galaher

Zdarec.Nějak mi nejde ruční brzda.Na zadní nápravě mám kotoučové brzdy.Auto jsem koupil už s tím,že se ruční brzda zatahovala,až na samotný vrch(poslední zub) a stějne to skoro vůbec nebrzdilo.Původní majitel říkal,že nechal měnit kotouče a brzdové desky a nechal ji tak zatím na volno.Auto mám již delší doba a tak jsem se rozhodl,že ji teda trochu dotáhnu na lancích co jsou v tunelu,aby kola zustaly stát na 4 zubu ručky.Jak jsem to dotáhl tak efekt byl stejný jak před tím.Lanka natáhlé,ale kola se jen trochu přibrzdí(skoro vůbec a to jsou lanka natáhlé jak struna).Díval jsem se na kotouče a destičky,ale jsou v porádku.Tak nevím co ještě udělat aby to konečně brzdilo jak má.V protokolu od STK jsem našel zápis o zjištěné závadě na převodu parkovací brzdy,ale nevím kde to hledat.Tak snad někdo poradí jak na to.Dík.

Já měl to samé,teda ještě mám(na combi).Vytáhl jsem žárovky.Ale mně to dělá mikrospínač v tom zámku.Nedosedá na něho taková plastová pacička a tím ho nesepne.Rozebrat to jde jednoduše.Je tam docela dobrý přístup.Na aukru prodávají zámek kufru od 150 kč.

Nevím zda je to podobné,ale jak jsem měnil zrcátko(nešel mi výhřev),tak jsem na těch drátkách naměřil v klidu,bez klíčku v zapalování.... 0,2V.

Vašo...máš pravdu na horním obrázku je pozice 5 na konektoru od auta ještě prázdná,ale na konektoru od rádia je na 5 veden modrý drát,který se má připojit podle návodu na ovládání el.antény.Tak jsem koupil fantomové napájení a na tu 5 co byla prázdná jsem ho napojil,takže po spojení iso konektoru do sebe se propojilo ovládání el.antény s adapterem pro fantomové napájení antény.Kua jsem se do těch drátů nějak zamotal.... ,ale i když jsem tam naměřil 8,5V tak příjem rádia je dobrý.

Tak jsem napojil napájení anteny na pozici 5 na autorádiu.Jak jsem to měřil,tak na tom výstupu na el.anténu bylo kolem 8,5V .Snad to bude stačit.

Jo,ale jak ho vyloupnout,abych ho nepraskl.Doufám,že je to stejný jak na passatu... tam jsem ho už měnil. Tak jsem ho dostal ven.Drátky jsou OK,ale výhřev je na pár místech přerušen.Budu muset koupit nové...

Tak to se máš.Mě zase jedno nehřeje a zrovna na straně řidiče....

tak jak píšeš stačí propojit modrý na rádiu s modro-šedým co je v autě.Já myslel,že je to regulace podsvětlení autorádia,ale nikde jsem nenašel kabel co vede k anténě,tak mám asi aktivní anténou, jinak řečeno anténou s předzesilovačem napájeným přímo ze signálního kabelu - tedy koaxiálu ? Tak kam potom zapojit ten modrý co je na adaptéru pro fantómové napájení antény.

Zdravím.Potřebuji poradit.Koupil jsem si radio a nevím jak zapojit iso konektor pro napájení anteny.V octávii mám originál zapojení iso konektoru,ale na novém rádiu je zapojení k elektrické anténě na jiném pinu (č5).Jde mi o to aby se napájel i zesilovač co je pro anténu. Zde jsou pozice jak to je zapojené v rádiu. P1....nezapojeno P2....nezapojeno P3....nezapojeno P4....trvalé napájení P5....k elektrické anténě P6....nezapojeno P7....k spínačce P8.... zem A tady je zapojení v octavii. P1....modrobílý drátek P2....nezapojeno P3....nezapojeno P4....červeno-bilý P5....nezapojeno P6....modro-šedý P7....červeno-žlutý P8....hnědý vše mám zapojené jen nevím jak mám napájet zesilovač v anténě...

Zdravím.Našel jsem na netu na prodej 2 DIN navigaci Škoda.Jen nemá označení DX,ale jinak je uplně stejná jako s označením DX,tak se chci zeptat co to DX znamená. Vím jen že,naviguje v němčině a francouštině.

