mischicka

Ahoj Luku, s těmi daněmi máš rozhodně pravdu. Koneckoncům i těmi benzíny-tady především záleží jak jednotlivé společnosti pěčují o své podzemní tanky,jak často a jak pečlivě odkalují. Jenže to je obtížné poznat.Já jsem svou špatnou zkušenost udělal před 10 lety kdy se mi Felda 1.6 žačala najednou baštit 12l místo 7l a na ventilech a v hlavě jsem měl bílý povlak. Tenkrát verdikt zněl dlouhodobě užívaný benzín s obsahem vody, oprava mě přišla na 20 000,-.Čepoval jsem benzín všudemožně.Od té doby čepuji jen u značkových benzínek a mám pokoj. Asi tak. Já to třeba na F poznával na nezávislém topení, jak jsem tankoval na neznačkovách nebo špatně udržovaných zančkovkách, nechtělo hořet, kouřilo, atd.

Já jezdím na 98 od Globusu za 29 Kč...občes tam dám OMW super 100 (33.90Kč) Rozdíl v ceně je za jedno natankování asi 250Kč...za měsíc 1000 Kč...a rozdíl v jízdních vlastnostech tam příliš není- skoro vůbec. To maj všechny Globusy N98? Já bych taky rád tankoval N98 ale viděl jsem ho jen na ICOMu a některé AGIPy ho tuším mají..

No, jaký konektor? K repráčku nebo jiný? Já jestli Ti třeba pípají rozsvícená světla apod.

Jj, při aktivaci bagů se sepnou varovné blinkry, dál rozsvítí vnitřní osvětlení a odemknou zámky dveří.

Taky bych takové OT chtěl, jen tu garáž an něj jaksi nemáme

Vím, že otec bejvalky měl u Octy I zámek zpátečky nějak spojený i s volantem, ale nevím, že by to u F tak bylo, spíš volant zamkla a pak když otáčíš klíčkem v zapalování, je lepší mu trochu pomoct lehkým natočením, jde to pak lehčeji odemknout.

Kdes to byl na výletě? California, ale jen na otočku. JJ, přes Kamčatku viď? A ty Fabie se tam vzaly kde ? Škoda do celého světa. Na západním pobřeží jsem nebyl, ale na východním a ve středu té země kde děti pláčou bez mámy a táty (ta země se jmenuje Spojené Státy) jsem o škodovku ani nezavadil :-/

Kdes to byl na výletě? California, ale jen na otočku. JJ, přes Kamčatku viď? A ty Fabie se tam vzaly kde ?

Kdes to byl na výletě?

S cenou benzínu nic nenaděláš, ale ten argument "když dám mega za auto..." je trošku mimo - do Okinky neleju žádný Tesco či Hyper levné benzíny, byť by byl za 25, ale peníze taky oknem vyhazovat nebudu.

Nejhorší je, že si čerpadláři na nás tak akorát pěkně mastí kapsy - v Sezimově Ustí je na SHELL benzín za 29,50 a v Pelhřimově za 30,90, stejnej SHELL a o kačku čtyřicet na litru víc, a pochybuju, že v Sezimáku čerpadláři prodávají benzín bez zisku...

Už máš konkrétní termín Vitto?

Už jsem to tu někde psal, oficiální stanovisko přímo ze Škodovky je, že N95 může být do 2.0 TFSI bez obav dlouhodobě tankován, nemá to na motor žádný negativní vliv. Souhlasím, jen je dobré brát 95 jen u značkových benzínek Shell, Esso,ÖMV, Agip.Rozhodně nebrat u ostatních.Občas bys ale 98/100 koupit přeci jen měl.Stačí třeba každá 5 nádrž.Pokud se budeš chtít svézt, tak ti to nakonec stejně nedá a koupíš lepší benzín. Mě docela štvě, že Shell nedělá 98 oktanů, ale 100, což za 34,50 tankovat nehodlám

Souhlas.

