Vladimír Kalandra

Jasne, rikam zkousel jsem to prvně VAGem, ale ani to nechodilo. Že by to nějak špatně snímalo klíček? To je ale asi blbost. Nevim proč to nejde no,kdyby mel někdo zkusenosti dejte vědět,mozna delam něco špatně

Beru zpět-kod uz mi poslali a funguje. A to kabel od nich nemam.. Zkusil jsem to i v tom MKM to automaticky odemykani dveří, ale ani tam mi to nic neudela kdyz chcipnu motor a vyndam kliček. Nejake napady,navrhy?? Jinak okna už OK, jedou dolu i nahoru z DO

Tak jsem si ho stáhl s tim že to zkusim. Pripojil se OK. Ale okna nejdou změnit, protože není aktivovana registrace programu. Zkopiroval jsem kod na jejich web, dal mailovou adresu a už hodinu a NIC! Nemate někdo kdyžtak k dispozici ty dva kody aby se mi to zaregistrovalo?? Kdyžtak soukromou zprávu, Díky. Jinak nevim proč, ale kdyz jsem nastavil zamykani dveří ve VAGu, tak se mi zamknuly automaticky, ale už se neodemkly i když jsem tu funkci měl aktivovanou! Nevíte někdo proč? Chybu nevidím

Pise jen tuto chybu no, jinak vedeni na oko dobry,ale bez te priručky abych věděl co a kde měřit jsem zkončil. Je mi divny ale, ze to pise u vseho N/A - nereknu treba jednu věc, ale u všech? To má čidlo ještě někde v předu taky, že?

Tak pokud jde o kanal 001 a 002 tak tam je N/A všude. at jedu nahoru nebo dolu. takže se to nějak nebaví Jinak se světlama hýbat jde pomoci serv. ta chyba je přesně: 01539 - Svetlomety nebyly kalibrovany 35-00 - - Jen dotaz, jen by mne zajimalo kdyz dam měření více hodnot, tak mam kanal 003 a tam mam asi 40 a 99 jako udaj. jak vypnu svetla udaj zmizi,takze to s tim ma nejakou spojitost asi-co by to mohlo byt?

No mne se baví obě, ale jak rikas-myslel jsem tu master (ta kde se dá pomoci akcnich clenu nastavit sklon atd.) Koukl jsem na ten snimač vzadu na levé části nápravy a draty konektor OK, podle mne to bude stačit jen seřídit-otázkou je, jak to ta jednotka pozná kdy je a kdy není seřízená. Ty šrouby mam teda zřejmě pod těma krytkama šedyma, ktera je prisroubovana dvěma hvězdičkama.

Diky za rady, mrknu na to dopoledne. Jen mne štve, že se mi nepodařilo sehnat nikde tu Dílenskou Příručku, protože nevim kde přesně jsou ty naklonovy čidla. Jinak Master lampu poznam jak? Podle mne je to ta pravá (nebo ta co se mi bavila s VAGem), je tak? Jinak to ale vypadá funkčně, po zapnutí se světla nastavi nahoru dolu, a pak pomalu sjedou do nějaké polohy. K těch šroubům nastavovacím-já měl za to, že u tech xenonu pravě nejsou....Protože jsem je tam nejak neviděl nikde

Tak jsem si pořídil oktavku. Akorat ty Xenony tam svítí dost nízko.... Jsem se mrknul na jednotku a ta hlásí chybu, že nebylo provedeno seřízení světlometů. Pokud vim tak se světla seřizují někde softwarově-poradí někdo jak a kde? Kterej parametr to je (adresa) atd? Případně co by mohlo ještě jinýho vyvolat tuhle závadu. Regulace sklonu atd funguje,vsechny akční členy OK. Díky za praktickou radu, pomoc, postup

Je to barva Žlutá Lemon?? Nebo oktavie 2001 RS mají jinou žlutou barvu?? Díky

OK, jen k těm pásům, o kontaktu vim. Jenže jde o to, že při klíčku mi kontrolka svítí, pípá. Ale par vterin na to zhasne jako že je vše OK, pritom pas tam neni. Tak mne napadlo jestli to neni jen sfotwarove vypnuty ta indikace. Co se týče zbytku tak bych se to rád naučil, ale když si to člověk neosahá tak se nic nenaučí - i když risk je to velkej to bezpochyb

Jasně, mně šlo právě o to co se dá v tom VagComu delat vsechno. Co jsem tak koukal tak mi nejde kontrola zaonutých pasů, prasklé žárovky a jeste jiny drobnosti. Tak mam slibeny ze mi ten kabel pujci a budu si hrát. Prej se to tam dá pozapínat a povypínat ty funkce a dá se i zjistit jestli jsou Airbagy kde maji byt atd. Ten program jsem uz videl, ale delal jsem s nim jen na Favoritu,takze to je o něčem jinym. Tak právě jestli i ty Km se tam daji nastavit a nebo je potřeba něco specialniho. Popřípadě jak to nastavit atd :-) Jinak je to Oct1 2001 1.8T a přístroje s palubákem v budíku

Jsem z Teplic. Na to teda není klasickej OBD2 kabel, ale nejakej co se píchne do tachometru jo? Ten tacháč si nebere Km z ŘJ?? Prosimte jen takovej dotaz-mozna ses s tim uz setkal. U klimatroniku mi někdy nejde displej (celej), na chvili nekdy naskočí. Regulace a tlačitka ale pracují, jen ten displej. Myslel jsem si ze je to ta guma vodiva, prostrikal jsem to sprejem na kontakty ale nic. Nevis jestli bude chyba v tom panelu nebo jestli je mozny ze je i v jednotce?? Co byva castejsi? Mozna to tu taky někdo má. Díky

Ahoj, je to trošku špatná otázka, ale mohl by mi někdo trochu pomoci, co se týče přetáčení tachometru u 1,8T motorů? Ja bych mu potřeboval natočit víc-protože to číslo kolik má najeto je asi nesmysl, ted chci delat rozvody, tak to chci mít natočený aby mi seděli Km pro udržbu. Díky za pomoc (konkrétnější postupy), verim ze to prijde vhod i ostatním

Dik, no a u benzinu to teda nejde jo? 1.8T. Jinak na co bych se měl na autě podívat (zaměřit) kromě funkčnosti elektriky? Je to moje první bazarový auto a nepojedu pro něj krátkou cestu. Už jsem si četl zkušenosti, ze často odchází snímač teploty vody a váha vzduchu.... Co jinýho bych mohl užitečnýho zjistit přes VagCom kromě výpisu chyb? Dík

Ahoj, mam v planu koupit oktavku, ale 75tkm se mi zda jako nejak malo. Dá se pomocí diagnostiky zjistit aktualni stav km? Něco jsem slyšel že RJ maji nejake kilometrohodiny, kde se pocita jak dlouho je v provozu a kolik toho najela. Díky. V diagnostice se moc nevyznam u těchdle novějších vozů. Řekněme že bych používal VagCom nebo VagCommander. Jak na to? Dík