Vše, co zveřejnil mischicka
- Reklamace
-
Barva na třmeny
My taky-brácha natíral Janině disky na Fiata, já v tom dnes pokračuju a pak jde na řadu Okinka právě taky s nábojema. Tak náboje jsem nakonec nenatíral, nebyly tak rezavé jak jsem myslel, tak jsem je jen lehce osmirkoval a bylo
-
Chromová protiskluzová deska k pedálům RS
Kldině i předvedu To jsem zvedavej!! Snad to do té doby nezapomenu
-
Chiptuning - zkušenosti, rady
Zítra se ozvu, teď mám Okinku na špalkách, natírám náboje Co tě přivedlo do VelMezu ? Mam tu rodinu,tak navsteva po dlouhe dobe.Kolem pate zitra uz jedu zpatky,tak uvidis,jak ti to vyjde. Dám vědět, na špalkách už nejsme, ale uvídím jak to vyjde.
-
COLUMBUS (TRINAX) / RNS 510
Copak?
-
Kličky L&K s osvětlením
To snad ne e, na kole jezdím rád, ale v autě je to někdy lepčejší
-
Chromová protiskluzová deska k pedálům RS
Kldině i předvedu
-
Modely škodovek
To už musí být nářez Jezdi to fakt strasne rychly...takova rychla myska!! I elektrika lítá, natož benzín a ještě dvourychlostní..
-
COLUMBUS (TRINAX) / RNS 510
What about a map of Poland ? Is it on actual dvd ?Can you find on your new navi city of Krakow, and Barbary street, and make a picture for me ? Panas... Panas by rád věděl jak je to s mapou Polska, jestli je na tom DVD. A pokud by pro něj někdo mohl udělat snímek Krakova, ulice Barbary... Thank you for your help with translating. I understand much of your discuss because our languages are a little similar, but I can't write anything :-(. I hope to get an answer and pics. Thanks a lot Panas Welcome, I hope someone will do those pics for You, I can´t because I don´t have Trinax yet.
-
2.0 TFSI (147 kW)
Neříkám, že ropák jezdí za víc než benzín, ale u dnešních motorů v tom nemusí být takový markantní rozdíl. A myslím, že vážně hodně záleží na tom jak kdo jezdí-dá se jet brzda plyn, ale ještě to neznamená radikální nárůst maximálky, ale jen spotřeby.
-
2.0 TFSI (147 kW)
Nemůžu se hádat, nejel jsem to co Ty, ale cestou do FRA jsme půl Německa popjížděli v kolonách... Jinak se někdy podívej ve Škodovce na tabulku s přehledem emisí a spotřeby jednotlivých motorů, zjistíš, že 2.0 TFSI není zdaleka nejžíznivější motor
-
Reklamace
Co myslíš nerovností volantu? Že není úplně na střed? tak to já mám taky tak,ale už jsem si nějak zvykl.. Jo? No přesně tak, že při jízdě rovně je mírně stočen na levou stranu. Jde to poznat i okem podle páček blinků a stěračů, nebo když se chytne zvrchu dál na hraně, kde už je pevná přístrojovka. Možná je to OK, jen jsem si toho všiml až teď, protože jsem to předtím nesledoval, tak nevim. Nebylo by to poprvé, co bych řešil něco, co je v pořádku . Tak tenhle problém mám taky, všiml jsem si toho už při předávaní auta, akorát ho mám hnutý na pravou stranu - dvakrát jsem byl na kontrole geometrie v záruce pokaždé mi řekli že je vše v poho. Tak jsem po 3 zajel do servisu - opravdu se na to nedalo koukat a ani jet s volantem na rovno - už v 60km/h jsem jel hodne do svodidel v levo, posadil jsem technika do auta ať se projede, že to opravdu není spravené. Divil se jak to opravili, já ovšem také, poté co mi ,, seřídili geometrii" mi auto předali zpět - cely den jim to trvalo - závada nebyla opravena a jestě mi vyfakturovali 3x seřízení geometrie - jen pro pořádek auto jsem přebíral na začátu srpna 2006 a faktura vystavena 11.10.2006 - to byla posledi kapka a s timto servisem jsem skončil - těch věcí co mi na novém autě jako autorizovany prodejce a servis poškodili bylo opravdu moc. Octavia II 4x4 2.0 TDI DPF Servisy jsou ohraná písnička, nepomůžeš si nikde, jen po nich prostě šlapat a nutit dělat pořádnou práci...
-
Chiptuning - zkušenosti, rady
Zítra se ozvu, teď mám Okinku na špalkách, natírám náboje Co tě přivedlo do VelMezu ?