Mam takový dotaz,když prší a stírám stěrači,tak se udělá na skle bílý film a nic nevidím. Okno sem umyl a očistil a je to pořád stejné.Koupil jsem nové stěrače jak BOSCH tak i VALEO,ale nic se nezměnilo. Nemáte někdo podobné zkušenosti?

Zdravím.Teď právě řešíme otázku,kde u kolegy na Octě přerušit (odpojit) čerpadlo v nádrži a udělat tajný vypínač.Je lepší to odpojit někde u nádrže nebo pojistkové a releové skřínce ? Zrovna máme komplet odkrytou podlahu bez koberce.Stačí teda někde prerušit přívod elektriky ?

Takže vyměnit zadní brzdy ?

Ale,jak na to aby to nevrzalo.

Čus.Potřebuji poradit.Jak mám zataženou ruční brzdu,tak po odbrždění mi při zhoupnutí zadku na mé octavii combi hrozně vrže zadek."" ne můj,ale na autě ... "".A ručka mi brzdí ne moc,ale až na samém konci.

co já bych dal za to,aby mi zadní stěrač fungoval.Mám ho nějak zatuhlej.Ostřik funguje,ale jak ho chci spustit tak mi hned střelí pojistku a to ho mám ještě otočenej na druhou stranu...

Zdarec.Chci si koupit 2DIN rádio nebo origo škoda DX a nevím zda ho strčím do tohodle panelu ?

Tak jsem strčil do navigace cd s novou mapou ""Teleatlas TravelPilot DX Czech Republic 2008"" sice jede a menu mám česky,ale nejde nastavit český hlas.V nastavení mám češtinu a více jazyku,ale česky to nekecá ani slovo.Ostatní řeči jedou normálně.(je zajímavé,že jak dám česky tak to mluví anglicky,ale angličtina v menu vůbec není... ) Před tím než jsem tam vložil nové cd to mluvilo česky a teď nic.Vložil jsem tedy staré cd do navigace,ale nic jse nezměnilo.PLS... kluci poraďte co stím.... .Dík

Koupil jsem autí v bazaru.Má namotovanej zámek řadičky,ale dostal jsem k tomu jen jeden klíček.Problém je v tom,že nemám kartičku na výrobu nového.Neví někdo kde na Ostravsku jsou schopni udělat ještě jeden bez té kartičky.Vím,že to tu někdo už psal,kde v Ostravě to dělají,ale nemohu to téma najít.Dík.

co to stojí nevím.já jsem koupil celej zámek.a vytáhnout zámek není složité.

já měl něco podobného.Jak jsem to rozebral,tak jsem měl zlomenej ten bílej bazmek co je ta šipka.

ale něco na těch servisech bude.Nejhorší je když zajedeš do jednoho a pak do druhého a v každém ti řeknou jinou závadu.To je potom na zabití.Ještě,že máme toto forum,kde se dělíme o zkušenosti a rady... .

Kurva ne,ale občas to slovo řeknu,ale nevím co s tím mají horníci společného. Ale koupit Octavii 1.6(embéčko) za 220 000 klacků .....Já jsem na půl horník,tak asi neporadím kde je """dobrej servis okolo Ostravy kde jsou opravdovi automechanici a ne rekvalifikovani hornici ?? """... .Snad jedině v Škoda Auto Mladá Boleslav,ale to taky není jisté...

Pánové.Jsem s těchto všech otázek a odpovědí taková malá lama.Mám dodělanou manuální klimu značky Diavia a mám tam jen tlačítko A/C.Chci to předělat na Climatronik.Už jen s jednoho prostého důvodu.Je to další pěkný doplněk do auta a pro regulaci teploty kde si nastavím hodnotu na určitou mez a ta se více méně dodržuje než jak jsem v létě pořád točil s kneflem od manuální A/C.Jak poznám,že to půjde předělat co nejlevněji abych nemusel kupovat celou klimu novou.Snad někdo kdo má Diaviu se o to zajímal nebo snad si to i předělal.Nebo se na to v....t a koupit toto:Teploměr ale to je snad poslední možnost.

To má snad každý autí ""ty priblbly detsky bolistky"". je sice pravda ty stahovačky jsou asi problém.Mám druhou Octavii a problem je na stahovačkách stejný.