PetrKV

Rozsvítila se mi teď asi podruhe za cca 2tis km kontrolka výfuk plynů,Maxi dot nic nepíše, auto jede normál. Předtím dvakrát sama po cca 100km zhasla. Jel jsem teď okolo známého, tak mi to načetl a říkal lambda sonda myslím před filtrem, jestli jsem rozuměl, překročena nějaká mez.. Smazal to, ale po cca 200km opět svítí. Jsem mimo domov a myslím, že najedu ještě možná do tis km,než se tam dostanu. Je problém s autem jezdit? Dík

Interier toho Activu vypada slusne.. Ty kola tedy lepsi uz ty origo 16... ,ale kazdy podle sveho vkusu :-)

Jo sedni do něj a řekni jaký je rozdíl v sedačkách

Mně se libí,že k té bílé sedí černé lišty kolem oken, líp jak chrom,ten se ještě aspoň u S2 lehce poškrábe.

Nebyl by vnitřek z active ?

parkrat jsem se jen tak pres net na auta u nich dival,moc uz jsem podle popisu,fotek atd vsemu neveril.Ale osobne jsem tam nebyl.Urcite dik za zkusenost.To,ze je to mimochodem autorizovany dealer,cloveku dava trochu lepsi pocit.Bohuzel podvodnici jsou u nas bezne i autorizovani prodejci.. Jinak na tohle jsou acka dobry,ja jsem jim sam jedno auto prodaval a nechal si jen tak prohlednout i tehdy nove porizene a aspon mi rekli,ze havarovane nebylo,lakovane vubec,ze mechanicky je ok,jen jsem je pak musel odhanet,ze tohle neprodam..

Mám u předních dveří spolujezdce trochu volnou vnitřní kliku.Vůle je minimální, není prostě úplně přitažena napevno,jako všechny ostatní kliky v autě, jak jsem zkusil. Při jízdě se pak na nerovnostech hýbe a chrastí.Co jsem se díval vidím,že tam je pruzina,které vypadá ok. Tak nevím, jestli to může být i něčím jiným, než,že je volnější. Nestalo se to někomu také? Mám tušení,že vyměnit pruzinu asi jen tak nepůjde..

Tím hůře, a protože máš asi passata,je jasné, že tam je to lepší a jsi zvyklý na ticho..a zítra se podívám asi při návštěvě servisu na ten kufr ještě, protože jsem na první pohled viděl, že je menší než S2,SM jsem si koupil až pak.. Může být vyšší to dno kufru, proti verzi s lepící sadou.Tak to mělo třeba Mondeo. A to pak já tedy na pohled 41 litrů poznám..

To by bylo,kdyby Superb měl nějaký lepší motor,co passat nemá. To se určitě nestane. Zatím mě tedy nejvíc zajímá ten aerodynamicky hluk, to nezní vůbec dobře.. Zmiňují ho také v testu ve Světě motoru, jako pihu. Tam je i o tom kufru, s rezervou je "pouhých" 584litrů,takže mínus 41litrů. Oko mám dobré takže jsem si to včera na pohled všiml,že určitě není jak v S2.Je spousta aut, co mají menší objem kufru s rezervou. Akorát jsem to u Superba nečekal když to dřív tak neměl a ještě se celkově zvětšil.

Jo kufr trošku menší, není jako S2,psal jsem včera, bylo vidět na první pohled,jen jsem nevěděl, že to je díky té rezerve v tu chvíli.U S2 se rezervou nic nemění.

Sedaky snad nemohou být stejné jako v O3 tomu nevěřím, seděl jsem v RS Pravda moc jsem to nestudoval a sedělo se mi celkem příjemné, jak jsem ale lezl ven,hned jsem vrazil do b sloupku,jak má O3 krátké dveře a seděl jsem vlastně v jeho úrovni,v S3 se dnes nic takového nekonalo. O3 je uvnitř pořád značně menší auto a to mám jen 188cm.Zpracování v S3 jsem nějak venku na slunci nepostřehl,takže nevím. Zázraky rozhodně nečekám. To už vím z S2.Já jsem zvědavý na nižší výbavy active a ambition, jak budou vypadat.. Tady všichni míří hodně vysoko

Známému se tohle u stejného motoru bmp,manuál, stálo téměř přesně v 500tis km.Ma Úplně od nová a byl to jeden z prvních S2.Vyměnil motor.

