kibi

čtu...všude samý jídlo a už mi kručí v břiše naštěstí na mne už mrká tuňák - tak nakrájim cibulku na drobno, špetka pepře a trošku ostrýho kečupu, pomýchám a hurá na to

Tak to máš najeto prd, to by kotouče ani desky bejt neměly První bych je zkusil vyčistit jak jsem psal, hlavně ty hrany od rzy - jestli ti auto sem tam stojí několik dní tak jí tam bude požehnaně....a jestli se to nezlepší, nech to skontrolovat někomu kdo autu rozumí popř ať se ti s tim projede nějakej servisák - s brzdama se nezahrává. Co jsem jezdil s Felckou, tk nic nepískalo, ale to byla služební a denně v provozu PS: vydrž co ti napíšou i jiní, ale ai nic moc rozdílnýho odemne

chlape já mám folie s 5% propůstností, uvidim jen tu tmu Ale stačí jet za jakymkoliv nafťákem a když je člověk všímavej, pozná kdy ten dotyčnej podřadil a dává tomu trošku na frak

Přesn tak....kouří každej diesel Tak ve zpětnym to moc vidět není, ale když to člověk vidí zvenčí, rozhodně pozná když se ropákovi "nakládá"

Tak to je pěkně v pr..... Každopádně to chce nic ve fázi RHB neuspěchat....fitko to není ale třebas už brzo zvádneš alespoň takový ty základní pohybový aktivity - plavat běhat jezdit na kole....skrátka se hejbat abys úplně "nezplesnivěl".

Takhle, já to s chipem už koupil, ale spokojenost maximální - supper svezení, krásná spotřeba a na STK emise bez jedinnýho problému Až příjde další auto, bude to 100% nafťák a rozhodn se nebu bát nechat chipnout (ale CIMBU asi ne, ta cena je morda - viz www.cimbu.cz) Ohledně poježdění: nedávno na letišti jsem si zkoušel sprintit...moje vs. Fabia Combi 1.9TDi rv 2005 bez chipu a jasně jsem ujížděl, nehledě na tom že mám 16 205/45 kola, druhá měla 185/60 14ky....pak jsem si dal sprintím s Fiat Cupe 2.0 16V (úprava na 160PS) kdy jsme jeli souběžně, jednou o délku auta vyhrál já jednou on....majitel Fiatu mi potom řekl, že je to to samý co s FRS. Je to přeci jen kombík a né žádnej hothatch, FRS je trošku jinde (váha podvozek = jízdní vlastnosti)...ale rozhodně by mi neujela (teda nechiplá)

Takhle, já to s chipem už koupil, ale spokojenost maximální - supper svezení, krásná spotřeba a na STK emise bez jedinnýho problému Až příjde další auto, bude to 100% nafťák a rozhodn se nebu bát nechat chipnout (ale CIMBU asi ne, ta cena je morda - viz www.cimbu.cz) Ohledně poježdění: nedávno na letišti jsem si zkoušel sprintit...moje vs. Fabia Combi 1.9TDi rv 2005 bez chipu a jasně jsem ujížděl, nehledě na tom že mám 16 205/45 kola, druhá měla 185/60 14ky....pak jsem si dal sprintím s Fiat Cupe 2.0 16V (úprava na 160PS) kdy jsme jeli souběžně, jednou o délku auta vyhrál já jednou on....majitel Fiatu mi potom řekl, že je to to samý co s FRS. Je to přeci jen kombík a né žádnej hothatch, FRS je trošku jinde (váha podvozek = jízdní vlastnosti)...ale rozhodně by mi neujela (teda nechiplá)

to je tak, když je v autě plnohodnotnej traktor......DIESEL rulezz PS: a ještě se spotřebou do 10l/100km

Davon: ti věřím že to nasere....mi stačí když jsem marod a reptám doma Jináč to není tím že pro to máme cit....to je nutnost! vidět se po svátcích v zrcadle je kur.. hnací síla Co ti sdělil MUDr.c?

