vinklec

jak ten sprej od Wurthu aplikujete?Je k tomu dlouha hadicka takze pres vydech v palubce nebo spodem ze vyhodite filtr?

Chlapy neprovokujte mě. taky se pořad rozhoduji jestli mam jít do chipu nebo ne. Přeci jen už mam najeto 219tis km a auto funguje bez závad.(původní turbo, spojka a i DPF, mam BLS tak nerad bych ublížil tím filtru). Přeci jen docela často jezdím dálky na jeden zátah cca 850km a je to buď po dálnicích v ČR KM - Rozvadov a zpět nebo je to na jeden zátah 430km v ČR a 420 km v Německu do Donaueschingen a druhý den zpět. Mám obavy aby auto po chipu v tomhle režimu netrpělo přeci jen je to v dálničním režimu. Má někdo s tímhle zkušenosti že má chip a jezdí tolik km na jeden zátah. Nebo když už tak na jaký výkon to doporučujete zvednout aby byl motor v pohodě a ještě mi něco vydržel. Podotýkám že na chip bych jel určitě k TDIFun. Když by mi k tomu něco napsal samotný TDIfun byl bych jen rád!

Tak ja dnes objednaval take nove gumy.Vzal jsem http://www.pneunet.cz/pneu/172130/barum-bravuris-3-hm-fr-225-45-r-17-xl-94-v-letni/ Tak jsem zvedav jak snima budu spokojen. Do ted jsem mel http://www.pneunet.cz/pneu/22721/vredestein-ultrac-cento-run-flat-225-45-r-17-zr-91-y-letni/ a http://www.pneunet.cz/pneu/26575/pirelli-pzero-nero-gt-225-45-r-17-xl-zr-94-y-letni/ Ty gumy na aute byly kdyz jsem ho kupoval v nemecku od prodejce skoda.Pirelli mirne jete a vredestein fung nove jeste se samolepkama. tak pak dam vedet jak jsem spokojen.

chci se do toho taky pustit protože šablonu jen tak někde neseženu a kupovat ji je blbost a hagusy už mam přes rok doma chci se zeptat jak jsi zaměřoval ty ostatní díry když jsi vyvrtal první. Vím že pomoci hagusu ale aby jsi to měl v rovině tak je to taky těch 15mm od hrany jak na té zadní díře?

nemate náhodou někdo tu škodováckou šablonu na montáž hagusu k zapůjčení nebo přesné míry kde vrtat?

ja absolvoval vymenu praveho predniho naboje asi tak pred mesicem.Neni to nic sloziteho ale potrebujes opravdu poradne naradi.Zvednes auto povolis sroub naboje ktery je hodne utazen (potrebujes poradnou paku) Pak zhodis kolo,brzdy,brzdovy kotouc, snimac ABS a ten kryci plech brzd.Vysrubujes sroub naboje a mel by jsi posunout hridel kloubu co nejvice dozadu aby jsi se dostal na zadni srouby naboje (jsou 3 nebo 4 zalezi jake mas provedeni) Ja mel problem hridel vysunout protoze to bylo nejake zapecene ci co.Jezdil jsem moooccc dlouho se spatnym loziskem tak jsem musel pouzit poradny stahovak (kamos dela servis na zemedelskou techniku tak jsem pouzil stahovak od nej) abych to odtrhl.Nakonec se povedlo pak jen povolis ty sruby co drzi naboj a je venku.Montaz noveho naboje uz byla brnkacka v opacnem poradi.Na zaver jen potrebujes poradny momentovy klic protoze se to utahuje silou 200Nm a pote jeste musis pootocit sroub o 180• Da se to ale vse v pohode zvladnout jen mit poradne naradi.:-P

No zlepšil by se asi vzhed protože RS ma pěknou koncovku.

Pisni nejprve co to máš zač kolik najeto atd.

A gumy se Ti nesjiždějí nějak blbě?Ja to dal na 2.55bar tak snad to nebude problem.

A jak jsou na tom motory BLS?

Na kolik hustíte jednotlivé nápravy?

Tak jsem to přehodil a všechy kola dofoukl na 2,55bar.Měl jsem je před tím na 2,1 az 2,2.Projel jsem je jen kousek asi 3km a teď se mi zdá že hočí předek takže to asi budou fakt gumy.Zitra to ještě testnu delší jízdou.Zítra jedu na laserovou geometrii tak jsem zvedav jak je to nastaveno.

