít žádné problémy s DPF protože oni to mají přizpůsobené. Dokud není problém tak tomu můžeš věřit. Jinými slovy, až někdo od těchto "odborníků" s rootnutým telefonem bude uplatňovat záruku a bude jim uznána tak uvěřím, že to tak opravdu jde.