Maranelo

Ahoj, neni tu prosim nekdo kdo napr. nedavno delal kotouce na RS a ma jeste stary na vyhozeni doma? Shanim jeden kus klidne popraskany atd... Pokud mozno Praha at neotravuju s postou :-( A jeste dotazek zda jde sehnat predni kotouce na RS s pouze 5 dirama na srouby? Dekuji moc Marek

U vyfuku to muze byt treba jen ochranej plech nad nim. Drzi pomoci kovovejch bazmeku a kdyz ureznou coz je hned dekl se uvolni a drnci. Drzaky stoji cca 20,- a me to pomohlo a ze jich bylo teda shnilejch na papir

Ahoj je tu spousty odkazu na opravu zavitu pomoci vlozky helicoil, vcoil, atd... ale bohuzel nikde na netu nemuzu najit nekoho kdo by mi s tim zavit opravil. Vyskakuji mi jen prodejci a ve skodovce za cenu opravy cca 900,- to si muzu tu sadu rovnou koupit a opravit zavit doma... Nema nekdo radu kdo s tim a za kolik v praze pracuje? Dekuji Marek

Ahoj asi 50 km od domova na dalnici auto (octa 1.6 74kw 97 220000km) ztratilo vykon a vic nez 130-140km/h nejelo az pri prijezdu domu jsem zjistil ze jde na 3 valce tak jsem vyndal svice a zjistil jsem ze na druhym valci ma svicka NGK upalenej prostredni kontakt. Po nasazeni nove svice porad stejny proto jsem zmeril tlaky a na druhym valci namereno nenamereno 0 Meril jsem to studeny takze na ostatnich taky zadna slava cca 9,5. Po sundani hlavy se zjistilo ze ventil ted nevim jiste ale snad si dobre pamatuju ze saci ma lehce prohnuty talirek viz. obr. a nedoseda/netesni cca 0.5mm po celem obvodu na hlavu. Dneska jsem si s tim jeste hral a kdyz je sundana vacka ventil normalne dosedne. Hlava a vacka vypada neposkozena. Pist a valec taky OK. Tak pokud muzu poprosit mel bych par dotazku upozornuju ze nejsem mechos jen domaci kutil Muze nedovreni ventilu zpusobovat hydrostel? Znovu s nasazenou vackou a hydrostelama jsem to jeste netestoval nebyl cas Muze za cely problem spatna svice nebo ta se upalila az po jinem problemu? Nebo co se vlastne stalo? Jak je mozne a proc je ventil prohnuty kdyz nikde nic jinyho neni poskozeno? Kde koupit kvalitni ventil za lepsi cenu nez ve skoda cca 800,- ks To je snad vse:) Dekuji moc Marek

ahoj diky vsem uz vim kam to patri (projel jsem cecky obr. v etk az jsem na to narazil a cislo to nema) jen nevim jak to tam patri Drzi to trubku serva jen ne u filtru ale na boku drzaku prevodovky... Bohuzel v drzaku je dira se zavitem a ja mam pouze dve matky a jeden sroub. Podle zaspineni jsem to lehce poskladal a mam uz jen jednu matku volnou takze mi nejspis schazi steft kterej kamos nekde zasantrocil viz moje umelecky dilo nize By maranelocz By maranelocz

prave ze neni jinak bych mrknul do ETKy jen znak VW a OOOO Germany KYO mrknu tam

bohuzel nemam dilnu jinak bych si tu prevodovku prehodil sam je tam vic veci ktery se mi moc nezdaj ale ted uz s tim vic nenadelam... druha prevodovka byla nova takze vim ze je to odnekud z auta takhle zlute natreny srouby jsem nasel na drzaku motoru/prevodovky ale nikam mi ten plech nepasuje

Ahoj nevedel by prosim nekdo kam patri soucastka z foto? Nechaval jsem si u kamose mechanika prehodit prevodovku a tohle mu zustalo a uz nevi kam s tim... ja bych ji ale rad vratil odkud spadla nejsem profi mechos jen domaci a tak verim ze kazda soucastka ma na aute svoji funkci Diky vsem

