No mám pocit že při výmněně trysek ostřikovačů světel musí dolů nárazník. Ale není to tak náročné.Sundat lištu a z každé strany dva šruby ,tři torxi za maskou a pár torxů z podběhů ,a je to .
Právě že ty skládačky se většinou dělaji kvůli zvedání výkonu ,pokus se spojit se členem s nickem Sebo ten ti pozhání co potřebuješ ,nové a za super cenu a ještě poradí ,najdeš v sekci bazar-stálé nabidky.
Tento problém jsem vyřešil když jsem dal největší možnou baterku co se tam vlezla a ještě se stačí dobíjet mám tam 92amh a je po problému auto natočím i v těch největších mrazech Musím podotknout že mám TDI a tam jsou kompresní tlaky podstatně větší než u benzínu.
Termostat jsem kopil origo ve Škodovce cena včetně těsníciho o kroužku 752 Kč.Zítra pokud to bude jen trochu možné tak se to pokusím vymněnit .Největší problém ale bude upustit hladinu chladící kapaliny nechce se mi lehat pod auto a sundávat plech pod motorem.
Ano máš pravdu ale pokud je termostat uzavřen tak nedojde k cirkulaci chladící směsi a tím pádem pokud se termostat neotevře tak hadice by mněla být studená.