sajfa

cele ne, je tam rotor v prdeli, kdybys měl zhoblované uhlíky tak ty mám nové a zbytek je ok

Nejdřív zkontroluj konektor u haldex spojky. Měl jsem problem s čerpadlem, vag mi vypsal přímo chybu : mechanický problém, kdyby něco mám čerpadlo na náhradní díly.

vyměň přerušovač a máš klid

Jsem momentálně pracovně v Chile, viděl jsem tu jezdit 3x Favorita, 2x Felícii, 1x Fabii a 3x octavii, jinak je to tady samý korejec, japonec a francouz a čínské napodobeniny... dneska jsem ulovil jednu oktávku v hotelu na parkovišti :-) 2.0 benál - elegance

na combi se dávali do lišty nedávaly?! přišlo mě to na litr s pojistkou, tak je to pohodička :-) opraveno

Zdravím pánové! Tak a je to tu o5 po dvou letech znova, dneska zapnu výhřev skla, protože jsem si chtěl vyhřívat zrcátka, aby se vypařila voda abych tam něco viděl a zase rána jak z děla, už jsem věděl která bije. Naštěstí mám pojistěné všechny okna po zkušenosti tak by to neměl být problém... Tak nevím jestli budu ten výhřev používat Letos ještě nikomu nic?

musíš sehnat převodovku přímo ze 4x4, má vývod na kardán

předřadný odpor pro ledku spočítáš Rled = Unapájecí - Uled / I led

skus repasovat startér, jestli pomalu točí špatně to startuje

odešlo mi čerpadlo, stářím, vydřely se uhlíky a ohobloval komutátor, sehnal jsem starší za 2500

skusil bych tam nějak dostat s mlhovky s felicie po face, myslím že by to nebylo tak špatné a nebo ty světla s mlhovkama, budu předělávat na facelift a mám předface s mlhovkama jestli bys měl zájem, jsou v perfektním stavu, tak se ozvi přes PM

zkontrolovat hladinu oleje v převodovce

ad 1, at ti někdo nastaví vstřikovací čerpadlo na vagu, měl jsem to taky a po nastavení klid ad 2, prohlédnout kabeláž, popřípadě skusit nakódovat nebo vyzkoušet jinou jednotku

nestrácí se ti voda? mohlo by to být těsnění pod hlavou, při zahřátí chladícího systému je to natlakované tak ti to může prolínat do motoru

nemůže být zkratovaný výstup na reprák někde?