Ferino83

Nasledky to mava zvycajne dost nepekne na chod motora, neviem ako u inych motorov ale moja 1,8 Turbo, dost haluzila ked som mal netesnost v sani.

Mne obcas motor stracal tah, zvuk akokeby siel na tri valce, proste brblalo to ako traktor, behal som kadetade po servisoch a nikde nic, diag. OK cievky OK, nakoniec som sa dopatral k chybe sam doma ked som rozobral komplet sanie - netesnost v hadici odvetravania kluk. hriadela do sania Prekontroluj si vsetky hadice, len preventivne,... Ohladom tych tlakov, nerozumiem ked si robil prebrus tak by mal byt tlak OK, jedine ze to niekto odflakol,...

Neviem podla coho, ale proste niekomu to cvaka viac inemu menej, nie som si isty, ale pokial je KO, tak to ma vplyv na chod motora, ak sa mylim opravte ma,...

Nadobka s aktivnym uhlim, ked cvrlika je dobre, problem bude ked prestane, potom bude dovod nieco riesit,... Ak si myslis, ze ti to robi nieco ine, tak potom mozno nieco vo ventilacii, mne hlavne v zime hrkotal ventilator vo vetrani (klimatizacii), ale samo to prestalo, asi sa to nejako rozhybalo,...

Jo, jo beriem spat, na jedno pisem a druhe myslim, trosku som sa nechal uniest a myslel na to co by som robil keby mi niekto takto pred ocami zlisoval moju Octu, asi preto som pisal Octinku

Vodic sa musel pekne tvarit, ked mu pred ocami takto zlisovalo Octinku,... asi by ma j...blo

mozno bude za par mesiacov niekde v bazare za pekne nechutnu cenu :smich: Napr. acka su na to machri

tak, tak kilometre su silne subjektivna vec, rozdiel kde sa jazdi (ci mesto, alebo dlhe trasy). Rovnako subjektivna vec je aj to kto s tym jazdil a ako sa o to staral, niekto dokaze znicit auto (motor, prevodovka, podvozok) za 100 tisic kilometrov a niekto kto sa o to stara ma nabehane 300 a auto na to ani nevyzera a ani to nie je pocut,.... V zasade vsak plati, ze najhorsie su na tom firemne auta, ktore "nemaju pana" a kazdy den sa v nich menia vodici, a co nie je moje, to ma neser..e, mozem to krutit (trebars aj za studena), a poriadne tomu nakladat, ved mame na to servis a este sa to lizuje tak je to v zaruke :smich:

OK, beriem spat, zase som o nieco mudrejsi

to tu mozme len spekulovat donekonecna o tom kolko ma stiahnute, proste bud budes spokojny a budes si mysliet, ze ma naozaj tych 65 tis alebo sa zmieris s krutou realitou ze to mas stocene a budes sa k tomu spravat tak, ze to ma 130 alebo 140 tis (rozvody,...) Ale podla mna minimalne tych 60 tis to navyse ma, pochybujem ze 2 a pol roka to stalo a najzdilo iba 5 tis Ber to tak, ze Octa so 140 tis je vcelku dobre zabehnute auto a bude este dlho sluzit! Co maju hovorit ludia co si kupili Octu s "120 tis" a o par mesiacov zistili, ze tomu taha na 250 tis. - osobna skusenost mojho kolegu z prace

pripocitaj nejakych 80-100 tis a budes niekde blizko pravdy

A co oranzova kontrolka stavu oleja predtym ako sa ti to stalo? Ta ti nesvietila, ze mas malo oleja??? To uz je dost brutal ked sa jazdi s cervenou, ta uz je tam na to, aby ta to upozornilo, ze motor nie je mazany a ze to treba odtiahnut a nie s tym jazdit,... Vela stastia nech sa ti to cim skor poriesi a nech to vela nestoji, a aby ti to opat slapalo Caf

tam je nejaky tlmic? nemyslite skor hydronapinanie rozvodoveho remena???

poslal som ti komplet DP o serv. intervaloch,... malo to 10 MB daj vediet ci to doslo

Riesil som rovnaky problem ked som kupoval moju 1,8 T, najazdene mala 96 tis. a to auto na tie km aj vyzeralo, zistit prave km je u vacsiny aut nemozne, lebo vsetko co sa niekde zaznamenava (palubak, RJ motora,...) ide aj zmazat, teda zvacsa ked uz niekto si dava namahu ztacat kilometre, neurobi to len na PP ale aj ostatne pocitadla,.... Takze ked som to kupil zainvestoval som dalsich cca 20 litrov a dal som vymenit komplet rozvody, vratane hydronapinaku remena, a vodnej pumpy, ozubeny remen altiku a klimy, sviecky, olej, vsetky filtre, a podobne bezne veci. Sice sa maju rozvody menit az pri 180 tis. ale nedalo mi to spavat a myslim ze nejakych cca 10-12 tis Sk za samotne rozvody mi stalo za kludny spanok, ked praskne remen, alebo preskoci o nejaky zubok aj napriek tomu ze auto ma "iba 120 tis. km" tak ta oprava vyjde podstatne viac ako vymena rozvodov,...

