Marceliusis

Rád bych se zeptal kdo tu má nejvíce najeto, myslím cca 100.000km a více... nebo nějaké zkušenosti zprostředkovaně.

děkuji za radu. Upřesním to tedy. Je tu někdo, kdo by byl schopen ho dodělat. Za cenu budu rád Škodaza to před 3 lety chtěla 7.000,- tzn. servisu Škoda jsem poptával

už jsem se tu řed lety ptal ale nově to bude asi aktuál. Cena dodělání tempomatu Octávie III CNG

Je a velká, auto pohodlný, spotřeba směšná, emise 0, vůz bez vady ALE... naskytla se mi možnost koupit výhodně byt u Prahy a bud budu jezdit v pěknym autě nebo bydlet ve své Je mi 34 takže bydlení by bylo na čase...

Omlouvam se ...tak a muj eckonomik je na prodej..bydleni vola. http://forum.skodahome.cz/classifieds/item/12875-octavia-iii-14tsi-cng-active/

U mě to bylo 1.05 škoda, že jsem vyhodil účet ale pod 1 to nebylo.

Chyba... Nebyl to Schladming ale tohle.. http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail_A_4564_Klaus_Klaus_147

přímo ve Schladmingu kam jsem jel, je tam CNG za 1.50,-

)

Mám za sebou Rakousko a jsem naprosto spokojenej - jízda dle pravidel s lyžeme v autě a ve dvou.. Spotřeba skvělá a i nájezd ) Servis v auto Brejla v 75.000km za 2.900,- co víc si přát. V Praze tankuji v Malešicích za 24.90,- a s autem zatím žádný problém!

....koupil jsem si 1.4TSi CNG 12/2014 aaaale bez tempomatu na který jsem zvyklej. Umí někdo dodělat? Marcel

AutoChip nebrat !! čipoval jsem u nich FRS a výkon co do počtu PS tak i krouták neodpovídal, mrskaj to tam jak Bata cvičky. Praha - Car Performance tam to daj i na brzdu a dostaneš papír co máš za výkon sice to trvá cca 2hod. ale neni to jaku ACH kde si sedneš a než vypiješ kafe máš to hotové a papír s grafe...leda nakreslenej )

shánim někoho nejlépe z Prahy a okolí kdo by zrenovoval spojkovou lamelu. Za tip děkuju. Marcel 773 943 143

To by bylo fajn ale já to potřebuju sundat ted protože to mám skoro dole ale zas to nechci brát nasilim a vracet nazpět taky ne.

,,,, tak všechny torx a já nevim co ještě jsou venku ale něco mi to pořád drží, nemám zatim odpojené odstřiky a mlhovky taky ne protože to vypadá že se musí nárazník povitáhnout a pak je odšroubovat. *jak na odstřiky *jak na mlhovky

Omlouvám se za OT ale mám na prodej loketku origionál.. viz. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=77533

[Děkuji pěkně jen - kde mám začít u nárazníku?? Ze stran musim pod podběch kola?

chtěl bych vyměnit kapotu na FI. a i RS nárazník přední ale nikde jsem nenašel jak ne to... děkuju za odkazy a i foto s postupem.

.. po delší době jsem vyndal Pioneera a vracím do auta kvůli prodeji origo rádio ALE po zapojení mi to pořád ukazuje jen PHONE a pak když jsem dal zpátečku tak naskočilo rádio= špatně zapojené a musim to přepinovat ale nevím kterej drát je na co proto prosím o foto nebo odkaz s popisem jak černého tak hnědého konektoru co se zezadu strká do Symphonye. děkuju

divokej "tuningovej" sraz

...tak to je mazec (ten článek) a to jsem chtěl taky svému motoru prospět a ještě mu kopuit k novému oleji i aditivum aby "lépe" mazal, nasr.t a rozmazat, lumpové sou to.

...po pár dnech jsem chytřejší = 505.01 je doporučován pro PD motory takže RS jen PD co by se stalo s jiným použitím oleje jsem se nedočetl. 5W.. 10W.. Mě tam předch. majitel dával 5W.. pak mi mechanik nalil 10W.. že prej je hustčí a že motor bude při více km (já mán 165.000km) tižší. Takže mám ted asi 5 značek s označením pro PD a nevím jakej bo nejl. MOGUL EXTREM je za 170,- L a Shell 300,- a každá značka píše že zrovna ten jejich olej je in a po zkušenostech s otestovánim paliv od Shellu mě dost zklamala a důvěra klesla na bod mrazu takže bych jim nerad platil za reklamu..

dotaz: nelejete někdo do RS olej od Shellu?? Potřebuju vědět nebo vidět lahev protože mi změnili v servisu olej ale naúčtovali si za něj nesmysl a ted jim ho chci koupit já ale někde jsem četl že by to mělo být označení 505.01 a já našel jen Shell Plus 505.00 Tak jak je to???????

No každopádně když ně na reakci motoru tak posuzujukvalitu nafty dle kouře, protože když mi to někdy zabírá z menších otáček tak to kouří jak ďas a Verva, Shell skoro vůbec. Ale mám ten dojem že se to liší i co do benzinky protože jsem před 14ti dny tankoval Vervu ve Vrchlabí a kouřila dost a v Praze ta samá nafta a nic

Těch 200PS mi bylo taky nabídnuto jednou firmou ale za ty prachy::::: to bych radši prodal FRS doplatil co oni chtěj za úpravu a koupil něco silnýho už v základu. --Dodáme a namontujeme vše kvalitní co potřebuješ, ale za kvalitu se platí! Lepší spojka, hybridní turbo, větší IC a k tomu chip...cca 195 PS...cena včetně montáže zhruba 90.000,- Kč. Do cca 200 PS ovšem stačí sériová spojka, pokud už nedodělává tzn. pak mínus 20.000,- od výše uvedené částky. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?...asc&start=0