tomass

Moja economi jazda ktora sa asi tazko zopakuje.Cesta na dovolenku do Chorvatska. Bratislava - Sibenik cez Rakusko,Slovinsko.Vsetko po dialnici,ziadne kolony ci ine zdrzovacky.Na cisla to presne neviem,ale rucicka palivomera nebola v poslednom stvorceku pred rezervou (cervene pole) Dost negramotny popis,viem.Rychlost medzi 90a 110km/h.Tri osoby,plny kufor aj sedadlo za vodicom nalozene.

Ja z vymenou sviecok uz nadsluhujem (mam cca 129500km).A s tejto debaty o svieckach Brisk zacinam mat divny pocit.Najme preto,ze mam 4 kusy nalozene v kufry prichystane na vymenu.

Jeden pan ktory mi sem tam pomaha so servisovanim povedal,ze on udrzuje baterku fit tak,ze dvakrat destilovana a raz kyselina.

Mne vymenily zimne za letne a potom to tahalo do prava.Pustil som a po chvily som siel smer priekopa.A tiez som to pocitoval pri drzani volantu. Potom som prehadzoval pneu z predu do zadu na kazdej strane a poho.Teraz sa neboji pustit volant z ruky.

Classic 1,4 44kw 5/01 origo bateria.Slape ako ma. Keby dosla aku znacku odporucate? Rozmyslal som nad Bosch

Tak som si dnes zavolal do Skodovky.Bocne plasty v ciernej farbe 250sk za kus.A krytky na kolecka 120 sk za kus.Dobre nie?

Na obidvoch plus plastove krytky na kolecka co nastavuju uhol opreradla.

Dakujem hodny pane,ale som sa chcel vyvarovat nejakemu nedorozumeniu. Ked som si objednaval prave zrkadlo z anglickej verzie tak mi najprv prislo lave anglicke. a to som ziadal nech pozru cisla v etke!! Diagnozy!!

Kupil som tie co tu ponukal Manolo.Zistil som to az pri kupe. Je pravda,ze to mohol v inzerate spomenut.No neriesim to.Radsej si uzivam nove moznosti vodicovho pracoviska Snad ma to finacne nezrujnuje Nemam ani sajna kolko to moze stat.

Kupil som predne sedadla a nemaju bocne plasty. Pomoze mi niekto a napise mi vyrobne cisla tychto plastov? Aby som ich vedel objednat.Vpredu mam odkladacie schranky takze len tie bocne. sSu ciernej farby a vodicova je nastavitelna.Dakujem.

Mam len jednu otazku.Existuje vyskovo nastavitelne sedadlo spolujazdca? Blba otazka,ze? Skusal som to aj heslovite cez vyhladavac a nic.

Ked som sa pytal v Auto Boate na Vajnorskej tak mi to zratali za nejakych 2500sk.Material a robota. Nakoniec som bol u jedneho pana co mi spravuje auto.Vecsia dovera. Takze:tmel-180sk / retaz-506sk / gufero-100sk / tesnenie-35sk / praca-1200sk Retaz sa predrazila kedze bola kupena priamo v Skodovke.

Posledna otazka (?) odo mna v tejto teme. To,ze sa daju ramiky zohnat aj solo uz viem.Ale zakolko a da sa aj v Skodovke? Alebo len v Skodove?

Tak a retaz je vymenena.S nou je vymeneny aj olej a filter.Dal som urobit aj diagnostiku.Nanovo pretesnena vana ,co ma poraza lebo minus 3 tyzdne som ju daval pretesnit.Ale sak investujem do svojeho,no nie.

Mna len zaujima ci sa daju tie cierne ramiky zohnat solo,abo ci cele svetlo? Mam ciernu Fabcu a viac by mi tam pasli.

Ja sa len obavam toho ci budu sediet tie ozubene kolecka.V dielenskej priucke sa mi zda,ze je tam spominane nejake cisla ktore su vyrazene na kolecku. Jedine co ma utesuje,ze som vyslovene ziadal na moj typ auta. Sice sa uz raz stal omyl,ked som si objednaval prave spetne na anglicana dosiel mi lavy.A to pozeraly do etky!!! Uvidime zajtra

Ja takymto ludom tento druh zivota,ci zarobku nezavidim.O takychto ludoch hovorim,ze umieraju obuty.Nie je co zavidiet.Vecsina dava peniaze do fetu.

Poznal som jedneho -nastrocneho autickara.Ten chodil do Rakuska na corku.Pozicali si auto aby ich mohli pustit do podzemky.Tam zaparkovali a sli ´´sklizet urodu´´ Nie raz mal v ponuke aj tri notebooky,fotaky a tak. Raz mi ponukali Blaupunkta Toronto MP73 komplet s Keycardom a s puzdrom na panel.Ani stopa po skrabancoch po srobovaku.Corka made in Austria. Priatelka mi zase spominala,ze jeden obchodak co chodi k nim prisiel o origo radio za ten cas co vysiel na otocku do bytu na piatom.Cista praca,ostali len konektory.

Pri vymene retaze sa pouziva tesniaci tmel? Ja som bol v tom,ze sa tam dava to tesnenie. Ja som retaz kupil priamo v skodovke za 506sk , ale zvysok som kupil v obchode so Skoda suciastkami.Gufero 100sk a tesnenie 35sk.V Skodovke chceli 225sk za gufero a 60sk za tesnenie.A za vymenu aj z robotou chceli 2500sk. Takze si to davam urobit u znameho.

kupil som kompletku. Retez-kolecka,tesnenie a semering

V pondelok idem s autom k ´´doktorovy´´ na vymenu retaze. Chcem sa opytat kolko asi tak trva vymena? Zvlada sa to za jeden den?

U mna je mximalka 120km/h dalej nemam potrebu skusat co da.Aj ked pravda je taka,ze som skusal tocit do 4000 za minutu.Zvedavost,ale ako som uz napisal,nemam potrebu skusat.Vlastne je to potom skor o pokusani,hlavne policie. Neviem aky styl jazdy mal predosli majitel mojho auta,ale ja sa snazim jazdit tak,ze otacky do 3000.Na dialnici tak 3500 max.

Predchadzajuci majitel mojej Fabie jazdil na nej do firmy a spet.80% dialnica.Idealne zabehnute auto.Myslim si,ze zabeh urobi vela a tiez ako sa s autom naklada aj nadalej. Ked niekto povie,ze jeho auto zazilo vecinou jazdu po meste tak sa tu neda hovorit o idealnej prevadzke.Typujem,ze su to kratke jazdy,ze sa motor ani neocisti od usadenin.Potom sa clovek divy aj tomu,ked ma na olejovom viecku ´´puding´´

Vecsinou stahujem cez Lime wire

Dnes som bol na strankach Motortechu (uz som tuto firmu spominal) a turbo kit nalozili aj do Golfa 1.4 16v .A nebudem daleko od pravdy ak poviem,ze tento agregat sa montuje aj Fabii,ze? Aspon podla fotiek a to co viem je to tak.A tusim za to kesuju nejakych 80 000sk,ak som to spravne precital.