No mě to právě že hučí až při vyžších rychlostech a jen v určítých rychlostech takže to asi budou gumy?Zdá se mi že když např. sjíždím z dalice na sjezdu a zatáčím do prava tak to přestane hučet po dobu zatáčení.Zkusim ještě dnes přehodit předek a zadek.Mam rozdílne gumy.Ve předu mam http://www.pneunet.cz/pneu/13262/pirelli-pzero-nero-225-45-R-17-XL-ZR-94-W-letni/ a na zadu jsou dane nové http://www.pneunet.cz/pneu/16250/vredestein-ultrac-cento-225-45-R-17-XL-94-Y-letni/ na zadních je najeto necelých 2tis km a zda se mi že se pravá sjéždí ze vnitř.Viz dřívější foto.

ja vím že lupnutí nebude mit nic společneho s geometrii ale jak jsem psal výše v příspěvku tak se mi zda že guma se sjiždí z vnitřní strany.

no tak to jsem zkoušel jak pišeš.Zhodil jsem i kolo při tom a žadne hučení při otačení ani vuli jsem nezjistil.Jen když jsem otačel dopředu - dozadu tak bylo slyšet jen vždy lehké lupnuti ale to jen při změně směru.Takže to asi budě ta geometrie na pravem zadním kole v haji.

A nepoznam nějak sám jestli je ložisko v haji?Nějak mi to časově nevychazí navštívit servis.

Ahoj prosim Tě mužeš mi pisnout přesné hodnoty nastaveni geometrie jak ji maš udělanou.Mam a zadní nápravě nové gumy co jsem dostal při koupi auta a po necelých 2tis km bych řekl že mi začinají pěkně hučet.Buď mám podezření na pravý zadní náboj nebo tu geometrii na tomhle kole.Při průjezdu pravotočivé zatáčky se mi zdá že to nehučí.Jak poznám bezpečně že je to ložisko? Přidávám foto gumy pravé zadní a zdá se mi že z vnitřní strany se sjiždí více.Na fotce je vidět že druhá řada těch vousu co je na nové pneu je z vnitřní straně sjeta a z venkovní nikoliv.

Tak tedy jakou specifikaci oleje mužu použít pro 1.9 TDI PD s DPF?Mám teď prodlouženy interval výměny oleje (koupeno v německu) ale chci přejit na klasický interval rok/15tis km.Jde mi o to co použít kvuli DPF a uvažuji i o chipu.

Dají se tedy koupit někde ty okrasne lišty?Jde mi o lištu před spolujezdcem.Demontoval jsem držak telefonu co montuje škoda a lišta je na konci vyříznutá kvili držaku..

Čaute mam dotaz.Objednal jsem si tyhle brzdove desky http://www.cc-autodily.cz/segmenty-predni-oct-2-3 Po otevřeni baliku jsem zjistil že krabička od desek je na boku roztržena a segmenty vysypany po baliku. Ale hlavni zjištění bylo že jsem objednaval desky aby mely signalizaci opotřebeni a doručene desky jsou bez signalizace ikdyž podle štítku na krabičce by měli mít.Chci se zeptat jak ta signalizace funguje zda je v obložení zastřiknut drát a po jeho rozpojení to signalizuje výměnu nebo zda jsou tam dva konce a okruh uzavírá při brždění o kotouč a tím signalizuje opotřebení.Jde mi o to jestli to mam reklamovat nebo se na to vyprdnout.Nerad bych aby mi auto stale hlasilo zavadu na brzdach.

Nooo take jsem se kukal na Brembo MAX nebo obyč Brembo a k tomu desky bud Brembo nebo TEXTAR.

Diky za odpovědi a jake kotouče a desky by jste mi doporučili?

Kod motoru BLS výkon 77kW

Čaute mam čerstvě dovezenou octulu z německa je to combi 1.9 Tdi elegance r.v.04/2008 Musim nutně vyměmit předni kotouče protože při brzdění se třepe cele auto.Může mi někdo poradit jake kotouče tam patří jestli 280 nebo 288?Na brzdach mam napis FS III.