Taky musim udelat reklamu... Bezproblemova objednavka a rychla posta. Podlozky jsou v cupr kvalite jak predni tak zadni sedej mozna lip nez origo dily z fabriky Jediny co jsem musel udelat je nater Daval jsem i nove repro misto origo papirplacek tak nevim jaky maj vliv samotne podlozky (ale verim ze velky kdyz jsem videl jak se ty origo plastiky prohybaj ) a musim rict ze zvuk je nyni uplne nekde jinde nez s origo plastama a repro. Nijak sem netlumil jen molitany misto folie a sam se divim ale nikde nic nedrnci atd... basy na repro v cene co jsou taky nejaky hrajou takze spokojenost. Diky moc a vic sikulu jako je milan MDF po nateru zadek namontovanej jeste casem poridit nejaky kvalitnejsi repro nez je origo origo papirove placaky a folie ktere jsem nahradil origo molitanem MDF s new repro a molitanem na dverich. Hotovo uz jen nacvaknout mrizku a testnout rozdil

diky presne tehle odpovedi jsem se obaval Tu upravu diferu bych rad udelal ale uz 3 lidi mi rekli ze jak se difer/prevodovka rozebere uz to nikdo neslozi tak jak to ma byt a zivotnost je pry cca 15 000km +/- tak nevim. Mel bych jeste dotazek nevi nekdo kody prevodovek pro 74kw motor? Ja nasel DUU, DUW, DPL ale nevim jestli to je vse nebo muzu po inzeratech hledat i s jinym oznacenim? Abych nekoupil nejakou pro diesel a pak mel problemy s prevodama

Ahoj Poradi/vysvetli mi prosim nekdo z technicky zdatnejsich jak jde pokud to tedy jde na sundane prevodovce zjistit priblizny stav? Jde mi o problem s diffem a nyty. Nerad bych koupil pouzitou prevodovku a ona za 1000km udelala to same co nedavno Nejsem tak bohaty abych hazel desetitisice do kanalu a bohuzel pro me to docela specha tak kdyby se nekdo o radu podelil... moc dekuju

Tak bohuzel ne kazdemu pri rachoticim starteru staci rozborka a promazani S blazenym pocitem pri myslence ze odstraneni rachoceni je ukon promazani starteru sem ho s usmevem vyndaval pote starter rozebral a ejhle usmev presel protoze tohle bude horsi Plastove kolecko reduktoru nebo jak se to jmenuje bylo totalne rozpadnuty a drzelo pohromade snad jen bordelem ve strateru... Takze jeste v soku prisla prvni myslenka kurna novej starter > po omrknuti ceny v etk cca 13 000,- padla druha myslenka koupi se jen reduktor cca 2500,- takze nasledovala treti myslenka najit new starter ale za lepsi cenovku to se povedlo za 2500,- origo bosch ale porad sem si rikal blbost musi to jit opravit. Pohledal sem na netu a nasel sem firmu http://aesvachta.vachta.cz/index.php?right...lan=cs&sid= kde me kolecko stalo 150,- Doma smontovani starteru cca 45min i s montazi na auto a to je krasa a usetreni spousty penez Starter slape jako za mlada dokonce mam pocit ze i motor lip naskoci nez driv Tak jen pro info kdyby nekdo hledal dily do starteru. nove kolecko a stare

jee vidis to sani mi uplne vypadlo z makovice musim si to napsat podvozek skoda slov ja vim ale momentalne resim druheho mazla takze tenhle dostal jen dulezitou peci dekuji moc za fotecky. sem si rikal ze auto jede cestou domu nejak svizneji. Myslel sem ze je to tou novou klapkou a ono prdlajs auto bylo o par sroubku lehci

S new klapkou je to mnohem lepsi. Sice si to obcas jeste autem cukne takze to neni 100% ale uz se da jezdit a clovek si nepripada jak zacatecnik a netrpi tolik i zbytek auta Ja nevim sem amater ale tohle uz mi prijde ze mozna bude 1) tim podvozkem sam si videl v jakym je po tech 180oookm stavu a nebo 2) vule v poloosach? Ale je mi divny ze po vymene klapky to pri akceleraci nebo ubrani necukne a po par km to ale zase parkrat cukne pak zase ne...

Ahoj taky musim Garnymu podekovat za rozvody u meho mazla a hlavne pochvalit u me spokojenost dikes