Bíla se mi osobně líbí nejvíce,jak je to tmavé je navíc každý škrábanec na tom slabém lakování vidět.A světlý interiér s bílou mi přijde také snesitelný. Já se dnes podíval na jeden stojící na salonu,interiér působil fajn, byl to Style s černou alcantarou.Jen jsem to letmo prohlédl, kufr na první pohled menší než S2.Koukl jsem na rezervu, byla tam 205/16 jako na S2.Teď koukám ve SM,že ten kufr je opravdu menší,když je tam rezerva, zajímavý, že S2 má větší,když se tím tak chlubili.Auto bez rezervy neuznávám,úplný nesmysl. Jinak mi říkali,že mají pouze výbavy Style a LK.Tak příště až pojedu okolo se svezu.Auto se mi vzhledově líbí v reálu, barva byla nějaká světla béžova.Ale bílá je hezčí

Ten hluk jsem zvědav až někdo srovná s S2. A jaká byla ta vyšší rychlost?Já konkrétně na S3 mám celkem možnost velké slevy,takovou nemám jinde. Ale i tak se mi zdá na mě dost vysoká hi. Ale ještě jsem v něm neseděl,takže pak teprve můžu případně snít.

Tak lift dobře

Dnes jsem viděl na silnici za sebou tři kombiky,hnědéj a dva bílý.R6 od Prahy těsně před KV.Sedan je určitě hezčí,jako vždy.

Já jsem ze 103kW Pd dostal dle tachometru 218 a GPS mi uložila Max 209.Nějak se o tyto výkony už nepokoušim,ale jel jsem jednou na velmi kvalitním úseku v Německu s CR,který mi i tak přijde prostě "pomalejší" a vypadalo to jak na videu, akorát už jsem u 230 přestal koukat na tacho a Max v GPS 231 mě pak celkem šokovala..

Dotaz, jak opraveno, v servise škoda, nebo?

Myslím si to samé, ale ve škodovce je asi možné vše. Teď mám už vůli do stran, takže jsem se začal hýbat se sedackou v zatáčkách atd. Ve Škoda servisu mi sedačku vyndali a opět celou dotáhli. Vydrželo to týden pevné, tedy ve směru do stran, dopředu a dozadu pořád stejné.To bych už i přežil, ale tohle je moc. Mezitím už skončila záruka. Ale budu chtít řešení protože jsem reklamoval prvně ještě v záruce.

Tak ty standartni budiky jsou pro me prijemnejsi.. Jak je to s difuznim osvetlenim interieru,vypada jako u SI,SII ? A nebude asi jen v Activu,nebo? Nekdo tu u SII psal,ze ho ma i v Activu,kdyz ma stresni okno..To stresni bych chtel videt jak vypada u SIII z venku uplne otevrene,to musi jit az k antene,bo nad ni.

Takze to byl drat v pruchodce ano..Uz se zacinaly lamat i dalsi draty(ukazali mi to).Ve skodovce navrhli vymenu celeho svazku.Udelali kulanci a tak jsem na to pristoupil,rikali myslim 70% sleva material / 30% sleva prace. Oprava vysla na temer presne 1,9tis.. Samotny svazek stoji jinak cca 3tis... Pry novejsi svazek by mel byt ohebnejsi...Tenhle vydrzel jen 2,5roku.

Takze diagnostika hlasi 1 vec v pameti udalosti B116B13 ($10110B/1052939) Snimac dotyku vnejsi kliky dveri na strane ridice preruseni

Jinak mam ten panel pristroju vymemen a zmizlo mi zatim to obcasne lupnuti pri prejezdu nerovnosti.Asi jen jak to proste vyndali a dali nove jinak. Ale cvakani pri ohrevu auta,kdyz se zahriva po ranu tam je a uz jsem si jist,ze jde o nejakou klapku topeni.I servisak ze skodovky mi to rikal,ze mu to jeho Octavia II s dvouzon klimou dela,tika mu pry jak bomba..

Zni to ze sloupku,ale take myslim,ze to tam neni.Spise to gumove tesneni i kolem oken zevnitr a pak tapecirunk dveri samotnych.Teflonovy sprej,poradne prostriknout.

Pujdu na diagnostiku a dam vedet..Antena je asi moznost,nebo senzor v klice.Moje dvere proste nereaguji,ani zamceni,ani odemceni.Nevim,co jeste jineho je pouze ve dverich ridice.Diky za ten odkaz na antenu,ta neni tak draha.Klika by asi byla horsi.