salimarko

no jo, jenze pri vymene oleje jsem byl pritomny, potom jsem si olej menil ja, ted tam mam Castrol 5W40. Tak snad to neni fritak aby se hned prepalil.

Zdravim vsechny borce skodovaky Mam Octaviu SDI 2001, km=150000 a v posledni dobe se mi uz po par tisicech km od vymeny rozsviti na zluto kontrolka oleje. Kdyz zmerim mnozstvi merkou tak je tam ale dost. Staci napr. otevrit jen vicko nalevaciho otvoru a kontrolka zhasne. Co s tim? V cem je chyba?

Potreboval bych demontovat ovladani klimatizace vcetne odpojeni od lanovodu. Muze mi nekdo poslat technologicky postup? Nejlepe i s obrazky. Predem diky :-)

Poradil by mi nekdo, jak se da vymontovat cely ten panel ovladani topeni? Mam OCTAVKU r.v.2002 a podarilo se mi demontovat otocne knofliky, predni ramecek a optovod (viz.obr.). Po vysroubovani sroubu ktere drzi cele telo, ho sice muzu trochu vyhnout ale za nej se nedostanu, takze to cele drzi na lanovodech. Nejaky postup by bodnul... Je to uz to posledni, kde mi chybi modre podsviceni.

Kluci, kdo mi poradi? Delal jsem si podsviceni celyho interieru (budiky, radio, vsechny vypinace, podsviceni strechy...je to parada - doporucuji ) a najednou mi prestalo svitit podsviceni hodin. Jsou tam tri smd-cka a vsechny najednou - tma. Jeden den se stalo, ze to chvili svitilo, ale jen do doby, nez jsem vypnul svetla a motor. Kdyz jsem zapnul obrysovky znova, uz zase tma. Prolezl jsem pojistky, cele zapojeni...na nic jsem neprisel. Nevite nekdo jak to je zapojeny? Muze to byt studenej spoj nektery z tech tri diod? A nebo to muze byt v nejakem privodu od spinace svetel... ? Nejake schema zapojeni palubovky by se nenaslo? Diky predem.

Ale to uz patri asi do jine kategorie. Takze to ber jako zpestreni, za co muze jedna zarovka na topeni... :-) budiky

druhy pohled

Dik za poklonu Dodal jsi mi kuraz a tak jsem se pustil do modreho podsviceni. A kdyz jsem uz byl v tom, tak jsem podsvitil uplne vsechno (budiky, displeje, rucicky budiku, vsechny pristroje, stahovani oken, radio, prihradku i strop). Jedine to ovladani topeni nevim jak osvetlit. Zarovka s navlekem je k nicemu a jinak by jsem tam musel narvat 6 diod aby svitili na optovod do 6-ti smeru. A to nevim, jak. A jeste bylo blby, ze misto toho aby jsem si sel dat skopek plazil jsem se v aute mezi kablama. Ale stoji to za to Jen skoda ze ty fotky jsou tak rozmazane.

...a jake diody (oznaceni) jsi pouzil na to podsviceni ty? Menil si smd-cka? Za jake? Fakt pekne to vypada na tech obrazcich. Zacinam zvazovat ci si misto modre nedam cervenou... :-) Menil jsi i osvetleni v ovladani ostatnich pristroju? Napr. jak jsi resil osvetleni ovladani topeni? Je tam zarovka, a svetlo jde 6-ti smery, co dioda neumi :-(

HURAAA povedlo se ! Upravil jsem si el. tenke, ploche klesticky tak, ze jsem na jejich konec namotal trochu el. izolacky (takova ta cerna, lepkava) a potom jsem tahal, tahal a najednou to povolilo a zarovka byla na svete. A cela! Diky za rady, fakt mi to pomohlo. (ale ty kleste si necham asi patentovat :-)))))

Zdravim vsechny, delal jsem si modre podsviceni interieru a tak doslo i na pristrojovku. Jenze tam jsem narazil na mnozstvi diod, ktere jsem ale "presvitil" modrymi. Takze pohoda. Bohuzel jsem se nedostal pod rucicky otackomeru, rychlomeru, teploty a paliva. Urcite jsou pod nimi take diodky. Ale jak se dostanu pod rucicky? Daji se nejak stahnout? Vypacit? Jak na to? Obavam se, ze kdyz je budu vytahovat, tak pri montazi rozhodim presnost ukazovani nespravnym ulozenim. Mate s tim nekdo zkusenosti?

Ovladaci panel topeni:

Zdravim vsechny, kdo by mi mohl poradit, jak se da vymenit zarovka v panelu na ovladani topeni u Octavie? Prestala sviti, tak jsem demontoval otocne knofliky, plastovy kryt, optovod ale zarovku, ktera je pod tocitkem rychlosti ventilatoru ne a ne vytahnout. Pro lepsi ilustraci viz. obrazek (sorry za spatne zaostreni) Diky predem