Mílo: to chce překonat a zarputile to dotáhnout do konce....jináč dobrej mls až jsem dostal chuť na ty jahody jayson: já si dicky dám nějakej ten cukr (buď zblajznu banán, nebo hrstku hroznovýho vína) a pak si dělám ten mix tvaroh + mlíko + trochu kakaa a to pomalu upíjím

Mílo to jsem jel přesně včera a dneska už mám za sebou triceps a biceps...a úspěšnej trénink jsem spláchnul "lahodným" nápojem tvaroh + nlíko + trochu kakaa

kolik máš najeto a jakým stylem jezdíš (jestli jak dobytek brzda plyn, nebo běžnou plynulou jízdou )? PS: prozatím si zkus brzdy vyčistit (hlavně hrany kotoučů od rzy) a odmastit (přípravek na odmaštění brzd) a když už budeš mít sundaný přední kola, tak si je i přeměř: kotouč min. 19mm (nový 22mm) a destičky uvidíš jestli jsou vybržděný

je to dost málo ale ty gumičky uložení stabilizátoru u fabek dost odcházej - u mne během 120 t měněno dvakrát, ale já mám na předek těžkej nafťák a navíc rv 2002 kde byla ještě stará verze uložení stabilizátorů: tady počti http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=71&st=25 PS: co popisuješ mi ale spíš připadá "načatý" silentbloky ramen - ty hnusně vržou a když je mokro nebo teplo tak to stichne, nejhorší je to při přejezdu retardéru nebo jiných větších nerovností...a tyhle origo silentbloky ani nemaj moc velkou výdrž

nikomu to nepřeju, ale jak se říká "každá hračka něco stojí"

sedačky jsem teď vyndaval, není to žádná věda: 4 šrouby XZN 10, pak přizvedneš sedadlo a odpojíš kable begu a pokud máš i výhřevu a je hotovo Pokud tam jsou begy tak tuším nesmí být klíček v pootočenej v zapalování - skrátka ho nestrkat do zapalování a je to - pokud se mýlím opravte mě. S tím dalším ti nehelpnu, zatím jsem se nehrabal tak nevím....ale zkus pohledat a určitě tu něco najdeš (přez lištu vpravo dole "vyhledat" )

peteres: pěkná Octa..ty kolečka jsou Thomasony pokud se nemýlím a to pořadí..auta, ženy, památky...to je snad vpořádku ne

když to nekouří tak jen dobře ale věř tomu že když za to zabereš, tak by jsi za svym autem dělat piknik s rodinkou nechtěl prostě je to nafťák a saze k němu patří

pokud to vyřeší vyndání sedadel, tak ten 12ti hran XZN 10 na šrouby sedadel stojí pár kaček a určo se ti bude hodit i do budoucna - navíc begy jednoduše odpojíš (tuším žlutý konektor a nesmíš mít pootočenej klíček v zapalování)

Časově by ti to nejspíš vyhovovalo, ale myslím že pro tělo by to nebylo to pravý....ony už takovýhle šichty pěkně tělo huntujou, natožpak když dáš ještě záhul svalstvu ve fitku - já jsem se vykašlal i na cvičení mezi denníma šichtama: nebyl jsem odpočatej a tomu treninku jsem moc nedal a navíc jak jsem pak byl "rozjetej" nemohl jsem usnout, ve výsledku stál trenink za hovno a druhej den jsem byl v práci jak oživlá mrtvola ...je to jen koníček, tak to chce i tak brát

Video pěkný (ostatně jako každá tvoje práce) ...proti "sazostrojím" nic (naopak ) ale taky nechápu proč je tam čtvrtka videa věnovaná majitely Golfa - mi to chvilku přišlo jak seznamka

by ti začli říkat "netopír"...to byla dost blbá myšlenka

Milan: no to by je teda rozhodně... Roman: mne se večír vážně cvičí nejlíp, jeden čas jsem chodil ráno a to bylo pro mne "mrtvý" při cvičení jsem zíval...no děs Je to jen o zvyku a o denním režimu.

Milane: to se ještě divim, že si na vás ty smažky nepodali stížnost za nelidské chování....jak se říká: za dobře idvedenou práci by měl být každej po zásluze potrestán aneb chyť drbana, nejlíp při činu s vercajkem v ruce a plnou igelitkou..,staň se papírovým čertem a vesele vypisuj lejstra, no a po vší tý práci je příjemnej pohled na to jak po sdělení drban s úsměvem na tváři odchází vyčíhnout další auťák co udělá - skurvená legislativa - jináč před hodkou docvičený záda a ramena - teď už jen blažená bolest svalstva

Pokud se nepletu, tak tyhle kola tam možná narveš...ale určitě s nima moc nepojezdíš, ta guma je už moc vysoká - budeš chytat. Dej tam 195/50 a máš klid

Davon: to je těma hormonama...samej kulturista tady, láduje se to samejma protejnama a pak to takhle dopadá