pajko

no ja som si ten navod cital a pochopil so mto tak ze ked mam zapnute auto a potom stlacim econ tak klimu vypnem a idem mi iba fukar ako keby som klimu ani nemal...ja osobne mam pustene stale auto ale ked to tu uz niekto zacal riesit tak som to chcel spravne pochopit aj ja...a tragedie v jzd ked mas nervy z toho co pisem tak nereaguje aby ti to nahodou neuskodilo

takze auto ma svietit stale a vypina sa podla toho ci econ svieti alebo nie? to je trosku postavene na hlavu..ved ked chcem auto vyput mal by som auto stlacit este raz a nemalo by svietit...

ok takze ked nechcem aby mi isla klima...chcem ciste iba fukare bez ohladu na to aka teplota je vonku ako keby som klimu ani nemal tak co mam stlacit? lebo tiez som z toho jelen... v skodovke to spravili fakt nahovno...vsade na inych autach je to tak ze ked chces klimu stlacis gombik ked nechces stlacis este raz...

no nieco podobne som tu uz hladal ale nenasiel som no co uz ... aj tak dik

no uzasne...tym si mi nepriamo naznacil ze si mam kupit manual? ty si vydavatel?

caute, nemate niekto navod na vymenu vzduchoveho filtru? co vsetko treba odmontovat? diky M.

Aky mate nazor na repasovane turba? oplati sa? ako sa robi take repasovanie?

dizel nema sviecky...alebo ano?

no ved prave...co ked zasa zacne...od auta za taku cenu som cakal viac...moja zlata fabijka 1,4 mpi

tebe asi nehuka ze? lebo keby ti hukalo tak by ti to pekne liezlo na nervy...a ja ked idem do roboty tak sa do vysokych otacok pomaly ani nedostanem taze mi huka skoro stale a je to na nevydrzanie... nemam probloem dat turbo vymenit ale nechcem aby mi po 5tis km zacalo zas hukat

no jo...vela kamaratov ma turobdiesle-nie skodovky a este som sa s tym nestretol ze by niekomu auto hukalo a ani jeden z nich teda nenecha turbo vychladit...mne turbo huka ako sialene...ja som uz auto take kupil a preto rozmyslam nad vymenou aj ked neviem ci to ma zmysel...

to by ma zaujimalo z akych materialov tie turba vyrabaju ked sa to ohyba...auto za 900tisic a huka kazda druha octavka...

tak klopkanie do spojky je jedna vec ale divny zvuk ako ked daco skrie pri preradovani druha...mne robi auto oboje a to mam novu prevodovku, auto som mal v servise vyse mesiaca lebo vraj cakali na nahradny diel...cim dalej tym viac mam pochybnosti ze autorizovane servisy maju odobrnikov...frajerkin otec ma medaka a vsetko mu robia na dvakrat...

cislo motora je Vin? alebo daco ine?

rozmyslam ze kupim nove turbo. viete mi niekto povedat aky presny typ je na octavia II 2,0 tdi 103kw pdi, r.v. 05? diky je to niektore z tychto? http://www.autovega.sk/ine/turba.html

no mne auto na neutrale hrkoce ako sialene ale akonahle pustim ventilator tak to prestane, dalej mi vydava aj take klepotanie ako keby niekto buchal to skonci pri stlaceni spojky...vsetky zvuky mi vychadzaju z pravej strany motora...nedavno mi menili prevodovku-odvtedy som najazdil 2350km, nemoze to mat daky suvis?

no strasne ma ten zvuk sere..jedna vec je ked piska turbo ale druha vec je ked sa stale obzeram ci nejde sanitka...a ked sa ma kazdy koho veziem pyta ze co mi to huka...je to desny zvuk...

ano cital...ale kurna to ma moc nepotesilo...fakt sa mi nechce investovat do noveho turba...aj ked za cenu co som to auto kupil sa mi to stale vyplati...

nepozeral som zatial nic...ja mam sice octavku II teraz bude mat 4 roky...ale v sekcii oII mi nikto dako neodpovedal na otazky tak som presiel do OI....chcem to teraz dat pozriet mechanikovi ked pojdem na vymenu oleja....ja by som to tiez neriesil pokial mi to taha ako ma a nemam s tym problemy ale neskutocne ma sere ten zvuk ktory to vydava a ked niekoho vezem tak kazdy ze co ti to huka....je to fakt desny zvuk a ja som na podobne alergicky (o rezonovani ani nehovorim aj ked Octavka zatial nerezonuje ale fabia teda dost)

a co stoji nove turbo?

auto bolo servisovane v autorizovanom servise skoda, to ako tam mechanici pristupuju k autu neviem. olej meneny kazdych 15tis km...mna by iba zaujimalo preco to huka uz pri nizkych otackach...ved turbo zacina vyssie

no moje auto ma 230tis km, servisovane v pravidelnych intervaloch-komplet servisna historia...jazdene dlhe trasy-mozno predch majitel nenechaval vychladnut turbo. ja jazdim tak ze sa mi turbo pomaly ani nezapne...nizke otacky dodrzujem rychlost 50km/h. auto mi huka ako sanitka uz od 1200-1700 otacok, ale turbo sa tak skoro nezapina preto mi to je cudne....ked som stiahol okienko a pomalypridaval plyn tak najprv hukalo ako sanitka a potom prestalo a uz bolo pocut iba klasicke jemne piskanie turba...fakt nechapem co to moze byt....neda sa turbo dako odpojit-vypnut a skusit jazdu bez neho ci bude hukat? co ked turbo odide? da sa jazdit aj tak alebo sa moze poskodit motor?

ako to moze byt turbo ked to zacina hukat povedzme od 1000-1700 otaciek? tak isto mi auto huka ale ked sa snazim velmi pomaly slapat na plyn a velmi pomaly zvysovat otacky tak to nerobi...nechce sa mi velmi verit ze by to bolo turbo

caute, je daky rozdiel v origo kozenom volante a origo gumenom volante? myslim v stavbe-konstrukcii volantu...alebo je to gumeny potiahnuty kozou?

a cena? diky