Marios

No nejlepsi je si udelat cas a stat jim za prdelou, klidne pulku dne, dokud to neopravi!

wrccko: bude mit 3,5 roku v prosinci.

Dix1: Diky, ale zatim to jeste neni uplne aktualni, ale kdyztak se ti pak ozvu az to bude na "poradu dne"

155 Nm, žádných 150... IMHO ja nepotrebuju na semaforech s nekam zavodit, takze kldine budu rad ve tvem zpetnem zrcatku, bo stejne na dalsim semaforu zas budeme stat vedle sebe Jinak na to abych se svizne rozjel nepotrebuju tocit na prvni supen motor do 5000 ot. a to same plati i pri predjizdeni.

Dnes cesta Jeseník - Třebíč - Jeseník (530 km) ve trech lidech s prumernou spotrebou 7,1 l/100km a prum. rychlosti 88km/h, vse dle MD. Jako hlavni chod se podaval Shell V-Power Racing

Jinak dneska jsem se ptal v autosalonu na tu 1.8 TSI co je ve FL jaktoze je u ni udavana o 0,4l /100 mensi spotreba a o 0,3 s lepsi zrychleni z 0-100 km/h. Prodavac mi rekl, ze pry tam jsou zmeny v ridici jednotce a ze je o neco kratsi prevodovka nez pred FL... ale moc presvedcive to nerikal, evidentne jsem ho tim dotazem zaskocil

No dit to tvrdim stale, kdyz jedu za kamaradem ktery ma OII 77kW TDI, ze musim pri predjizdeni ubirat plyn jinak bych se mu pokazde podival do kufru...

Tak jsem dneska stihl pouze jeden autosalon v Brně (K.E.I. Group na Žarošické ulici). Teda tentokrat me zklamali, abych to nezdrzoval tak na moji konfiguraci kterou jsem sem vcera hodil jinak je to tato: FL OII 1.8 TSI 6-stup. mech., Elegance červená Corrida doplňková výbava: - Sound System - radio Bolero - kola CRATERIS 16" - prodloužená záruka 4roky/60 000km - sportovni paket DYNAMIC RED mi az po tom co jsem se ozval ze nejsem z tech co kupujou za cenikove ceny nabidl slevu 5% (cca. 27500 kč) Jak rikam, uz ten pristup byl divnej, kdyz jsem se optal s kym muzu probrat nakup noveho vozu, tak me rekl ten chlapek ze klidne s nim a rekl presne "Co jako chcete?" Jsem mu rekl, ze jako nechci nic, ze to chci v realu, tak nevim co cekal, ale od te chvile se zacal chovat uz trochu vstricneji, nicmene o sleve se nechtel vubec bavit, az kdyz jsem nadhodil, ze pujdu jinam, bo za takovou cenu to nechci.... zrejme maji asi v tom autosalonu dost velkdy odber, ze nemel zajem...

reprom: ja tak nejak pocitam se slevou 9%, to je snad realne, kdyz to budu platit leasingem a budu k nim jezdit na servis, nehlede na to ze bych u nich koupil uz druhou dvojkovou octavii. Zitra zajdu do salonu a uvidim...

Dynamika se zhorsi, ale uplne minimalne, proste to nepoznas. Spotreba mi sla o pul litru nahoru, komfort je taky v pohode, proste bych to neresil a dal bych tam ty 17" Jedina nevyhoda jsou drazsi pneu

Kolik si myslíte že se dá usmlouvat sleva na : FL OII 1.8 TSI 6-stup. mech., Elegance červená Corrida doplňková výbava: - Sound System - radio Bolero - kola CRATERIS 16" - prodloužená záruka 4roky/60 000km - sportovni paket DYNAMIC RED Ceníkova cena dle konfigurátoru je 597 200 Kč, myslite ze 540 000 Kč je realna cena pri financovaní pres leasing?

Luke: Jo kazdej motor ma sveho kupce to nepopiram, ja temi pocty chtel jen ukazat ze to TSI je relativne uspornejsi nez TDI. J0ska: Hmotnost je stejna, odpor vzduchu take, jina metodika mereni? Rekl bych ze moc ruznych zpusobu jak zmerit akceleraci z nuly na sto moc nebude... je jen jedna metodika a to ve stejnou chvili zmacknout plynovy pedal a stopky, pak zhruba osm vterin presne radit a pote co rucka protne realnych 100km/h opet stopky zastavit, takhle to opakovat nekolikrat za sebou a pote udelat nejaky prumer. A samosebou zkontrolovat zda v kufru clovek neveze pytle z cementem ci jinou zbytecnou zatez... rekl bych ze metodikou mereni to nebude. NO asi napisu do Bolky

p2p: No prej se prevodovka nezmenila, takze proto mi to je divné, navic kdyby se zkrátili prevodove pomery, tak bude sice dynamictejsi, ale zase spotreba bude asi o trochu vetsi, ale prave v tom je ten zakopanej pes, ze nova octavia s 1.8 TSI je o 0,3 sekundy rychlejsi a pritom o 0,4 l/100 uspornejsi...

