Michal K.

cetl jsem tedka nekde, ze pokud chces PS, tak cekas na auto 3mes.

Ahoj, tusim tedka nejaky novy model kenwood, 2din, ma to navigaci garmin a odnimatelny cely displej.stoji nejak 37tis myslim...nicmene nevim, jak je to s komunikaci s multi.volantem a maxidotem

Takze dneska jsem si vyzvedl repasovane a posilene vzpery od Pana Gorcaka. Vzpery posilil ze 400N na 500N, cili o 25%. Pruziny jsem prehodil, za cervene jsem dal modre, kvuli tomu licovani kufru, jak je videt na fotce, modre jsou o neco kratsi... stalo me to 400kc modre vs cervene mezera s cervenyma pruzinama: video cervene pruziny video modre pruziny z videi jde poznat, ze cervene pruziny to otevrou snadneji, ale na ukor te mezery to za to nestoji! jeste bych mel asi dodat, ze pan Gorcak tenhle tyden pracuje naposled a objednavky prijima do konce tydne...pak se svou zivosti konci

Omlouvam se, ted jsem po tom patral a ty cervene pruziny jsou SZ8030 .. takze nejspis zakoupim SZ8020 modre..aby ta mezera nebyla

Tak dneska jsem odvezl vzpery panu Gorcakovi, tak mi je renovuje a posili o nejaka procenta... dulezity poznatek je, kdyz jsem dal vzpery pryc,cili, jakobych dal jen pruziny pryc a nechal vzpery origo, tak se kufr vratil do normalu a hranka je v normalu!!! takze to pak budu muset nejak doresit, asi tu pruzinu treba o jeden zavit zkratim

daji se "prepnout" je tam takova kovova clonka, ktera se prehodi..nicmene je to docasne reseni, kdyz treba my evropane jedeme do GB, tak to prehodime a naopak..ale nevim, jaky to ma vysledny efekt a jestli se to da pouzivat na trvalo

Tak jsem dneska namontoval cervene pruziny SZ8020.16x51 ... mam liftback se zadnim steracem, rok 05 a vysledek vidite na videu...testovano pri 14°C ... zitra zajedu za panem Gorcakem a necham si renovovat vzpery a posilit je o 15% cca... a asi tam pak dam modre pruziny! jinak to zavirani kufru je trosku pracnejsi, ale neco za neco no...snad to ale nebude vazne nicit ten zamek! Nezda se vam nekomu, kdo uz pruziny na LIFTBACKU ma, ze se posunulo viko kufru jakoby dozadu? ze je vetsi prechod mezi svetlem a vikem? nebo se mi to jen zda? Koukam, ze tenhle problem mel "milos" .. docela me to trapi, aby do auta treba nezatikalo nebo tak

Noo to CLSo je vylozene popelnice

To Camaro je uuuplne sukezni

neni nahodou v levych prednich dverich komfortka?

Nekdo tady psal, ze mu vibrace zpusobovala poskozena konstrukce pneu, ty dratky co jsou v ni. Jinak me nedavno asi mesic zpatky taky vibrovalo auto jako krava a zjistilo se, ze jsem mel sisaty disk. Mel si vsechny disky na vyvazovacce?

no myslim, ze nejakych 700m je svetovy rekord ne?

Jestli jsem pochopil spravne, tak se pro to nebudou potapet lidi-potapeci, ale ty miniponorky co muzou sestoupit do hloubky 5-6km ne?

Je to na dve casti. Jak mas to gumove madlo, tak to se musi povolit ten sroubek co je v te dirce jak drzi a az bude sroubek venku, tak za madlo zabrat a vytahnout ho. Pak uz staci za to zabrat a sundas tu spodni cast. Ptz ten plast je ze dvou casti. Ta druha cast se musi oddelat, kdyz chces mit pristup k bzrdovemu svetlu a elektronice vyhrivani okna atd. A pri montazi zpet, nezapomen to gumove madlo na otvirani tam nasunout driv, nez to nacvakas zpatky. A taky si dej pozor na ty plechova perka, aby nebyly nejak spatne pokrivene a tak... A kdyby si chtel sundavat tu druhou cast toho plastu, k tomu pristupu brzdoveho svetla(treba kvuli vycisteni od prachu) tak musis vysroubovat dva srouby a pak dva takove plastove srouby, jsou to vlastne ty, za ktere se povesi ty provazky, co drzi zadni plato. A pak uz jen servat stejne jako tu spodni cast toho plastu. Snad to trosku pochopis

zajimavy clanek s docela novymi informacemi http://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/1...upina-lodi.html