Já v sobotu namontoval Osram CoolBlue. Svítivost nenarostla, jestli se náhodou nezmenšila, ale svítí běleji než origo. Váhal jsem mezi CoolBlue a SilverStar.

Taky to tak dělám - v servisu mi SHELL LongLife nabídli za 1700,- litr, na benzínce je kolem 900,- litr a já mám za 380,- Kč, je třeba něco dodávat?

A kua už se přiostřuje jen ta dále hoši To zas bude leckde večer

Byls tam ? ted nejak nechapu? Jestlis taky byl na těch závodech.. o zadnych zavodech nic nevim,myslel jsem nejakou tu mis nebo v cem neco vyhrala No já s ní byl na jiných závodech, myslel jsem, žes tam byl taky Nebyl odpoved na neco jinyho,ale to nevadi Nene, odpověď k věci, vím, že je vícemiss, ale byla teď na závodech horských kol, víš?

Přiznej se kdepak jsi vzal tyhle fotky...

Má. Mě by se spíš líbilo kdyby se hlavní světlomety natáčely do zatáčky při vyšších rychlostech, to mi přijde zajímavější, ale při rychlostech do 40 km/h mi přijde, že hlavní světla svítí dost všude, ale možná bych si taky časem zvykl. Ale jelikož mám kulaté mlhovky, nehrozím.

A fakt to teda mají všechny MR? Ať nebrzdím zbytečně A bliká přitom kontrolka na přístrojovce? Je to myslím od MR 2007, žádná kontrolka na přístrojovce nebliká, blikají jen blinkry po dobu brzdění, po ukončení brzdění blikat sami přestanou. Myslím kontrolku na blinkry.

ńo to teda díky škoda že nevím v jakém programu začernit oči bych vám také něco zajímavého přihodil z domácí sbírky Pošli mi to do SZ, začerním Ti je ve Photoshopu A kdyby šlo o blondýny, tak můžu kromě očí začernit i cokoli jiného.

To jsou ale nápady ... Jina, tam už je sníh ?

Tyhle kecy nemám rád protože jsme češi??!! Nemyslím si že je to tím, že jsme češi. Lidi jezdí jako prasata protože to nikdo nekontroluje policie nechce dělat nic a práci za ní dělají radary, které viníka nepoučí protože se o tom dozví, až za měsíc. Dokonce už něchtějí ani dokazovat vinu a chtějí aby byl automaticky vinen majitel auta. Když bude policie dělat svou práci a kontrolovat tak lidi budou i přezouvat a jezdit normálně. Na toto ti odpovím jenom jedno, přidej se k Policii, keců máš spoustu, ale o práci PČR nevíš vůbec nic. Až budeš u sboru, pokud se tam teda vůbec dostaneš, tak pak můžeš mluvit o tom, co PČR dělá a co ne. Třeba to budeš zrovna ty, řadový policista, který dokáže změnit danou situaci. Nechci a nebudu kritizovat práci PČR, ale už na malé děti funguje nejlíp, když jsou za chybu potrestané hned, ne za měsíc či dvanáct, v tom má pravdu...

Nechci se chlubit, ale na hlavu si ka*at nenechám. Když dělají svou práci pořádně, tak neřeknu ani slovo, ale posledně po dramatu o několika dějistvích s přepojením blbého vypínače na NT jistý 50-ti letý servisní technik utekl rozložený ze servisu jak malý kluk a jeho kolega co to řešil pak naznal, že někoho tak náročného ještě neviděl. Tak jsem mu sdělil, že mi to nepřijde nijak přehnané a že v US je tohle jen základ, tak ať se snaží. A šéf servisu si to doteď moc dobře pamatuje a pokaždé když tam jsme a je v práci, jedná se mnou on osobně PS: Mailů do Bolky už jsem pár poslal, v Auto... v ZR by mohli povídat