Viktor: Ja netvrdim ze TSI zajede stejnou trasu v zavesu za TDI za min, ja tim chtel pouze rict, ze ten kdo jezdi s TSI tak ma 160 koni a spotrebu 7 l/100 a dalsi kdo jezdi s TDI ma 105 koni a jezdi za 5 litru, a rozhodne ty dva litry navic stoji za tech 55 koni. Ja vim ze maximum mas az nekde v 5000 ot, ale proste tam ten vykon mas kdyz ho potrebujes a v tu chvili to bude zrat xkrat vice, ale zase to pojede xkrat lepe nez to TDI s max vykonem v 4000 ot/min. Nikito ja jsem zadnou hloupost nepsal, ale s toho co jsi zde napsal ty jsem si vydedukoval ze 1.9 TDI je dle tebe nej motor, ja se pouze ptal. Nebudu te za to kamenovat nebo se smat, ja chtel jen vedet tvuj nazor na vec, ale ty nejsi schopen napsat par pismen oznaceni motorizace ktera se ti zda nej do OII. Napriklad me jeste pred 1.8 TSI prisla jako nejlepsi motorizace 2.0 TFSI, nicmene tedka to je 1.8 TSI protoze nabizi nejlepsi pomer cena/vykon

A co to zrychleni u FL a neFL verze? Dokaze mi nekdo rict kde udelali soudruzi uprgrade, ze nova octavka je o 0,3 vteriny rychlejsi?

Ac uz u nas snezilo a rikal jsem ze dneska prezuju, tak jsem to jeste odlozil, bo vcera i dneska bylo luxusni pocasi a tak jsem toho musel vyuzit jeste a natocit par kilacku na biku, tak snad zejtra, ale pokud bude zase hezky, tak asi neodolam a jeste to prezouvani odlozim

Netvrdil bych ze kdo kouka na spotrebu tak by si nemel kupovat TSI ci jakykoliv jiny benzin, TSI i FSI jsou usporne motory a to ze ty jezdis s TDI za 4 litry neznamená ze nekdo jiny s TSI nebude jezdit za 6,3 l/100 a jsme zase u toho, ze porad bude to TSI uspornejsi nez TDI. A kdyz se zminujes Nikito o tom ze 1.8 TSI neni nej motor do OII a sverepe tu hajis TDI, tak zrejme asi tvuj nazor je ze TDI 77 kW je nej engine do OII coz?

Mischicka: Jak psal Vorlík, Jeseníky, respektive přimo město Jeseník. Ve městě byla břečka a na Červenohorském sedle už dokonce souvislá sněhová pokrývka asi 10 cm sněhu... Hold silničáří byli opět překvapeni jako každej rok Tom Muaddib: Jj mas pravdu, pocasi clovek neovlivni, tak pokud to jde tak si toho aspon uzit :-)

Petulda ma recht, na hladkem tvrdem snehu by se se Scoutem blblo lepe, nez na hrbolate louce s trochu snehu. Minimalne ty rychlosti by tam byly vetsi a tim padem i paradne vykrouzene drifty a ne takove "zaseky" v pulce otacky... Vim to z vlastni zkusenosti, bo obcas si toho tady u nas uzivam do sytosti, akorat pouze s FWD, ale nic to nemeni na zabavnosti

Nikito to video s akceleraci benzinoveho motoru na 3 stupen si myslel asi TOHLE ze? Je to nahravane kvalitni digitalni kamerou a i zvuk je vcelku hodne kvalitni, takze se neda mluvit o zadnym nepovedenym nahravani pres mobil. Zvuk se u benzinoveho motoru zvysuje se zvysujicimi se otackami, ale neni vubec ke skode, naopak zni to velice hezky a navic od takovych 120 - 130 km/h uz zanika v aerodynamickem hluku. Je to patrne i s toho meho videa. Nic proti 1.9 TDI, ale fakt se nemuze ten motor v nicem porovnavat s 1.8 TSI ani ve spotrebe, protoze co ma vykon musi dostat taky dobre "nazrat" a na to ze to TSI ma poctivych 160 koni tak mi neprijde spotreba kolem 7 litru jako moc! Ale jeste jinak. Kdyz si vezmes ze TDI ma 105 koni a kombinovanou spotrebu 5.1 l/100 tak ti vyjde ze z jednoho litru nafty se "napije" 20,5 kone pod tvoji kapotou. a ted TSI ma 160 koni a kombinovanou spotrebu 7.4 l/100km a kdyz to spocitas, tak ti vyjde ze u TSI se z jednoho litru N95 "napije" 21,6 kone, takze ve vysledku je TSI uspornejsi jak TDI, takze i jedina vyhoda TDI je fuc, v zadnem aspektu se TDI nemuze TSI vyrovnat nebo dokonce byt lepsi, ale tim nerikam ze je spatne, to NE, jen je jine.... A ted hadanka pro ostatni : FL OII 1.8 TSI zrychleni 0 -> 100 km/h za 7,8 vteřiny. Původni OII (před FL) 1.8 TSI zrychleni 0 -> 100 km/h za 8,1 vteřiny, takže se ptám kde je těch 0,3 vteřiny rozdílu? Má FL kratší převodovku než původní OII?

Petulda: Moc bych to netocil a radsi jel natankovat

U me to bude v sobotu misto RS 17" plech 15" + puklice

Tak dneska u nas uz snezilo a na ceste bylo cca. 5 cm snehu, ale zatim jen hnusna brecka, nicmene prvni snih uz je tu. grrr.... O vikendu nasazuji zimáčky.

Sakra s tou vahou vzduchu me nestraste u 1.8 TSI, pac celkem vazne zacinam po FL OII 1.8 TSI Ambiente uvazovat, respektive az sleze snih a bude zas jaro, tak pokud nebude nejakej jinej (zavaznejsi)duvod kde uvalit pul mega, tak bych si ju chtel kupit

Nikito, nechci se hadat, ale co myslis tim, nepresvedcivim vykonem TSI? a nebo dokonce tim ze do 3000 ot/min je TDI 77kW na tom obdobne jako TSI? To snad nemyslis vazne? Jinak ja zacinam take posilhavat po 1.8 TSI, RSko s TFSI bych sice chtel, ale opravdu cena/vykon je nejlepsi TSI a navic facelift se mi zacina vcelku libit, tak premyslim ze bych si udelal na jare radost No uvidim................................