rsrsrs

Vsudebil moj brat ma octavku s tym istym motorom a dava don castrol magnatec 10w40... JAJCO zistil som to v tom golfe 1.9tdi 66kw meni olej systemom zima leto od roku 2005 auto ma najazdene cez 300 000km no problem

tak to uz so zdravim rozumom vela spolocne nema

JAJCO nabuduce si dobre premysli co ponuknes lebo tvoju ponuku by niekto rad vyuzil... inac ja tiez nemam nic proti mogulu len ta cena ma odradza ved mam tiez znackovy olej a lacnejsi

gratulujem chce asi kopec trpezlivosti a pevne nervy... ale aj samotna stavba da zabrat tak nech uz to je hotove cim skor...

wejw super video dobre som sa pobavil

JAJCO nemusis hladat dobrovolnika moj kamarat na tom jazdi v lete 15w40 a na zimu dava 10w40 GOLF IV TDI 66kw a auto jazdi v pohode olej meni 2x do roka na jar a na jesen u vas podzim ale ak chces mozem mu povedat o tvojej ponuke na olej potesi ho to akurat na jar bude menit ten tvoj total qauratz je dobra volba pouzivas ho uz dlho?

JAJCO ano olej normu splnuje a mozes ho pouzit ale nedoporucujem ti to ide tu hlavne o zimu a cerpatelnost oleja pri studenych startoch motora pri minusovych teplotach a ako rychlo ti to premaze motor po nastartovani takze pre nase podmienky je urcite pouzit olej 5w40 ako 15w40. neviem co ta k tomu vedie aby si o tom premysal nad takou vymenou ale pri dnesnych cenach olejov by som to neriesil iba ak by si byval niekde v teplom spanielsku a tvoj motor by nezazil studeny start napr pri -20°C

Tomana ano mas long life a nie je problem prejst na QG2 a normu oleja potrebujes VW 505.00 a olej ti mozem doporucit napr shell helix ultra 5w40 sa, ho pouzivam mam ten isty motor ako ty...

tak mame tu statisticku temu nejaky cas a presiel som si vsetky prispevky a zostavil som taku malu hitparadu kto tu ma najviac km... 1.David Melicharik 412 000km 2.olgojchorcoj 367 322km 3.malyhonza 366 666km 4.juro sdi 336 450km 5.tomasskodaoctavia 335 000km

"Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci". Wojnar uplny suhlas...

novic mudro rozmyslas urcite nieco najdes z tych znaciek co som ti napisal za rozumnu cenu nejaku tu stovku prihodis ale budes spokojny...

Wojnar vies naschval som nepisal znacku vyrobcu lebo je ich vela aj cien aj podmienky dorucenia... nech si vyberie ale cinol by som mu neporadil ani nahodou...

novic no ja na tvojom mieste by som ten olej do svojho auta nedaval ale je to na tebe pise ze normu splnuje ale ak cinol tak jedine vodu do ostrekovaca... mas to 4litre za 470czk + 1liter 180czk spolu 650czk ked si prihodis 140czk mas tento http://www.oilcentrum.cz/portal/?menuId=492&es=Motorove-oleje__osobni-auta__Shell/SHL203 a 5litrov za cenu 790czk je to tak vela? a kvalita niekde uplne inde... ak mas svoje auto rad objednaj nieco ako elf total castrol mobil1 esso valvoline aral bp mogul liqui moly...

Wojnar ak pnf da do svojho motora olej s normou VW 505.00 co sa stane? nic moze ho ho tam kludne dat aj ked nezisti kodovanie zo stitku alebo servisnej knizky akurat nemoze pouzit longlife olej tot vsjo... a samozrejme musi dodrzat servisny interval vymeny oleja max 15 000km alebo jeden rok... amen

novic kup si novy olejovy filter a olej ktory splna normu VW 502 00 – ľahkobežné oleje pre benzínové motory a nestaraj sa co tam bolo predtym neboj sa tvoj motor nema pamat hlavne je to vymenit a dodrzat servisny interval max 15 000km alebo jeden rok!!! vyberaj si podla ceny sympatie znacky alebo podla obalu hvavne nech splna normu pozadovanu vyrobcom... daj vediet co si si vybral

pnf to nevadi mozes byt v pohode vyber si novy olej ktory splna normu a vymen ho tvojmu motoru sa nic nestane nemusis uz patrat co tam bolo predtym... km pri vymene si zapis a vymen to po 15 000km alebo o rok ked nenajazdis tolko za rok...

pnf kodovanie zistis zo stitku v servisnej knizke a ked ju nemas tak stitok je aj v kufri pri rezerve... olej mozes dat akykolvek s normou VW 505 00 – celoročný motorový olej pre preplňované i nepreplňované naftové motory. men ho potom kazdych 15 000km a mas pokoj...

jirka1022 urcite vymen spolu so spojkovou lamelou aj lozisko aby si mal klud ked to uz robis a ked zotrvacniku nic nie je mozes nechat povodny zbytocne vyhodene peniaze naviac...

Slepoypyu dikk za link na vasu stranku mate to pekne trosku som si popozeral ako to mate a nasiel som foto aj nasich slovenskych octavii a fabie to by som fakt necakal...

celkom zaujimava akcia budu z nej aj fotky???

DO TVOJHO PD MOTORA 77KW V ZIADNOM PRIPADE NEPATRI OLEJ S NORMOU 505 00! musi splnat 505 01 alebo 506 01 a ked ma filter pevnych castic DPF tak jedine s normou 507 00! ja by som kludne nespal ak mas rad svoj motor!

dnes mi pisal kamos mail ze vraj nema zapojeny snimac opotrebenia brzd ma to original od nova takze este tovarenske brzdy jedna sa o octaviu ll. tdi 1.9 77kw ambiente... dodavalo sa to podla stupna vybavy alebo ako? ja mam octaviu l. elegance a snimac opotrebenia mam.

presne tak treba to dat na diagnostiku a tu som copol mozne priciny... blikania Jak už se tu párkrát psalo - blikající kontrolka žhavení může značit víc věcí. V mém případě vadný spínač brzd, ale třeba taky jenom prasklou žárovku v brzdovém světle.... Tady jsem ti to našel: 1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru 2) ventil počátku vstřiku N108 3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku) 4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku) 5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru) 6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149 7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)

Vectom v pohode mozes ho pouzit pre rotacku aj pd motor

Vectom a do coho to budes davat?