HjM

to by mě taky zajímalo ale podle zkušeností uživatelů z fóra v kvalitě rozdíl není i když taky jsem tu někde četl rozdílný názor

15 000 km nebo 1 rok je klasický interval výměny u tohoto motoru

ano, tak to je klasická h7 v čočce bez natáčení a vedle vidíš dálkové světlo v parabole

no jestli máš auto po faceliftu, tak tam je to podobné jak před faceliftem, akorát u těch h7 v čočce přibývá zvlášť ještě dálkové světlo

co je lepší řešení? nějaké díry na střeše? tohle není ani vidět, když se neotevřou dveře a někdo to nezkoumá

a origo škoda nosič (asi to bude thule) má udělané ty patky z kvalitního materiálu, že to nikde nic nepoškrábe a není s tím problém

tam se nic šroubovat podle mě nebude, to je jen taková patka, která bude mít dva výstupky a nasadí se to tam a přitáhne se klíčem šroub na nosiči

samozřejmě že dávaly, je to stejné jako v Roomsteru tři varianty, klasická H4 v parabole, pak H7 v čočce a H7 v čočce s natáčením

no, tak to má právě už FII, ale jenom jednu díru

no není zač

to se dá poznat i když se na ty světla podíváš, je tam vidět ten mechanismus to první je bez natáčení a to druhé je s natáčením

no to bude asi stejné řešení, jako má FII, tam jsou taky tyto závity, ale nic se do nich nešroubuje, jen se tam zastrčí taková západka a zašroubuje se šroub na nosiči si myslím, že se určitě bude dělat i neorigo střešní nosič, na FII taky jsou

cca 450 Kč za litr, to je síla, to už se mi 330 v autorizáku, kam to dávám, zdálo celkem hodně

no to je teda celkem dost mi přijde, kolik si účtujou za ten olej?

co jsem to tak zkoumal kdysi, tak ty 2-3 roky byl interval výměny u kapaliny G11, u G12 se psalo všude 5 let a u té Škodovácké G12++ je myslím i na lahvi napsáno po pěti letech

Co 3 roky? Originální škodovácká se mění po pěti letech, ne?

ale jo čím víc bílého ve světle, tím se mi to taky víc líbí

ty světla z té čínské verze podle mě to auto musí optický trochu zúžit a zvýšit, nebo se mýlím?

to máš sice pravdu, otázka je, jestli to stojí za ten proces však se zeptej prodejce a pak sem napiš, co ti řekne, celkem mě to zajímá

ano, jak říkám, právo na to bezpochyby je ovšem ať nikdo nepočítá s tím, že to půjde tak snadno - soudní spor, výlohy za právní služby, promarněný čas, atd. atd. auto není mobil nebo brýle, pohybuje se to v jiných částkách, automobilka se prostě nedá, řešil to tu Kong tuším, co jsem tak četl, tak se poptat jeho třeba nebo jestli k tomu nemá něco ve vlákně

no to samozřejmě platí, ovšem v takovém případě budeš muset prokázat, že ten výrobek nelze pro ty deklarované vady upotřebit a to nebude nijak jednoduché, protože automobilka se bude bránit zuby nehty...

to má tvar golfu

zdarec, takže odpovím jen na něco 2) ano, je to druhá anténa rádia 3) to bude asi náporem vzduchu, tak to lehce fouká dovnitř, jedině asi zavřít ty ofuky, pokud ti to vadí, mně jede ventilátor pořád

+ teda příplatek asi ještě za pylový filtr, tak to pak je moc pěkná cena většinou, když je dobrá nabídka, tak to bývá 600 servis té klimy, tak 200 dezinfekce + cena chybějícího média a filtru, o Škodovce ani nemluvě, tam za to chcou majlant

já myslím, že v té ceně právě nebude zahrnutá samotná dezinfekce klimy, to se dělá zvlášť, todle je podle mě jenom vyčištění a doplnění média, což nic nemění na tom, že je to za pěknou cenu