Přejít na obsah

ceannu

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    91

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil ceannu

    Studene (ne)startovanie 1.4, 50kW

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    Caute,

    tak nieco podobne riesim momentalne ja!!! Tiez sa auto sprava podobne a tak som sa rozhodol trochu experimentovat. Mne ako tak pomohlo (pravdepodobne) vycistenie konektorov lambda sond a vymena vzduchoveho filtra. Po par diskusiach tu zhrniem veci na ktore sa v takychto problemoch treba zamerat:

    - filter (vzduchovy, palivovy)

    - skrtiaca klapka

    - sviecky a zapalovacie cievky

    - lamba sonda (zalezi od motora ci su dve) - je pri studenom stave predhrievana a ked nema napajanie tak dava RJ nespravnu informaciu a to ma za vysledok zlu zmes

    - kabelaz k RJ (casto sa stava ze sa vypoji hadicka zadneho ostrekovaca a kvapalina potom strieka rovno na kablove zvazky - tie postupne hniju!!!)

    - vstrekovacie ventily znecistenie

    Co sa tyka tej baterky tak do istej miery to moze byt sposobene aj tym ale skor len pri starte.

    Toz moje poznatky k podobnemu problemu.

    Vstrekovacie ventily

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo

    tie kruzky treba po vytiahnuti ventilov vymenit za nove alebo ostavaju povodne?

    staci ventily vyskrutkovat a vytiahnut smerom od valcov alebo nieco ine este treba uvolnit. priznam sa ze nedavno som ich chcel vytiahnut a nejako sa im nechcelo von

    ake napajanie ventilov mam pouzit na ich otvorenie? staci jednosmernych 12 voltov?

    Vstrekovacie ventily

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    duchaplna pomoc... ja som ich chcel pozriet ci vsetky vyzeraju rovnako alebo ci nahodou niektory nejavy znamky prepalenia alebo znecistenie na povrchu...

    ale dakujem za namahu

    Vstrekovacie ventily

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    Mam dalsiu otazocku (sorry ak zacinam byt otravny :help: )

    vie niekto poradit ako co najlepsie a najrychlejsie demontovat vstrekovacie ventily a ich aj vycistit. Viem ze drzia na dvoch dlhsich skrutkach ale priznam sa ze neviem postup ako dalej.

    1.4MPI 50kW

    Vypadky motora

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo

    caute este raz,

    rad by som aktualizoval moju problematiku a chcel by som vas poprosit o nejaky napad ako riesit tento problem:

    - dnes mi asi tak na 1/2 zohriaty motor mal problem nastartovat... uz nesvieti ziadna chybova kontrolka, len mal proste problem nastartovat... nastartoval az na treti krat!!!

    cez vikend som urobil nejake tie zakladne kontroly ako:

    - skontroloval som sanie vzduchu, skontroloval filter (neviem ci je na vyemnu - je dost sedo cierny) tak som ho aspon s vysavacom trochu prebehol a planujem ho tento tyzden vymenit

    - prestrekol som skrtiacu klapku

    - vycistil som viacero konektorov vcetne konektora lamda sondy 1

    Neviem, ale zacinam mat podozrenie asi na palivovu sustavu, a najviac na palivovy filter... auto ma najazdene cca 97 000km a podla vsetkeho nebol tento filter este vobec vymeneny

    co si myslite vy?

    dakuje

    riadiaca jednotka

    v Elektrika

    Vloženo

    caute,

    mala otazocka: ma byt kovovy obal riadiacej jdenotky uzemneny spolu s kostrou karoserie? dnes som meral uzemnenie v aute a ty su vysledky:

    kostra karoserie k baterii : 0.5 az 1.2 Ohm

    kostra karoserie a kovove casti prednej masky :6 Ohm

    kostra karoserie a kovovy obal RJ : nekonecny odpor

    Je to ok?

    Vdaka

    Vypadky motora

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo

    no kod zavad nemam vzhladom na fakt ze mi VAG robil jeden panko a ukazal mi na pocitaci len popis zavady. chapem ze to moze byt cokolvek len je pre mna divne ze to robi hlavne rano ked je motor "studeny"... aj ked sa mi subjektivne zda ze to auto celkovo nejde tak ako pred cca mesiacom

    Vypadky motora

    v Motor 1.4 MPI

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    Caute vsetci,

    mam na vas jednu otazocku. Za posledne dva tyzdne sa mi objavuje zvlastna (mozno iba pre mna) zavada na motore. Tu je popis:

    1/ Rano po nastartovani motora a rozbehnuti sa auto rozbehne a ide kludne asi tak 10sec ale hned na to akokeby sa dusilo (hlavne ked je zaradeny 2.rych stupen). Prestane to robit asi tak po 100m jazdy

    2/ Uz sa mi 2x stalo ze mi zacala svietit kontrolka motora (pozor nie EPC) a motor sa prepol do nudzoveho rezimu. Musel som zastavit a nastartovat znova a vsetko v pohode islo dalej. Ziadna chybova hlaska. Tento tyzden mi tiez opat zacala blikat (pozor uz nie svietit) kontrolka motora a dokonca motor zhasol sam. Po opatovnom nastartovani ok.

    Bol som s tym na VAGu a vypisal mi dve hlasky:

    1/ chyba vo 4.valci

    2/ lambda sonda c.1 slaby vykon

    Popis auta: Fabia 1.4MPI 50kW combi

    Pocet km: 96000km

    Ak niekto vie na co by som sa mal sustredit ako prve tak vopred dakujem. Zatial som s tym nic nerobil. Sviecky, vzduchovy filter som menil minuly rok a odvtedy som najazdil cca 12000km

    Vdaka.

    Odber energie

    v Elektrika

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    presne ako pise TomTom... servo ma velky odber co moze sposobovat zmenu intenzity osvetlenia... hlavne ak mas nizke otacky (napr. volnobeh) a budes krutit volantom tak zbadas ze intenzita prednych svetiel sa bude menit... cim horsi senzor servoriadenia tym vacsi odber (predpokladam)...bohuzial sa to u mna zacina prejavovat tiez takze ma asi tiez caka vymena :(

    zevraj skoda originalne diely

    v Elektrika

    Vloženo · Editováno: , autor: ceannu

    Toto je naozaj gol...

    Tak som sa dnes rozhodol ze pojdem kupit novu hukacku na klakson... hladal som origos na fabku... zastavil som sa Autocomodexe (TT) v predajni originalnych dielov skoda... opytal som sa chlapika ci maju hukacku na fabku (standardnu) a on mi povedal ze nemaju momentalne na sklade...ale vraj ked pridem buduci tyzden tak ze uz bude... ja na to: kolko stoji?... on na to 1600sk... ja vybuch smiechu... ze ci to mysli vazne... on ze taka je cena... tak som sa zobral navstivil som neznackovu predajnu, kupil neorigo hukacku za 190sk a spokojny odisiel domov... viem ze budem musiet prerobit konektor ale radsej ho prerobim nez by som vysolil 1600sk za taku blbost ... jasne vidiet ako chceli odrbat zakaznika... no ale keby ta hukacka za jazdy vykrikovala Beastie Boys tak ju kupim :D

    Co z toho plynie: Autocomodex ma tam uz neuvidi a jedine co odomna dostanu je lollollollollollollol:prc::prc::prc::prc::prc:fuckfuckfuckfuckfuckfuck

×
×
  • Vytvořit nový...