no nevim..mel jsem tam benzinove cidlo(zlute) to bylo na prd, protoze to zhavilo i priteplem motoru a po dobu "sytice" nedobijelo...ted mam original(zelene) a je to super, kdyz je teply motor,tak nezhavi a ani neni "sytic",ale pri studenem je sytic a nedobiji....jen me zajima jestli to neni nahodou udelane tak, ze pri studenem motoru se nenabudi alternator aby nebral vykon motoru kdyz je motor ztuhly.....