-
Reklamace
A jinak je potřeba nebýt měkký a na servisy pořádně tlačit - viděl jsem maníka co si tam přebíral Supa po opravě, nějaké karosářské práce a ten chodil s technikem kolem auta přes 20 minut - každou spáru změřil, dveře i kapotu několikrát zkusil zavřít, otevřít a jen ukazoval technikovi co se mu nelíbí...já se cítil torchu blbě, že otravuju s pootočeným volantem, ale už nebudu, platím za to tak ať se snaží...doma jsem ještě zjistil, že jak měnili sklo, vrže madlo na těch dveřích co kuchali, si to kluci vyřeší když to neumí udělat napoprvé pořádně!
-
Reklamace
Na volantu i hřídeli je ryska,tak je otázka,jak moc musí sedět.. Jinak mám pocit,že sice je jemný, ale ne zas tolik, takže když jsem to přesadil o zub, tak byl zas na druhou stranu. Podle mně by se musely na nápravě seřídit spojovačky.. Radši jsem ho zatím nechal pěkně rysku na rysku No buď se dá geo udělat na nápravě nebo na volantu - na F byli kdysi líní dělat něco na nápravě, tak radši poposadili volant Ale ty zoubky jsou vážne jemné, kdyžtak můžu vyfotit.
-
Chiptuning - zkušenosti, rady
Tak prave jsem dorazil z Prahy a mam to taky ciply.Sveril jsem se sportmotoru v Praze a nove hodnoty vykonu meho vozu jsou nyni 238 koni a tocak je 370 Nm.Moc jsem si od toho nesliboval,ale prvni dojmy jsou nadseni.Je to ted uplne jine auto.Tahne o poznani lip jiz od malych otacek a v trech tisicich zacina peklo........Nejvetsi zmeny jsem poznal hlavne pri zrychleni na paty a sesty prevodovy stupen kdy pri rychlosti okolo 100 jsem po pridani v mziku na 160 a prijemne zatlacen v sedacce.Je to uplne neco jineho,nez je original,kde mi ten pocit tlaku do sedacky neprisel buhvi jak vyrazny.Zrychleni si odhaduju okolo 6,5 vteriny,ale mereno velmi amatersky.Max jsem nezkousel a zatim ani nehodlam.Mam tam ted i KN vlozku do filtru a pro letosni rok to s motorem staci,pristi rok na jare to snizim a predelam ten intercooler a nasel jsem krasny nerez komplet vyfuk az od turba do zadu. Jinak co se tyce prubehu upravy u sportmotoru,trva to asi dve hodky,zachovani zaruky po dobu upravy doporucuji hospudku hned vedle,maji skvely gulasek. Zajímavé, dávej sem poznatky a zkušenosti dál, hm? Se musím někde s čiplou Oktou projet a pak se třeba nechám zlomit..
-
Zadní stěrač..ANO / NE
Tak zatím asi 9:3 pro stěrač
-
Chromová protiskluzová deska k pedálům RS
Rozenej kutil Sikula!!! Jak mi tam nešla ta pojistka, tak jsem se mále vztekl Svítilo na mě slunce, nešlo to tam Ja jsem tam taky lezel zkroucenej asi hodinu...Uz ji nechci nikdy vyndavat!! Už vím jak na to, je to fakt easy!
-
Kličky L&K s osvětlením
No někdy se musíme sejít navečer, abych to viděl naživo OK!!! Aby sis to pak neporidil az to uvidis!! Toho se nebojím Když to tak vezmu, tak jsme okopčil jen opěrku k pedálům, clona mě odradila a stejně to bude s těma kličkama
-
Modely škodovek
To už musí být nářez
-
2.0 TFSI (147 kW)
To určitě ne e, jel jsem v květnu tu FRA a jel jsem kolem 8 l/100 km a rychlost byla stejná
-
Reklamace
U mě je to spíš o tom jak to auto používal někdo přede mnou - jestli do toho lezli nějací burani a se vším kroutili aniž by věděli na co to je, tak se nedivím, jsou to všechno madla apod. a dokud je to v záruce, tak jsem relativně klidný.
-
18ti palcová (litá) kola
Tak jsem si dnes koupil ty "kleštičky" na sundávání krytek ze šroubů a supeeer
-
Zadní stěrač..ANO / NE
Já ho mám a používám. Je pravda, že za deště tam moc vody nelítá (jako třeba u F hatchback) ale když máš auto zaprášený nebo špinavý, tak se hodí. A tak škaredý myslím není.
-
Chromová protiskluzová deska k pedálům RS
Rozenej kutil Sikula!!! Jak mi tam nešla ta pojistka, tak jsem se mále vztekl Svítilo na mě slunce, nešlo to tam