Krtek6

všichni čekají na OIII nic jinyho v tom není

no...doufám,že se najde nějakej jedinec, kterej to "opraví" tak jak to má být

študoval jsem tu dílenskou učební pomůcku a nechápu jednu věc... proč když nastartuju, tak bych měl vypínat (pokud ovšem chci) systém start-stop..proč to není dle logiky..že nastartuju, a pokud chci..tak si to zapnu...

čekal jsem to horší

určitě půjde, ale je to brzo...každej kdo si to koupi čeká až vyprší záruka teď se bude akorat zjišťovat kolik to vytáhne bez úprav

no program pěknej..ale jak chcípne ta baterka v mobilu tak je to pešek...nebo pokud ten dotyčnej najde v autě telefon..pochybuju, že ho ta nechá...ho vypne a simku zahodí to tak někde schovat ještě zásuvku s nabíječkou a mít to tam furt napojeny

ukaž ty sportovní sedačky z rapida to mě zajímá

já jsem bečel u těch filmů

nj...furt stejný problém...oni jak nevyměňují kotouče, destičky, oleje a vyfuky 1:1 tak neumí nic

hm..zajimavé..není to náhodou odlesk od neopotřebovaného kotouče?

to je to co jsem psal...oni místo toho,aby nad tím trochu přemýšleli tak řeknou raději, že to nejde..přece jenom to nemají v manuálu...víš kolikrát už mi tohle řekli?..a já jsem jim na to odpověděl: "jak nejde?..všechno jde, ale vám se nechce..si polibte pr*el když nechcete prácu" jenom malý výčet věcí co "nejde" zápis 16" a 17" kol na F1 dodělání maxidotu F1 dodělání ostřikovačů F1 nalepit znak rs do masky F1 dodělat vystřelováky na místo obyč.klíčů F1 a další jo a nebo mi odpověděli..."tak to ale nebudete mít ale originální díl"...na to jsem jim odpovídal "ale budu"

protože jsou ve škodovce zhnilý...jakmile mají něco domontovat tak už to "nejde" ...nehledě na to,že takovy individial výbavy by nestíhali vyráběr..to by bylo tak 100 aut denně a ne 800-1200

No a všeci víme proč..aby se škodovka prodavala míň jak VW

zajímavé..akorat ta Ambition se od Elegance moc neliší..když si odečtu, že to má navíc Climatronic(kterej bych nechtěl) a eletkrony(které si dokopí každej 2.) tak se to liší akorat kravinama

někde jsem myslím, četl, že akorat odladili nějaky muchy..ale co přesně a jak to netuším

je tam "upgrade" trochu ho nějak poladili

já už jsem recenzi na rapida s tímto motorem dával

opět..křídlo jak od Miloušteku děs běs kola malý..a na bílý auto bíly kola...ee

kdyby byla cenově přijatelná a motory také nebyly k zahození asi bych do ní šel..jinak pokud se zadaří tak další (nevím kdy) auto by bylo O2FL 2,0TDI CR nebo 1,9TDI PD

jsem objednanej na testovací jízdu pojezdím počumím..pokritizuju... počkám na cenu

jak to tak čtu...tak je to celkem zajímavý... Sleva nesleva...furt je to drahý...základem je, že tím, že dáš větší slevu, třeba z 10% na 25% akorat ukazuješ jak velkou marži prodejci mají..a ne jenom na autech..a kam až všude mohou jít..já jsem tu psal už onehda...pro mě by cena za rapida měla vypadat takto 1,2tsi 150 000,- .. 1,4tsi 200 000,- ...1,6tdi 250 000,- ..pokud to chtějí i nadále prezentovat jako social auto mezi fabii a octavii..tak se to tak musí i chovat..materiálově a po motoristické stránce už to víme..ale cenově si furt nedají řict

No je to asi fake, ale mě se libi...ale to křídlo...fuj tajxl...to mi připomíná Milouštek tuning..cely auto ma ostry hrany a do toho plácnou takovy debilni obly a maly křídlo..to kdyby tam nebylo tak je to lepší...

to je dobry vědět...ja už to mam s kamošem rezervovany od ohlašení rapida jsme mezi prvníma na listu

ve zraktce řečeno...je to slátanina aut....tak jako SII ...tentokrát je to Audi+Passat...a už to tak bude asi se vším..aby se páni inženýři nepřepracovali

zatím vstřebávám informace a něco se mi libi a něco ne...např. třeba tu červenou barvu na autě nemožu ani vystát...bílá se mi líbí (což mě samotnyho překvapuje)...stříbrná je pro mě vždy nej...zadek se mě libi jenom z určitych uhlu..predek dobry..ale masku mohli nechat v ostrych hranach jak u rapida a ne v oblych..popř to u těchto modelu vyměnit..světla celkem dobry..ale nelibi se mi ta černa vypň..nebude se to hodit ke každe barvě..a zbytek..ujde..