provaz

Ahoj. Mam dotaz jestli je možná záměna snímačů 6Q1423291D za 6Q1423291F? Diky

Ahoj, mam takovej problem Fabia 1.9tdi zajízdy chcípne a pak nejde nastartovat. Ale pak třeba za hodinu chytne normálně. Na VAGu žádná závada neni. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Díky

Můžeš pak napsat jaky maš zkušenosti taky o něm uvažuji?

cau. Mě zas vadí že ta kontrolka svíti ať mám zaplej pás nebo ne, akorát když si nezapnu tak to ještě pípá, ale stejnak jen asi 3s. Nešlo by to nějak prodloužit?

Nedávno sem se do toho taky pustil a taky urvaný dráty v molitanu.

A jak si to prosimtě udělal přes VAG?

Mohl by mi někdo prosím poradit kde seženu funkční VDS-PRO?

Z držákem komfortky sem ani moc velkej problém něměl akorát to čidlo tam nějak moc drží. Odpojil sem od něj konektor a ať tahám jak tahám prostě nechce ven.

čau tak se do toho taky pustil. Ale mám problém vyndat to čidlo ven. A tak se chci zeptat jestli tam neni nějak zacvaklý nebo jak tam drží?

Ja sem hledal ale nikde sem nenašel jak udělat aby se mi rosvítila automaticky i palubovka.

Čau. Kopil sem fabii ve které už je bylo namontováno relé denního svícení, a docela mi vadí že se mi nerosvítí palubovka. Tak by mě zajimalo jestli to nejde nějak udělat aby se rosvítilo všechno?

jj je to origo. zezadu, hm tak proto sem ho neviděl. Tak si budu muset zajet do servisu.

čau. nevite náhodou jak zjistit číslo kliče na bezpečnostní šrouby, nejak se mi ho podařilo ztratit. u nás v mototechně pomě chtěli číslo a že prej by mělo bejt na tom šroubu ale ja na něm nic nevidim(asi sem slepej)

ja nepsal že je to zbytečný. ja sem jen chtěl říc že i bez nich to muže hrát velice dobře a je mi jasný že nemužu srovnávat fabii s A3(BOSE) je to trochu někde jinde. Ale tak co každýmu vyhovuje něco jinýho

Naprosto souhlasim s Mil4n že stačej přední a sub. Taky dřív cpalrepra doztadu do plata a tak podobně. Ale pak mě kámoš svez ve svoí novej audi a3 a tam má akorát přední komponentní sub(je to serie) a hraje luxusně. i cestují v zadu si to vychutná.

když to jede stejně s ní i bezní tak asi jo. ja sem kopil nouvou a pohoda te´d to konečně jede tak ja má.

tak sem se byl dnes jen tak pro zajimavost zeptat do Škody kolik ta váha stojí. A oni že 6500Kč. ZLODĚJI!!! Tak že du obědnávát a zatim jezdim s odpojenou.

tak umě taky odpojená váha stejnej efekt jede trochu líp než s ní a pokud mám váhu připojenou jedu a vytočim motor do 4000ot(což neni tak jednoduchý) tak auto škubne a začne se to chovat jako když mám odpojenou tu váhu. tak že si myslim že to bude ona. zajimalo by mě kolik tak stojí?

někde sem tu četl že když odpojim váhu tak by to mělo jet líp než teď pokud za to tedy muže ta váha. je to pravda?

Tak se mi bohužel stalo to samé auto vubec nejede. Jel sem dnes na nákup a přesně jak říkáš zabírá to až ve 3000 ale taky ne moc a do te doby jede hůř jak sdi, takhle se vubec nedá jezdit. Nevíte někdo čímto muže být ? EDT: necituj poslední příspěvky

Mě to jede taky tak, mám fabku TDi jenom měsíc ale taky by mě zajimalo jestli je to takhle v pořádku nebo ne? Ja se teda dostanu i na 180 ale to už je konec a od 140 je to bída, v oktávce s tím stejný motorem ale 4x4 a 6kvalt se mi zdálo žo to jede líp ale třeba je to jenom pocit nevim.

jak tak na to koukám tak asi zejtra prodám tdi koupim asi 1.4mpi ne to bych nikdy neudělal jezdim s dieselel za 7.4l ale je pravda že jezdim trochu svižně a na služební 1.4 59kw jezdim za 7l ale to jsou pouze dálky(kolem 150km)

s tou rychlostí bych to tak špatně neviděl jezdim fabii 1.4 59kW každých 14dní 1300km(Maďarsko) a to ji ženu celou cestu co to de mývám pruměr 120km/h a najeli sme spolu už 140000km a žádnej problem s ni nebyl