Nech sa tvari ako chce, pokial mu nic neposkodis, nema co reptat, proste teraz su ku...a casy a pokial chces mat istotu kludne tu gumu dole daj,.. Ja som sa majitela pri kupe spytal, nebolo mu vsetko jedno ale neprotestoval, pozrel som co som potreboval a nakoniec sme si "placli", a ked som mu daval prachy vysvetlili sme si, ze je to predsa len celkom dost velka kupa (nie ako topanky alebo tricko) a pokial nema predavajuci co skryvat tak je to normalne, suhlasil so mnou,...

Zoberiem domov rozoberiem a uvidim, ale asi to bude sediet, cely zamok kupovat nechcem a ten z Tuarega alebo Q7 urcite sediet cely nebude, ale ak by nepomohla vymena mikrospinaca potom kupim a vymenim cely zamok,...

Na to netreba chodit do Skodovky a davat uplatky na kaydom vacsom plastovom diele mas rok vyroby,...

chcem sa spytat, ten mikrospinac co sa da kupit za 950 je nejaka typizovana el. suciastka ktora je sucastou zamku??? Pytam sa preto, ze mam moznost zadara zohnat cely zamok a aj ine veci, problem je len v tom ze na nove vozy koncernu VW, Audi, Skoda, Seat,... Zamky ako take su dost podobne, bude mi tam sediet ten mikrospinac napr. z VW Tuarega alebo Audi Q7??? Ze by som nemusel kupovat,... Ak sa niekto spyta preco nepredam tie nove veci a nekupim si co potrebujem, odpoved znie nechcem mat problemy (ale nie su to corky!!!) ,...

Ked si niekto da namahu da sa to vycistit aj z RJ a interier sa da za par tis pekne zrenovovat takze potom mozes akurat tak Vid auta v AAA, servisky nemaju, vsetky maju ako zazrakom 120 tis km

Ale ja som nepovedal ze je to uplne nemozne, len je okolo toho strasne vela vybavovania a papierovania, pokial to vyrobca uzna ako homologizovane riesenie, tak nemas problem dat to zapisat,...

No to mas pravdu, zacinam mat z toho tazku hlavu, zacalo to iba skrkanim radia (pripadne vypinanim) pri otvarani dveri v urcitej polohe radio vyplo (teda iba vsetky repro), pokracovalo zhasnutim vystrazneho svetla vo dverach (ziarovka a poistka je OK), prestalo reagovat stropne svetlo a kontrolka na palubovke pri otvoreni vodicovych dveri a v rovnakom case aj upozornenie zapnutych svetiel pri vystupovani, a asi pred tyzdnom zacalo blbnut aj dialkove zamykanie (nezamklo na prvy krat) ale az na druhe stlacenie centralu,... A raz sa mi uz aj stalo ze central zamkol, SAFE blika a ked som skusil vodicove dvere, co to nevidim daju sa otvorit,... Ta stahovacka okna je vraj bezna vec, zatuhle vedenie okna a ochrana privretia to vyhodnoti ako prekazku a pusti okno dole,...

Uz si na to brusim zuby, ja tam budem mat toho viac, pravdepodobne tiez mikrospinac alebo kontakty pri nom + polamane kable (asi v prechodke) + zatuhnutu stahovacku okna,... Takze vsetko naraz a dufam ze ked to dam dokopy tak to bude slapat,... Potom dam vediet ako som dopadol

Neovlada ten mikrospinac aj stropne svetlo??? Mne svetlo reaguje na vsetky dvere s vynimkou vodicovych (v ktorych mam tych spominanych certov ) Takze pokial sa hlada vadny mikrospinac dal by sa detekovat aj tym ze sa svetlo da do polohy aby svietilo po otvoreni dveri a podla toho na ktore dvere nezareaguje tak v tom zamku by mal byt v haji, alebo sa mylim???

to je vazne divne, to asi zapisuju nasi ochrancovia ako sa im chce,... Ja beham na klasika 15-tkach ale v TP mam povolene aj 16,... O 14 na Octe som este pravdupovediac nepocul a musi to vyzerat hnusne,...