freestylle

tak toto je moje približovadlo. plna spokojnosť

ja pouzivam Castrol Magnatec c3 5W- 40 a este nikdy som nemal preblemy , ani so startom ani s neskorsou vymenou- cca 20000km

HOTOVO. Alternator opraveny, napatie nekolise, servo neblbne, svetla neblikaju. Aspon zatial. Som velmi spokojny.

Ahoj. Mal som tie iste problemy.Servo obcas nezmyselne zasvietilo, preblikly svetla. Kablovy zvazok mam v pohode, snimac natocenia kolies tiez. Skus pozriet alternator. Mne na nom odisli nejake diody, a zacalo to preblikavat. Kolisalo napatie 14,3 - 13,2V. Sposobovalo to aj samovolne zapinanie kontrolky serva. Cez vikend davam opravit alternator. Malo by to potom fachcit.

ja som skusil raz preteky - zjazdy, bola tam kategoria poulicny sialenci, tak som sa prihlasil. Super kopec v lyziarskom stredisku, sama zakruta, skoky,proste parada. Zial moj bajk vydrzal iba dve kola. Po slusnom salte a prehadzovacke v kolese som musel odstupit. Moj servis mechanik nemal nahradne diely. Skoda. Mal som iba o 8 sekund horsi cas ,ako kamarat, ktory jazdi za profesionalov.

tak toto je moje priblizovadlo

tak toto je moje priblizovadlo

Zdravim, mam F1 kombi 1,4mpi, 50kW, r. 2001. Podla mna su otimalne otacky 2200-2500ot/min. 50kW verzia ma pri 2500ot/min najlepsi krutiaci moment, citelny tah- akoby chytila druhy dych. nad 2500ot radim vyssi prevodovy stupen. pri 2500ot ide z 80km/h na 140km/h za celkom kratky cas. Ale vela zavisi aj od toho ako je motor zabehnuty. Ja jazdim mierne sportovo(pokial idem sam), a vmestim sa do spotreby 6,5 litra pri kombinovanej jazde.

Ahoj. Mam kombika 1,4 mPi, 50kW, a mal som podobny problem- velku spotrebu mi robil tecuci palivovy filter a rozbity termostat v chladiacom okruhu- teplotu ukazovalo ze hreje motor, ale v Riadiacej jednotke stale evidovalo studeny motor- fungovalo to ako keby som isiel na sytic. na plnu nadrz som presiel iba 400km (nepocitam rezervu). Po vymene termostatu a palivoveho filtra, prejdem 700km, a motor je dost zivsi. To bola moja skusenost, mozno ti to pomoze.

Po mojej poslednej jazde, co bolo 168km, mi palubny pocitac ukazoval spotrebu 5,3l/100km, cestou naspat ukazoval 4,8l/100km. Cesta bola kombinovana- mesto, dedina, mimomesto, nejaky kopcek. dodrzoval som predpisy (pokial sa dalo).Mam fabiu kombi 1,4 Mpi, 50kW. Auto bolo ciastocne nalozene a osadene 2x dospela osoba + 1 dieta. Ma najazdene 79000km.

som chorobne cistotny, co sa tyka auta. Umyvam aj 3x do tyzdna, vysavam, lestim okna. Ked dojdem vecer domou, unaveny, a moja ´´čuńa´´ ako ju volám, je spinava -musim ju umyt aby bola na dalsi den poknucka. tie muchy na kapote ma privadzaju do zurivosti.

Nevim, ale s tou spotrebou je to rozne. Mam kombajn 1,4 Mpi 50kW. Mimo mesta na dlhsiu trasu zozere 5,5litra-lahka noha, ziadne kopce, v meste si vypyta v zapchach aj 9 litrov, pri mojej rezkejsej jazde asi 7,5 litra. Inak som spokojny. Su auta co zeru viac

Moja fabca sa vola Čuňa.

Caf. Ja mam tiez dieta- syna, a mal som dylemu ohladom autosedacky. Nakoniec som kupil Romer Kid fix. Mozem ju iba odporucit. Je to kategoria do 36 kg, resp do 12 rokov. Je plne nastavitelna- operadlo, sedak, takze rastie s dietatom. Cenova kategoria okolo 200eur. Lahka montaz- ma ISOFIX.