[vrzání a skřípaní zadní nápravy na feldě.]

Mne to tiež vŕzgalo vzadu na Felícii a boli to tie silenbloky na tlmičoch , tá guma bola zostarnutá asi tak preto.

[Svíčky]

v pohode

[Cidlo teploty]

To čidlo sa dá odmerať aj ohmicky , ja som ho mal vadné ale felícia 1,3 MPI , po zmeraní hodnôt som tam mal rozdiel , to čidlo je aj pre ručičku ale aj pre RJ auta.

[Svíčky]

No ja som ich nehal také nečistil som ich auto ide dobre takže neviem. Auto ide ako predtým ako aj na bezín tak aj na plyn. Ale nvm či neni bohatá zmes na plyne lebo som menil membrány a čo mám kábel na RJ plynu tak sa napojím ale mi neukazuje hodnoty akoby mi zamrzol ten program , hodnoty v tabulke môžem nastavovať ale nevidím otáčky lambdu ako chodí a motorček , tak by som sa chcel spýtať či nemáš nejaký lepší program ako MS dosovský na RJ Tartarini tec 99 díky

[Svíčky]

Teraz auto ide ale aj tak mi nedú do hlavy tie sviečky čierne , v knihe som vyčítal že bohatá zmes , že je to tým.

[Svíčky]

Dakujem ti Malta nemusíš , chyba bola v snímači teploty , kmarát je mechanik tak mi ešte odporučil vymeniť ten a zdá sa že pomohlo auto chytilo na prvý a dobre ako predtým a ani nedusí , ale ak náhodou by si to dakedy menil zas tie sviečky daj vedieť ;-) zapíšem si to a mám 1,3 MPI 50 kw ;-)

[Svíčky]

Obyčajné BRISK a zmešil som odtrh.

[Svíčky]

A aj studené auto mi štartuje asi na 3 valce a dakedy zdochne ale to mi robí ak auto stojí asi 24 h keď chodím počas dňa tak nie , je to tým zrejme že je tam LPG a ten všetko ničí.

[Svíčky]

Všetky

[Svíčky]

No VAG je v poriadku , ževraj mám zlé ventily nastavené som sa pýtal kamaráta lambda mi robí dobre;-)

[Svíčky]

Je to normálne ,že keď založím nové sviečky a po prejdení asi 500km sú celé čierne ale nie od oleja ale zrejme od spalín , mal som problém s dusením a po výmene sviečok bolo všetko v poriadku ,ale zas mi to začalo robiť, tak som pozrel sviečky a sú čierne. Ďakujem za odpovede vopred.

[Elektrická schéma otáčkomeru]

Keď sa dá dole plošák tak pod tým je motorček hned nad hodinami a z toho motorčeka ide šroubička ktorú chytáš o ten plošák to je asi mínus pól. medené skrutky sú na palivomer, otáčkomer, a teplomer tak to som mal ja uvolnené otrasmi sa to stalo zrejme. Tá šroubička je spojená s obalom tých motorčekov alebo dákych magnetyckých nvm čo nvm sa vyjadriť a ked si všimneš na všetkých je to zaletované tam , tak to som mal ja chybu. Aj ja som si myslel ,že budú integráč nanič alebo len vyschnutý kondík ale nakoniec takáto malá chyba bola , a ešte sa mi vidí ,že tam bol aj stabilizátor.

[Elektrická schéma otáčkomeru]

Mne tiež nešiel otáčkomer a chyba bola iba na motorčeku zle bol zaletovaný kolík skús to pozreť alebo potom vyschnuté elektrolity.

[vypis z diagnostiky]

ďakujem už som sa nato pýtal tak mi to isté povedali že pri LPG je to normálne a dusenie som odstránil boli vadné sviečky

[1,3 MPI houpání otáček na volnoběh]

No neviem či ti poradím ale asi je bohatá zmes mne, keď kolísali otáčky som mal v bohatosti auto , keď som stál na križovatke behali mi hore dole otáčky ale mi nezdochýnalo ale vibrovalo mi autom, ale to mi robilo na lpg dal mi to na pc a zistil, že to mám v bohatosti, skúsiť dať aj tvoje auto na pc a pozreť to či náhodou nemáš to isté čo ja s plynom

[vypis z diagnostiky]

Ahojte

Chcel by som s opýtať kde je chyba , keď VAG vypíše tieto chyby:

01249 - Vstrikovaci ventil valce 1 (N30)

29-00 - zkrat na kostru

01250 - Vstrikovaci ventil valce 2 (N31)

29-00 - zkrat na kostru

Mám felíciu 1,3 MPi viacbodové vstrekovanie LPG, na plyn mi ide normálne, ale na benzín mi dusí po zahriatí motoru sa to zlepší ale aj tak dusí vymenil som filter vzduchový ,palivový ,sviečky a vyčistil škrtiacu klapku vopred ďakujem za odpovede ;-)